|
| Marka Adı: | KYOSTAR |
| Model Numarası: | KD4179T |
| Adedi: | 2 Kasa |
| Fiyat: | $240 / case |
| Ödeme Koşulları: | Western Union,T/T |
| Tedarik Yeteneği: | 1000 Takım / Ay |
KYOSTAR Titanyum Soğuk Hava Giriş Sistemi, Toyota Supra A90/A91 ve BMW Z4 G29 modelleri için tasarlanmıştır ve BMW B58TU Gen2 3.0T turboşarjlı sıralı altı silindirli motor ile donatılmıştır. Hafif titanyum giriş borusu ve yüksek akışlı giriş tasarımı ile bu sistem, fabrika giriş kısıtlamasını azaltmaya, hava akışı verimliliğini artırmaya, gaz tepkisini iyileştirmeye ve daha agresif bir turbo indüksiyon sesi sağlamaya yardımcı olur.
4 inçlik giriş tasarımı, yüksek performanslı uygulamalar için artırılmış hava akışı kapasitesi sağlarken, entegre ısı kalkanı motor bölmesinden gelen ısı maruziyetini azaltmaya yardımcı olur. Mükemmel dayanıklılık ve üstün bir görünüm için titanyum malzemelerle üretilen bu giriş sistemi, B58TU motorlu araçları için geliştirilmiş turbo tepkisi, artırılmış hava akışı performansı ve daha temiz bir motor bölmesi kurulumu arayan meraklılar için ideal bir yükseltmedir.
4 inçlik giriş tasarımı, BMW B58TU yüksek performanslı uygulamaları için hava akışı kapasitesini artırır.
Titanyum giriş borusu yapısı, hafif dayanıklılık ve üstün performans görünümü sağlar.
Yüksek akışlı hava filtresi tasarımı, giriş kısıtlamasını azaltmaya ve turboşarjın nefes almasını iyileştirmeye yardımcı olur.
Entegre ısı kalkanı, motor bölmesi ısı maruziyetini azaltmaya ve tutarlı giriş hava akışını korumaya yardımcı olur.
Özellikle B58TU Gen2 3.0T turboşarjlı Toyota Supra ve BMW Z4 uygulamaları için tasarlanmıştır.
2020+ Toyota Supra A90 B58TU 3.0T
2020+ Toyota Supra A91 B58TU 3.0T
2020+ BMW Z4 G29 B58TU 3.0T
Motor: B58TU Gen2 3.0T Turboşarjlı Sıralı 6 Silindir
Yalnızca BMW B58TU Gen2 3.0T motor konfigürasyonlarıyla uyumludur.
BMW B58 Gen1 uygulamaları, farklı turbo giriş konfigürasyonlarına sahip Toyota Supra modelleri veya uyumsuz satış sonrası giriş sistemleri kullanan araçlarla uyumlu değildir.
Satın almadan önce şasi kodunu, üretim yılını, sensör konumlarını, turbo giriş bağlantısını ve fabrika giriş konfigürasyonunu doğrulayın.
Araç özellikleri üretim tarihine, pazara ve önceki modifikasyonlara bağlı olarak değişiklik gösterebilir. Sipariş vermeden önce fabrika giriş yönlendirmesini, montaj noktalarını, sensör bağlantılarını ve turbo giriş arayüzünü ürünle karşılaştırın.
| Marka | KYOSTAR |
| SKU | KD4179T |
| Ürün Tipi | Titanyum Soğuk Hava Giriş Sistemi |
| Uyumluluk | 2020+ Toyota Supra A90/A91 ve BMW Z4 G29 |
| Motor | B58TU Gen2 3.0T Turboşarjlı Sıralı 6 Silindir |
| Şasi | Toyota A90/A91 ve BMW G29 |
| Uygulama | Turboşarjlı Performans Giriş Yükseltmesi |
| Faydalar | Geliştirilmiş Hava Akışı, Azaltılmış Giriş Kısıtlaması, İyileştirilmiş Gaz Tepkisi, Artırılmış Turbo Sesi |
| Malzeme | Yüksek Akışlı Giriş Bileşenlerine Sahip Titanyum Giriş Borusu |
| Boru Çapı | 4 İnç Giriş Tasarımı |
| Bitiş | Mavi Titanyum Isıyla İşlenmiş Bitiş |
| Filtre Tipi | Yüksek Akışlı Performans Hava Filtresi |
| Giriş Stili | Isı Kalkanlı Titanyum Soğuk Hava Girişi |
| Paket İçeriği | Tam Giriş Sistemi Kiti |
| Durum | Yeni |
S: Bu giriş tüm Toyota Supra MK5 modelleriyle uyumlu mu?
C: Hayır. Bu giriş sistemi, BMW B58TU Gen2 3.0T motor ile donatılmış Toyota Supra A90/A91 modelleri için tasarlanmıştır. Lütfen satın almadan önce motor versiyonunuzu doğrulayın.
S: Titanyum giriş borusunun avantajı nedir?
C: Titanyum yapısı, geleneksel giriş malzemelerine kıyasla mükemmel dayanıklılık, hafif performans özellikleri ve benzersiz bir yüksek performanslı görünüm sağlar.
S: 4 inçlik giriş turbo tepkisini iyileştirir mi?
C: Daha büyük giriş çapı, hava akışı kapasitesini artırmaya ve giriş kısıtlamasını azaltmaya yardımcı olarak turboşarjın nefes almasını ve gaz tepkisini iyileştirmeyi destekler.
S: Kurulumdan sonra ECU ayarı gerekecek mi?
C: Temel kurulum için ECU ayarı gerekmez. Ancak, diğer motor modifikasyonlarıyla birleştirildiğinde ayar, performans kazançlarını en üst düzeye çıkarmaya yardımcı olabilir.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
