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| Markenname: | KYOSTAR |
| Modellnummer: | KD4179T |
| Mindestbestellmenge: | 2 Fall |
| Preis: | $240 / case |
| Zahlungsbedingungen: | Western Union, T/T |
| Lieferfähigkeit: | 1000 Sätze/Monat |
Das KYOSTAR Titan Kaltluftansaugsystem ist für Toyota Supra A90/A91 und BMW Z4 G29 Modelle mit dem BMW B58TU Gen2 3.0T Turbomotor mit Sechszylinder-Reihenmotor konzipiert. Dieses System verfügt über ein leichtes Titan-Ansaugrohr und ein Ansaugdesign mit hohem Durchfluss, das dazu beiträgt, die Werksansaugungseinschränkung zu reduzieren, die Luftstromeffizienz zu verbessern, das Ansprechverhalten der Drosselklappe zu verbessern und einen aggressiveren Turbo-Ansaugklang zu liefern.
Das 4-Zoll-Ansaugdesign bietet eine erhöhte Luftstromkapazität für Hochleistungsanwendungen, während die integrierte Hitzeschutzschale dazu beiträgt, die Hitzeeinwirkung aus dem Motorraum zu reduzieren. Dieses Ansaugsystem aus Titanmaterialien für hervorragende Haltbarkeit und ein erstklassiges Aussehen ist ein ideales Upgrade für Enthusiasten, die eine verbesserte Turbo-Reaktion, eine verbesserte Luftstromleistung und eine sauberere Motorraumkonfiguration für ihr B58TU-angetriebenes Fahrzeug suchen.
Das 4-Zoll-Ansaugdesign erhöht die Luftstromkapazität für BMW B58TU Hochleistungsanwendungen.
Die Titan-Ansaugrohrkonstruktion bietet leichte Haltbarkeit und ein erstklassiges Leistungs-Aussehen.
Das Hochfluss-Luftfilterdesign hilft, die Ansaugungseinschränkung zu reduzieren und die Turboaufladung zu verbessern.
Die integrierte Hitzeschutzschale hilft, die Hitzeeinwirkung aus dem Motorraum zu reduzieren und einen konstanten Ansaugluftstrom aufrechtzuerhalten.
Speziell entwickelt für B58TU Gen2 3.0T turbogeladene Toyota Supra und BMW Z4 Anwendungen.
2020+ Toyota Supra A90 B58TU 3.0T
2020+ Toyota Supra A91 B58TU 3.0T
2020+ BMW Z4 G29 B58TU 3.0T
Motor: B58TU Gen2 3.0T Turbomotor mit Sechszylinder-Reihenmotor
Nur kompatibel mit BMW B58TU Gen2 3.0T Motorkonfigurationen.
Nicht kompatibel mit BMW B58 Gen1 Anwendungen, Toyota Supra Modellen mit anderen Turbo-Einlasskonfigurationen oder Fahrzeugen, die inkompatible Nachrüst-Ansaugsysteme verwenden.
Bitte überprüfen Sie den Fahrgestellcode, das Produktionsjahr, die Sensorpositionen, den Turbo-Einlassanschluss und die Werks-Ansaugkonfiguration vor dem Kauf.
Fahrzeugspezifikationen können je nach Produktionsdatum, Markt und früheren Modifikationen variieren. Bitte vergleichen Sie Ihre Werks-Ansaugführung, Befestigungspunkte, Sensoranschlüsse und die Turbo-Einlassschnittstelle mit dem Produkt, bevor Sie bestellen.
| Marke | KYOSTAR |
| SKU | KD4179T |
| Produkttyp | Titan Kaltluftansaugsystem |
| Passform | 2020+ Toyota Supra A90/A91 & BMW Z4 G29 |
| Motor | B58TU Gen2 3.0T Turbomotor mit Sechszylinder-Reihenmotor |
| Fahrgestell | Toyota A90/A91 & BMW G29 |
| Anwendung | Turbogeladenes Leistungsansaug-Upgrade |
| Vorteile | Verbesserter Luftstrom, reduzierte Ansaugungseinschränkung, verbessertes Ansprechverhalten der Drosselklappe, erhöhter Turbo-Sound |
| Material | Titan-Ansaugrohr mit Hochfluss-Ansaugkomponenten |
| Rohrdurchmesser | 4 Zoll Ansaugdesign |
| Oberfläche | Blau titanbeschichtet hitzebehandelt |
| Filtertyp | Hochfluss-Leistungs-Luftfilter |
| Ansaugstil | Titan Kaltluftansaugung mit Hitzeschutz |
| Lieferumfang | Komplettes Ansaugsystem-Kit |
| Zustand | Neu |
F: Ist diese Ansaugung mit allen Toyota Supra MK5 Modellen kompatibel?
A: Nein. Dieses Ansaugsystem ist für Toyota Supra A90/A91 Modelle mit dem BMW B58TU Gen2 3.0T Motor konzipiert. Bitte überprüfen Sie Ihre Motorversion vor dem Kauf.
F: Was ist der Vorteil eines Titan-Ansaugrohrs?
A: Die Titan-Konstruktion bietet hervorragende Haltbarkeit, leichte Leistungsmerkmale und ein einzigartiges Hochleistungs-Aussehen im Vergleich zu herkömmlichen Ansaugmaterialien.
F: Verbessert die 4-Zoll-Ansaugung die Turbo-Reaktion?
A: Der größere Ansaugdurchmesser hilft, die Luftstromkapazität zu erhöhen und die Ansaugungseinschränkung zu reduzieren, was die Turboaufladung und das Ansprechverhalten der Drosselklappe verbessert.
F: Wird nach der Installation eine ECU-Abstimmung erforderlich sein?
A: Eine ECU-Abstimmung ist für die grundlegende Installation nicht erforderlich. Eine Abstimmung kann jedoch dazu beitragen, die Leistungssteigerung bei Kombination mit anderen Motor-Modifikationen zu maximieren.
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