ราคาดี  ออนไลน์

รายละเอียดสินค้า

บ้าน > สินค้า >
TOYOTA Supra Intake
>
ระบบไอดีอากาศเย็นไทเทเนียม KYOSTAR สำหรับ Toyota Supra A90 A91 BMW Z4 G29 B58TU 3.0T ปี 2020+

ระบบไอดีอากาศเย็นไทเทเนียม KYOSTAR สำหรับ Toyota Supra A90 A91 BMW Z4 G29 B58TU 3.0T ปี 2020+

ชื่อแบรนด์: KYOSTAR
หมายเลขรุ่น: KD4179T
ขั้นต่ำ: 2 กรณี
ราคา: $240 / case
เงื่อนไขการชำระเงิน: เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T
ความสามารถในการจัดหา: 1,000 ชุด / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
ได้รับการรับรอง:
Standard
ยี่ห้อ:
เคียวสตาร์
ประเภทสินค้า:
ระบบไอดีไทเทเนียม
ฟิตติ้ง:
โตโยต้า Supra A90/A91 ปี 2020+ และ BMW Z4 G29
เครื่องยนต์:
B58TU Gen2 3.0T เทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ 6 สูบ
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องกระดาษส่งออกมาตรฐาน
สามารถในการผลิต:
1,000 ชุด / เดือน
เน้น:

คิ๊ตรับอากาศเย็น kyostar

,

ระบบรับอากาศเย็น kyostar

,

toyota เครื่องรับอากาศเย็น

รายละเอียดสินค้า
KYOSTAR ระบบรับอากาศเย็นจากไทเทเนียม สําหรับ Toyota Supra A90 A91 BMW Z4 G29 B58TU 3.0T

ระบบรับอากาศเย็นไทเทเนียม KYOSTAR ถูกออกแบบให้กับโมเดล Toyota Supra A90 / A91 และ BMW Z4 G29 ที่ติดเครื่องยนต์ 6 ตัวในแถว BMW B58TU Gen2 3.0T ที่มีเครื่องปรับอากาศแบบทอร์โบชาร์จพร้อมท่อสูบไทเทเนียมเบาและการออกแบบสูบไหลสูง, ระบบนี้ช่วยลดการจํากัดการรับประทานของโรงงาน, ปรับปรุงประสิทธิภาพการไหลของอากาศ, ปรับปรุงการตอบสนองของแก๊ส, และส่งเสียงการชักตัวทูโบที่รุนแรงกว่า.

การออกแบบการสูบอากาศขนาด 4 นิ้ว ให้ความสามารถในการไหลของอากาศเพิ่มขึ้นสําหรับการใช้งานที่มีประสิทธิภาพสูง ในขณะที่โล่กันความร้อนที่บูรณาการช่วยลดการเผชิญหน้ากับความร้อนจากช่องเครื่องสร้างจากวัสดุไทเทเนียม เพื่อความทนทานที่ดีและลักษณะชั้นนํา, ระบบสูบน้ํานี้เป็นการปรับปรุงที่เหมาะสมสําหรับผู้ชื่นชอบที่มองหาการตอบสนองของทูโบที่ดีขึ้น, ผลงานการไหลของอากาศที่ดีขึ้น, และการตั้งค่าห้องเครื่องที่สะอาดขึ้นสําหรับรถ B58TU ของพวกเขา

ลักษณะ
  • การออกแบบช่องรับอากาศขนาด 4 นิ้วเพิ่มความจุของอากาศสําหรับการใช้งาน BMW B58TU ที่มีความสามารถสูง

  • การก่อสร้างท่อสูบไทเทเนียม ให้ความทนทานเบาและมีลักษณะการทํางานสูงสุด

  • การออกแบบกรองอากาศระบายสูงช่วยลดการจํากัดการรับประทานและปรับปรุงการหายใจของเครื่องชาร์จ

  • หน่วยกันความร้อนที่บูรณาการช่วยลดการเผชิญหน้ากับความร้อนของห้องเครื่อง และรักษาการไหลของอากาศที่เข้าได้อย่างต่อเนื่อง

  • ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับ B58TU Gen2 3.0T ทูโบชาร์จ โตโยต้า ซูเปร่า และ BMW Z4

การปรับ
  • 2020+ โตโยต้า ซูปรา A90 B58TU 3.0T

  • 2020+ โตโยต้า ซูปรา A91 B58TU 3.0T

  • 2020+ BMW Z4 G29 B58TU 3.0T

  • เครื่องยนต์: B58TU Gen2 3.0T ทอร์โบชาร์จ 6 ซิลินเดอร์

หมายเหตุ:

เหมาะกับเครื่องยนต์ BMW B58TU Gen2 3.0T เท่านั้น
ไม่เข้ากันได้กับแอปพลิเคชั่น BMW B58 Gen1 รุ่น Toyota Supra ที่มีการตั้งค่าช่องสูบเทอร์โบที่แตกต่างกัน หรือรถยนต์ที่ใช้ระบบสูบสูบในตลาดหลังการขายที่ไม่เข้ากัน
กรุณาตรวจสอบรหัสชาสี ปีการผลิต สถานที่ของเซ็นเซอร์ การเชื่อมต่อตัวกลางทอร์โบ และการตั้งค่าตัวกลางโรงงาน ก่อนซื้อ

หมายเหตุ:

สิทธิพิเศษของรถยนต์อาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับวันผลิต ตลาด และการปรับปรุงที่ผ่านมาและอินเตอร์เฟียสในตัวกระป๋องเทอร์โบ กับสินค้า ก่อนสั่ง.

แนะนําการติดตั้งโดยมืออาชีพ
รายละเอียดสินค้า
ยี่ห้อ คยอสตาร์
SKU KD4179T
ประเภทสินค้า ระบบรับอากาศเย็นจากไทเทเนียม
การปรับ 2020+ โตโยต้า ซูปรา A90/A91 & BMW Z4 G29
เครื่อง B58TU Gen2 3.0T ทอร์โบชาร์จ 6 ซิลินเดอร์
ชาซี โตโยต้า A90/A91 & BMW G29
การใช้งาน การปรับปรุงอัตราการทํางานของเครื่องปรับอัตราการทํางาน
ประโยชน์ การปรับปรุงการไหลเวียนอากาศ การลดการจํากัดการรับประทาน การตอบสนองของกลมแก๊สเพิ่มขึ้น เสียงทูโบเพิ่มขึ้น
วัสดุ ท่อสูบไทเทเนียมที่มีองค์ประกอบสูบไหลสูง
กว้างของท่อ 4 นิ้ว การออกแบบการรับประทาน
จบซะ ปรับปรุงความร้อนจากไทเทเนียมสีฟ้า
ประเภทกรอง เครื่องกรองอากาศประสิทธิภาพสูง
สไตล์การรับประทาน ช่องรับอากาศเย็นจากไทเทเนียม พร้อมกันความร้อน
แพ็คเกจรวม ชุดระบบรับประทานเต็ม
สภาพ ใหม่
FAQ

ถาม: เครื่องรับน้ํานี้เข้ากันได้กับทุกรุ่นของโตโยต้า ซูปรา MK5 ไหม?
ตอบ: ไม่ ระบบสูบน้ํานี้ถูกออกแบบให้กับโมเดล Toyota Supra A90/A91 พร้อมเครื่องยนต์ BMW B58TU Gen2 3.0T. กรุณาตรวจสอบรุ่นเครื่องยนต์ของคุณก่อนการซื้อ

ถาม: ข้อดีของท่อสูบไทเทเนียมคืออะไร?
A: การสร้างไทเทเนียมให้ความทนทานที่ดีเยี่ยม ลักษณะการทํางานเบาและลักษณะการทํางานสูงที่โดดเด่นเมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุการรับประทานแบบดั้งเดิม

ถาม: เครื่องสับ 4 นิ้ว ช่วยให้เครื่องตอบสนองได้ดีขึ้นไหม?
ตอบ: กว้างขนาดใหญ่ของช่องสูบอากาศ ช่วยเพิ่มความจุของอากาศและลดการจํากัดการสูบอากาศ โดยสนับสนุนการหายใจของเครื่องปรับอากาศและการตอบสนองของแก๊ส

Q: จะต้องปรับ ECU หลังการติดตั้งหรือไม่
ตอบ: การปรับ ECU ไม่จําเป็นสําหรับการติดตั้งพื้นฐาน แต่การปรับสามารถช่วยให้การเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดเมื่อรวมกับการปรับปรุงเครื่องยนต์อื่น ๆ
ระบบไอดีอากาศเย็นไทเทเนียม KYOSTAR สำหรับ Toyota Supra A90 A91 BMW Z4 G29 B58TU 3.0T ปี 2020+