Giá tốt.  trực tuyến

chi tiết sản phẩm

Nhà > Các sản phẩm >
BMW Air Intake
>
Hệ thống nạp khí lạnh sợi carbon KYOSTAR cho Toyota Supra A90 A91 BMW Z4 G29 B58TU 3.0T đời 2020+

Hệ thống nạp khí lạnh sợi carbon KYOSTAR cho Toyota Supra A90 A91 BMW Z4 G29 B58TU 3.0T đời 2020+

Tên thương hiệu: KYOSTAR
Số mô hình: KD4179CF
MOQ: 2 bộ
Giá: 200/set
Điều khoản thanh toán: T/T, công đoàn phương Tây
Khả năng cung cấp: 500 bộ / tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
Standard
thương hiệu:
KYOSTAR
Loại sản phẩm:
Hệ thống nạp khí lạnh bằng sợi carbon
Đồ đạc:
2020+ Toyota Supra A90/A91 & BMW Z4 G29
Động cơ:
B58TU Gen2 3.0T 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp
chi tiết đóng gói:
Hộp Carton Xuất Khẩu Tiêu Chuẩn
Khả năng cung cấp:
500 bộ / tháng
Làm nổi bật:

Hệ thống nạp khí lạnh bằng sợi carbon

,

bộ kit nạp khí lạnh kyostar

,

hệ thống nạp khí lạnh kyostar

Mô tả sản phẩm
Hệ thống hút không khí lạnh bằng sợi cacbon KYOSTAR cho 2020+ Toyota Supra A90 A91 BMW Z4 G29 B58TU 3.0T

Nâng cấp Toyota Supra A90 / A91 và BMW Z4 G29 của bạn với hệ thống hút không khí lạnh bằng sợi carbon KYOSTAR, được thiết kế cho động cơ B58TU Gen2 3.0T tăng áp.Với thiết kế hút nước lưu lượng cao và cấu trúc sợi cacbon nhẹ, hệ thống này giúp giảm hạn chế nhập nhà máy, cải thiện hiệu quả lưu lượng không khí, tăng phản ứng throttle, và cung cấp một âm thanh cảm ứng turbo hung hăng hơn.

Thiết kế hút 4 inch cung cấp khả năng lưu lượng không khí tăng lên cho các ứng dụng hiệu suất cao trong khi tấm chắn nhiệt được đóng cùng giúp bảo vệ không khí vào từ nhiệt độ khoang động cơ.Được thiết kế cho những người đam mê tìm kiếm để tối đa hóa hơi thở turbocharger và duy trì hiệu suất đường phố đáng tin cậy, hệ thống hút này là một nâng cấp lý tưởng cho các phương tiện chạy bằng động cơ B58TU.

Đặc điểm
  • Xây dựng ống hút sợi cacbon nhẹ cung cấp một ngoại hình hiệu suất cao cấp và giải pháp lưu lượng không khí bền.

  • Thiết kế hút 4 inch làm tăng công suất lưu lượng không khí để hỗ trợ các ứng dụng hiệu suất B58TU tăng áp.

  • Thiết kế hút nước dòng chảy cao giúp giảm hạn chế nhà máy và cải thiện hiệu quả thở của bộ tăng áp.

  • Vệ chắn nhiệt tích hợp giúp giảm tiếp xúc với nhiệt và duy trì nhiệt độ không khí hút ổn định hơn.

  • Đường dẫn hấp thụ tối ưu hóa tăng cường phản ứng throttle và âm thanh cảm ứng turbo.

Thiết bị
  • 2020+ Toyota Supra A90 B58TU 3.0T
  • 2020+ Toyota Supra A91 B58TU 3.0T
  • 2020+ BMW Z4 G29 B58TU 3.0T
  • Động cơ: B58TU Gen2 3.0L tăng áp 6 xi-lanh
Lưu ý:

Không tương thích với động cơ B58 không thuộc dòng B58 của Toyota Supra MK5, các ứng dụng BMW B58 Gen1,hoặc xe sử dụng hệ thống hút nước sau thị trường với các điểm kết nối khác nhauVui lòng xác minh mã khung gầm, năm sản xuất, kết nối đầu vào turbo, vị trí cảm biến và cấu hình đầu vào nhà máy trước khi mua.

Lưu ý:

Thông số kỹ thuật xe có thể khác nhau tùy thuộc vào ngày sản xuất, thị trường, và các sửa đổi trước đây.và vị trí cảm biến trước khi lắp đặt.

Khuôn viên lắp đặt được khuyến cáo.
Chi tiết sản phẩm
Thương hiệu KYOSTAR
SKU KD4179CF
Loại sản phẩm Hệ thống hút không khí lạnh bằng sợi carbon
Thiết bị 2020+ Toyota Supra A90/A91 & BMW Z4 G29
Động cơ B58TU Gen2 3.0T tăng áp 6 xi-lanh
Chassis Toyota A90/A91 & BMW G29
Ứng dụng Nâng cấp năng suất tăng áp turbo
Lợi ích Tăng lưu lượng không khí, giảm hạn chế hấp thụ, tăng phản ứng throttle, tăng âm thanh turbo
Vật liệu Bụi hút sợi cacbon với các thành phần hút hiệu suất
Chiều kính ống Thiết kế dung dịch 4 inch
Loại bộ lọc Bộ lọc không khí có hiệu suất lưu lượng cao
Phong cách hấp thụ Cung cấp không khí lạnh bằng sợi carbon với tấm chắn nhiệt
Bao gồm Bộ dụng cụ hệ thống hấp thụ đầy đủ
Điều kiện Mới
Câu hỏi thường gặp

Hỏi: Máy hút này có tương thích với tất cả các mẫu Toyota Supra MK5 không?
A: Không. Hệ thống hút nước này được thiết kế cho các mô hình Toyota Supra A90 / A91 được trang bị động cơ B58TU Gen2 3.0T. Vui lòng xác minh thế hệ động cơ của bạn trước khi mua.

Hỏi: Lượng chất xơ carbon có cải thiện hiệu suất không?
A: Xây dựng sợi cacbon giúp cung cấp một giải pháp hút nhẹ và chống nhiệt trong khi thiết kế lưu lượng không khí tối ưu giúp cải thiện hiệu quả thở của bộ tăng áp.

Hỏi: Máy hút này có làm tăng âm thanh turbo không?
Đáp: Có. Thiết kế đầu vào dòng chảy cao cho phép âm thanh cảm ứng turbo đáng chú ý hơn trong quá trình tăng tốc trong khi duy trì hiệu suất đường phố đáng tin cậy.

Q: Có cần điều chỉnh ECU sau khi lắp đặt?
A: Điều chỉnh ECU không cần thiết cho việc lắp đặt cơ bản. Tuy nhiên, điều chỉnh có thể giúp tối đa hóa kết quả hiệu suất trên các xe B58TU được sửa đổi.
Hệ thống nạp khí lạnh sợi carbon KYOSTAR cho Toyota Supra A90 A91 BMW Z4 G29 B58TU 3.0T đời 2020+