|
| Название бренда: | KYOSTAR |
| Номер модели: | КД4179CF |
| минимальный заказ: | 2 комплекта |
| Цена: | 200/set |
| Условия оплаты: | Т/Т, западное соединение |
| Возможность поставки: | 500 комплектов/месяц |
Улучшите свой Toyota Supra A90/A91 и BMW Z4 G29 с помощью системы холодного впуска из углеродного волокна KYOSTAR, разработанной для турбированного двигателя B58TU Gen2 3.0T. Эта система с высокопроизводительным впуском и легкой конструкцией из углеродного волокна помогает снизить заводские ограничения на впуск, повысить эффективность воздушного потока, улучшить отклик дроссельной заслонки и обеспечить более агрессивный звук турбонаддува.
4-дюймовая конструкция впуска обеспечивает увеличенную пропускную способность для высокопроизводительных приложений, а закрытый тепловой щит помогает защитить поступающий воздух от температур моторного отсека. Эта система впуска, разработанная для энтузиастов, стремящихся максимизировать работу турбокомпрессора и поддерживать надежную уличную производительность, является идеальным обновлением для автомобилей с двигателем B58TU.
Легкая конструкция впуска из углеродного волокна обеспечивает премиальный внешний вид и долговечное решение для воздушного потока.
4-дюймовая конструкция впуска увеличивает пропускную способность для поддержки высокопроизводительных приложений с турбированным двигателем B58TU.
Высокопроизводительная конструкция впуска помогает снизить заводские ограничения и повысить эффективность работы турбокомпрессора.
Интегрированный тепловой щит помогает снизить тепловое воздействие и поддерживать более стабильную температуру всасываемого воздуха.
Оптимизированная маршрутизация впуска улучшает отклик дроссельной заслонки и звук турбонаддува.
Совместимо только с конфигурациями двигателя BMW B58TU Gen2 3.0T. Несовместимо с ранними двигателями Toyota Supra MK5 B58 non-TU, приложениями BMW B58 Gen1 или автомобилями, использующими сторонние системы впуска с другими точками подключения. Пожалуйста, проверьте код шасси, год выпуска, подключение турбокомпрессора, расположение датчика и конфигурацию заводского впуска перед покупкой.
Технические характеристики автомобиля могут различаться в зависимости от даты производства, рынка и предыдущих модификаций. Пожалуйста, подтвердите маршрут вашего оригинального впуска, точки крепления, подключение турбокомпрессора и расположение датчиков перед установкой.
| Бренд | KYOSTAR |
| SKU | KD4179CF |
| Тип продукта | Система холодного впуска из углеродного волокна |
| Совместимость | 2020+ Toyota Supra A90/A91 и BMW Z4 G29 |
| Двигатель | B58TU Gen2 3.0T турбированный рядный 6-цилиндровый |
| Шасси | Toyota A90/A91 и BMW G29 |
| Применение | Турбированный высокопроизводительный впуск |
| Преимущества | Улучшенный воздушный поток, снижение ограничений на впуск, улучшенный отклик дроссельной заслонки, увеличенный звук турбины |
| Материал | Трубка впуска из углеродного волокна с высокопроизводительными компонентами впуска |
| Диаметр трубы | 4-дюймовая конструкция впуска |
| Тип фильтра | Высокопроизводительный воздушный фильтр |
| Стиль впуска | Холодный впуск из углеродного волокна с тепловым щитом |
| В комплект входит | Полный комплект системы впуска |
| Состояние | Новый |
В: Совместим ли этот впуск со всеми моделями Toyota Supra MK5?
О: Нет. Эта система впуска предназначена для моделей Toyota Supra A90/A91, оснащенных двигателем B58TU Gen2 3.0T. Пожалуйста, проверьте поколение вашего двигателя перед покупкой.
В: Улучшает ли впуск из углеродного волокна производительность?
О: Конструкция из углеродного волокна обеспечивает легкое и термостойкое решение для впуска, а оптимизированная конструкция воздушного потока помогает повысить эффективность работы турбокомпрессора.
В: Увеличит ли этот впуск звук турбины?
О: Да. Высокопроизводительная конструкция впуска обеспечивает более заметный звук турбонаддува при ускорении, сохраняя при этом надежную уличную производительность.
В: Требуется ли настройка ЭБУ после установки?
О: Настройка ЭБУ не требуется для базовой установки. Однако настройка может помочь максимизировать результаты производительности на модифицированных автомобилях с двигателем B58TU.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
