| Nombre De La Marca: | KYOSTAR |
| Número De Modelo: | KD4232BK |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 2 piezas |
| Precio: | $440 / piece |
| Condiciones De Pago: | Unión Occidental, T/T |
| Capacidad De Suministro: | 1000 sistemas/mes |
El Sistema de Admisión de Aire Frío de Fibra de Carbono KYOSTAR está diseñado para modelos seleccionados de Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda equipados con el motor turboalimentado EA113 2.0T. Este sistema de admisión de alto rendimiento mejora la eficiencia del flujo de aire al reducir la restricción de admisión de fábrica, al tiempo que mejora la respuesta del acelerador, la respuesta del turbocompresor y el sonido de inducción. El diseño de la caja de aire cerrada de fibra de carbono ayuda a gestionar las temperaturas de admisión al tiempo que proporciona una apariencia premium inspirada en el automovilismo.
Con una construcción ligera de fibra de carbono, enrutamiento de admisión optimizado y un diseño de filtro de alto flujo, este sistema de admisión admite una entrega de flujo de aire más suave al turbocompresor mientras mantiene un rendimiento confiable para aplicaciones de calle y modificadas. Diseñado alrededor de la ubicación de admisión de fábrica, es una mejora ideal para los entusiastas del EA113 2.0T que buscan una mejor respiración del motor, un sonido de turbo más fuerte y una configuración de bahía de motor de rendimiento más limpia.
La caja de aire cerrada de fibra de carbono ayuda a reducir la exposición al calor del compartimento del motor y a mantener temperaturas de admisión más consistentes.
El diseño del tubo de admisión de alto flujo reduce la restricción de flujo de aire de fábrica y admite una mejor respiración del turbocompresor.
El enrutamiento de admisión optimizado ayuda a mejorar la respuesta del acelerador y el sonido de inducción del turbo.
La construcción ligera de fibra de carbono proporciona una apariencia premium inspirada en el automovilismo en el compartimento del motor.
Diseñado para aplicaciones turboalimentadas seleccionadas de Volkswagen, Audi, SEAT y Skoda EA113 2.0T.
2008-2009 Volkswagen Golf GTI MK5 2.0T EA113
2009-2013 Volkswagen Golf R MK6 2.0T EA113
2009-2016 Volkswagen Scirocco R 2.0T EA113
2005-2009 Volkswagen Passat 2.0T EA113
2004-2009 Audi A3 2.0T EA113
2004-2013 Audi S3 2.0T EA113
2006-2013 SEAT Leon 2.0T EA113
2005-2008 Skoda Octavia 2.0T EA113
Compatible solo con motores de gasolina turboalimentados EA113 2.0L seleccionados.
No compatible con motores EA888, motores de aspiración natural, motores diésel, modelos VR6 o aplicaciones no listadas.
Por favor, verifique el año, modelo, chasis, código de motor, conexión de entrada del turbo, puertos de ventilación y la configuración de admisión original antes de comprar.
No ordene basándose únicamente en el nombre del modelo del vehículo, ya que los diseños del motor y la admisión pueden variar dentro del mismo rango de modelos.
Las configuraciones de admisión de fábrica pueden diferir según la fecha de producción, el mercado regional, el código del motor, la posición del sensor, el diseño de la manguera de ventilación y las modificaciones previas. Compare la caja de aire original, el enrutamiento del tubo de admisión, los puntos de montaje y la interfaz de entrada del turbo con las fotos del producto antes de realizar el pedido.
Se recomienda la instalación profesional. Confirme que todas las abrazaderas, mangueras de ventilación, herrajes de montaje y conexiones de admisión estén instalados de forma segura. Verifique si hay fugas de admisión antes de conducir el vehículo bajo presión.
| Marca | KYOSTAR |
| SKU | KD4232BK |
| Tipo de producto | Sistema de Admisión de Aire Frío de Fibra de Carbono |
| Ajuste | Modelos VW, Audi, SEAT y Skoda seleccionados equipados con el motor EA113 2.0T |
| Motor | EA113 2.0L Turboalimentado en línea-4 |
| Material | Carcasa de admisión y tubo de admisión de fibra de carbono |
| Acabado | Acabado de fibra de carbono brillante |
| Estilo de admisión | Sistema de Admisión de Aire Frío Cerrado de Fibra de Carbono |
| Tipo de filtro | Filtro de aire de alto rendimiento |
| Gestión del calor | Caja de aire cerrada de fibra de carbono |
| Aplicación | Uso en calle y rendimiento |
| Beneficios | Menor restricción de admisión, mejor flujo de aire, respuesta del acelerador más nítida, sonido de turbo mejorado y menor transferencia de calor |
| El paquete incluye | Sistema de admisión de fibra de carbono y herrajes de instalación como se muestra |
| Condición | A estrenar |
P: ¿Es esta admisión compatible con los motores EA888 2.0T?
R: No. Este sistema de admisión está diseñado específicamente para aplicaciones turboalimentadas EA113 2.0T. Los motores EA888 utilizan diseños de admisión y conexiones diferentes.
P: ¿Mejorará esta admisión el sonido del turbo?
R: Sí. El diseño de admisión de alto flujo permite un mayor sonido de inducción y del turbocompresor durante la aceleración.
P: ¿La caja de aire de fibra de carbono ayuda a reducir el calor residual?
R: Sí. La caja de aire cerrada de fibra de carbono ayuda a aislar el aire de admisión del calor del compartimento del motor y admite temperaturas de admisión más estables.
P: ¿Requiere esta admisión una reprogramación de la ECU?
R: No se requiere reprogramación de la ECU para la instalación. Sin embargo, la reprogramación puede ayudar a optimizar el rendimiento cuando se combina con modificaciones adicionales del motor.
P: ¿Es adecuado para la conducción diaria?
R: Sí. El Sistema de Admisión de Aire Frío de Fibra de Carbono KYOSTAR es adecuado para la conducción diaria, el rendimiento en calle y las aplicaciones modificadas del EA113 2.0T.![]()