| اسم العلامة التجارية: | KYOSTAR |
| رقم الموديل: | 4232 مليار دينار كويتي |
| موك: | 2 قطعة |
| سعر: | $440 / piece |
| شروط الدفع: | ويسترن يونيون، تي / تي |
| القدرة على العرض: | 1000 مجموعة / شهر |
تم تصميم نظام سحب الهواء البارد من ألياف الكربون KYOSTAR لطرازات فولكس فاجن وأودي وسيات وسكودا المختارة المجهزة بمحرك EA113 2.0T المزود بشاحن توربيني. يعمل نظام السحب عالي الأداء هذا على تحسين كفاءة تدفق الهواء عن طريق تقليل قيود السحب المصنعي مع تعزيز استجابة دواسة الوقود، واستجابة الشاحن التوربيني، وصوت السحب. يساعد تصميم صندوق الهواء المغلق من ألياف الكربون على إدارة درجات حرارة السحب مع توفير مظهر فاخر مستوحى من رياضة السيارات.
يتميز هذا النظام بتركيب خفيف الوزن من ألياف الكربون، وتوجيه سحب محسّن، وتصميم فلتر عالي التدفق، ويدعم توصيل تدفق هواء أكثر سلاسة إلى الشاحن التوربيني مع الحفاظ على أداء موثوق للتطبيقات الشارعية والمعدلة. تم تصميمه حول موقع السحب الأصلي، وهو ترقية مثالية لعشاق EA113 2.0T الذين يبحثون عن تحسين تنفس المحرك، وصوت توربيني أقوى، وإعداد حجرة محرك أداء أنظف.
يساعد صندوق الهواء المغلق من ألياف الكربون على تقليل تعرض حجرة المحرك للحرارة والحفاظ على درجات حرارة سحب أكثر اتساقًا.
يقلل تصميم أنبوب السحب عالي التدفق من قيود تدفق الهواء المصنعي ويدعم تحسين تنفس الشاحن التوربيني.
يساعد توجيه السحب المحسن على تعزيز استجابة دواسة الوقود وصوت سحب التوربو.
يوفر التركيب خفيف الوزن من ألياف الكربون مظهرًا فاخرًا لحجرة المحرك مستوحى من رياضة السيارات.
مصمم لطرازات فولكس فاجن وأودي وسيات وسكودا EA113 2.0T المزودة بشاحن توربيني مختارة.
2008-2009 فولكس فاجن جولف GTI MK5 2.0T EA113
2009-2013 فولكس فاجن جولف R MK6 2.0T EA113
2009-2016 فولكس فاجن سي روكو R 2.0T EA113
2005-2009 فولكس فاجن باسات 2.0T EA113
2004-2009 أودي A3 2.0T EA113
2004-2013 أودي S3 2.0T EA113
2006-2013 سيات ليون 2.0T EA113
2005-2008 سكودا أوكتافيا 2.0T EA113
متوافق مع محركات EA113 2.0L المزودة بشاحن توربيني بنزين مختارة فقط.
غير متوافق مع محركات EA888، أو المحركات ذات السحب الطبيعي، أو محركات الديزل، أو طرازات VR6، أو التطبيقات غير المدرجة.
يرجى التحقق من سنة السيارة وطرازها وهيكلها ورمز المحرك واتصال مدخل الشاحن التوربيني ومنافذ التهوية وتكوين السحب الأصلي قبل الشراء.
لا تطلب بناءً على اسم طراز السيارة فقط، حيث يمكن أن تختلف تصميمات المحرك والسحب داخل نفس نطاق الطراز.
قد تختلف تكوينات السحب الأصلية حسب تاريخ الإنتاج والسوق الإقليمي ورمز المحرك وموضع المستشعر وتصميم خرطوم التهوية والتعديلات السابقة. قارن صندوق الهواء الأصلي وتوجيه أنبوب السحب ونقاط التثبيت وواجهة مدخل الشاحن التوربيني مع صور المنتج قبل الطلب.
يوصى بالتركيب الاحترافي. تأكد من تثبيت جميع المشابك وخراطيم التهوية وأجهزة التثبيت وتوصيلات السحب بشكل آمن. تحقق من عدم وجود تسرب في السحب قبل قيادة السيارة تحت ضغط.
| العلامة التجارية | KYOSTAR |
| SKU | KD4232BK |
| نوع المنتج | نظام سحب الهواء البارد من ألياف الكربون |
| الملاءمة | طرازات VW و Audi و SEAT و Skoda المختارة المجهزة بمحرك EA113 2.0T |
| المحرك | EA113 2.0L توربو خطي رباعي |
| المادة | صندوق سحب من ألياف الكربون وأنبوب سحب |
| التشطيب | تشطيب كربون لامع |
| نمط السحب | نظام سحب هواء بارد مغلق من ألياف الكربون |
| نوع الفلتر | فلتر هواء عالي الأداء |
| إدارة الحرارة | صندوق هواء مغلق من ألياف الكربون |
| التطبيق | استخدام الشارع والأداء |
| الفوائد | تقليل قيود السحب، تحسين تدفق الهواء، استجابة دواسة وقود أكثر حدة، تعزيز صوت الشاحن التوربيني وتقليل انتقال الحرارة |
| تتضمن العبوة | نظام سحب من ألياف الكربون وأجهزة تثبيت كما هو موضح |
| الحالة | جديد تمامًا |
س: هل هذا السحب متوافق مع محركات EA888 2.0T؟
ج: لا. تم تصميم نظام السحب هذا خصيصًا لتطبيقات EA113 2.0T المزودة بشاحن توربيني. تستخدم محركات EA888 تصميمات سحب واتصال مختلفة.
س: هل سيحسن هذا السحب صوت الشاحن التوربيني؟
ج: نعم. يسمح تصميم السحب عالي التدفق بزيادة صوت السحب وصوت الشاحن التوربيني أثناء التسارع.
س: هل يساعد صندوق الهواء من ألياف الكربون على تقليل امتصاص الحرارة؟
ج: نعم. يساعد صندوق الهواء المغلق من ألياف الكربون على عزل الهواء الداخل عن حرارة حجرة المحرك ويدعم درجات حرارة سحب أكثر استقرارًا.
س: هل يتطلب هذا السحب ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
ج: لا يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للتركيب. ومع ذلك، قد يساعد الضبط في تحسين الأداء عند دمجه مع تعديلات إضافية للمحرك.
س: هل هذا مناسب للقيادة اليومية؟
ج: نعم. نظام سحب الهواء البارد من ألياف الكربون KYOSTAR مناسب للقيادة اليومية، وأداء الشارع، وتطبيقات EA113 2.0T المعدلة.![]()