| Tên thương hiệu: | KYOSTAR |
| Số mô hình: | KD4232BK |
| MOQ: | 2 mảnh |
| Giá: | $440 / piece |
| Điều khoản thanh toán: | Công Đoàn Phương Tây, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 1000 bộ / tháng |
Hệ thống nạp khí lạnh sợi carbon KYOSTAR được thiết kế cho các mẫu Volkswagen, Audi, SEAT và Skoda được chọn trang bị động cơ EA113 2.0T tăng áp. Hệ thống nạp hiệu suất này cải thiện hiệu quả luồng khí bằng cách giảm hạn chế nạp của nhà máy đồng thời tăng cường phản ứng ga, phản ứng turbo và âm thanh nạp. Thiết kế hộp khí sợi carbon kín giúp quản lý nhiệt độ nạp đồng thời mang lại vẻ ngoài cao cấp lấy cảm hứng từ motorsport.
Với cấu trúc sợi carbon nhẹ, đường dẫn nạp được tối ưu hóa và thiết kế bộ lọc lưu lượng cao, hệ thống nạp này hỗ trợ luồng khí mượt mà hơn đến bộ tăng áp đồng thời duy trì hiệu suất đáng tin cậy cho các ứng dụng đường phố và độ chế. Được thiết kế dựa trên vị trí nạp của nhà máy, đây là một nâng cấp lý tưởng cho những người đam mê EA113 2.0T đang tìm kiếm khả năng thở của động cơ được cải thiện, âm thanh turbo mạnh mẽ hơn và thiết lập khoang động cơ hiệu suất sạch sẽ hơn.
Hộp khí sợi carbon kín giúp giảm tiếp xúc nhiệt khoang động cơ và duy trì nhiệt độ nạp ổn định hơn.
Thiết kế ống nạp lưu lượng cao giảm hạn chế luồng khí của nhà máy và hỗ trợ khả năng thở của bộ tăng áp được cải thiện.
Đường dẫn nạp được tối ưu hóa giúp tăng cường phản ứng ga và âm thanh nạp turbo.
Cấu trúc sợi carbon nhẹ mang lại vẻ ngoài khoang động cơ cao cấp lấy cảm hứng từ motorsport.
Được thiết kế cho các ứng dụng EA113 2.0T tăng áp của Volkswagen, Audi, SEAT và Skoda được chọn.
2008-2009 Volkswagen Golf GTI MK5 2.0T EA113
2009-2013 Volkswagen Golf R MK6 2.0T EA113
2009-2016 Volkswagen Scirocco R 2.0T EA113
2005-2009 Volkswagen Passat 2.0T EA113
2004-2009 Audi A3 2.0T EA113
2004-2013 Audi S3 2.0T EA113
2006-2013 SEAT Leon 2.0T EA113
2005-2008 Skoda Octavia 2.0T EA113
Tương thích với các động cơ xăng tăng áp EA113 2.0L được chọn.
Không tương thích với động cơ EA888, động cơ hút khí tự nhiên, động cơ diesel, các mẫu VR6 hoặc các ứng dụng không được liệt kê.
Vui lòng xác minh năm, mẫu xe, khung xe, mã động cơ, kết nối đầu vào turbo, cổng thông hơi và cấu hình nạp ban đầu trước khi mua.
Không đặt hàng chỉ dựa trên tên mẫu xe, vì bố cục động cơ và nạp có thể khác nhau trong cùng một dòng xe.
Cấu hình nạp của nhà máy có thể khác nhau tùy thuộc vào ngày sản xuất, thị trường khu vực, mã động cơ, vị trí cảm biến, bố cục ống thông hơi và các sửa đổi trước đó. So sánh hộp khí ban đầu, đường dẫn ống nạp, điểm lắp và giao diện đầu vào turbo với ảnh sản phẩm trước khi đặt hàng.
Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp. Xác nhận rằng tất cả các kẹp, ống thông hơi, phần cứng lắp đặt và kết nối nạp được lắp đặt chắc chắn. Kiểm tra rò rỉ khí nạp trước khi cho xe chạy dưới áp suất tăng áp.
| Thương hiệu | KYOSTAR |
| Mã SKU | KD4232BK |
| Loại sản phẩm | Hệ thống nạp khí lạnh sợi carbon |
| Khả năng tương thích | Các mẫu VW, Audi, SEAT và Skoda được chọn trang bị động cơ EA113 2.0T |
| Động cơ | EA113 2.0L Turbocharged Inline-4 |
| Chất liệu | Hộp nạp và ống nạp sợi carbon |
| Hoàn thiện | Hoàn thiện sợi carbon bóng |
| Kiểu nạp | Hệ thống nạp khí lạnh sợi carbon kín |
| Loại bộ lọc | Bộ lọc khí hiệu suất lưu lượng cao |
| Quản lý nhiệt | Hộp khí sợi carbon kín |
| Ứng dụng | Sử dụng đường phố và hiệu suất |
| Lợi ích | Giảm hạn chế nạp, Cải thiện luồng khí, Phản ứng ga nhạy hơn, Âm thanh turbo tăng cường và Giảm truyền nhiệt |
| Gói hàng bao gồm | Hệ thống nạp sợi carbon và phần cứng lắp đặt như hình |
| Tình trạng | Mới 100% |
H: Hệ thống nạp này có tương thích với động cơ EA888 2.0T không?
A: Không. Hệ thống nạp này được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng tăng áp EA113 2.0T. Động cơ EA888 sử dụng bố cục nạp và thiết kế kết nối khác nhau.
H: Hệ thống nạp này có cải thiện âm thanh turbo không?
A: Có. Thiết kế nạp lưu lượng cao cho phép tăng âm thanh nạp và âm thanh bộ tăng áp trong quá trình tăng tốc.
H: Hộp khí sợi carbon có giúp giảm hiện tượng quá nhiệt không?
A: Có. Hộp khí sợi carbon kín giúp cách ly không khí nạp khỏi nhiệt khoang động cơ và hỗ trợ nhiệt độ nạp ổn định hơn.
H: Hệ thống nạp này có yêu cầu điều chỉnh ECU không?
A: Không yêu cầu điều chỉnh ECU để lắp đặt. Tuy nhiên, việc điều chỉnh có thể giúp tối ưu hóa hiệu suất khi kết hợp với các sửa đổi động cơ bổ sung.
H: Hệ thống này có phù hợp cho việc lái xe hàng ngày không?
A: Có. Hệ thống nạp khí lạnh sợi carbon KYOSTAR phù hợp cho việc lái xe hàng ngày, hiệu suất đường phố và các ứng dụng EA113 2.0T đã được sửa đổi.![]()