KYOSTAR ชุดท่อไอดีคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับ VW Golf GTI MK5 ปี 2008-2009, Golf R 2.0T EA113 ปี 2009-2013

ชุดท่อไอดีคาร์บอนไฟเบอร์แบบเย็น KYOSTAR ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Volkswagen, Audi, SEAT และ Skoda บางรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ EA113 2.0T ระบบไอดีสมรรถนะนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศโดยการลดข้อจำกัดของไอดีจากโรงงาน พร้อมทั้งเพิ่มการตอบสนองของคันเร่ง การตอบสนองของเทอร์โบชาร์จ และเสียงการดูดอากาศ การออกแบบกล่องอากาศคาร์บอนไฟเบอร์แบบปิดช่วยจัดการอุณหภูมิไอดี พร้อมทั้งให้รูปลักษณ์ที่พรีเมียมเหมือนรถแข่ง

ด้วยโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา การจัดเส้นทางไอดีที่เหมาะสม และการออกแบบไส้กรองที่ไหลลื่นสูง ระบบไอดีนี้รองรับการส่งอากาศที่ราบรื่นไปยังเทอร์โบชาร์จ พร้อมทั้งรักษาประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้งานบนท้องถนนและการปรับแต่ง ออกแบบมาโดยรอบตำแหน่งไอดีจากโรงงาน เป็นการอัพเกรดที่เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ EA113 2.0T ที่ต้องการการหายใจของเครื่องยนต์ที่ดีขึ้น เสียงเทอร์โบที่ดังขึ้น และการจัดวางห้องเครื่องที่ดูสะอาดตา

• กล่องอากาศคาร์บอนไฟเบอร์แบบปิดช่วยลดการสัมผัสความร้อนในห้องเครื่องและรักษาอุณหภูมิไอดีให้คงที่มากขึ้น

• การออกแบบท่อไอดีที่ไหลลื่นสูงช่วยลดข้อจำกัดการไหลเวียนของอากาศจากโรงงานและรองรับการหายใจของเทอร์โบชาร์จที่ดีขึ้น

• การจัดเส้นทางไอดีที่เหมาะสมช่วยเพิ่มการตอบสนองของคันเร่งและเสียงการดูดอากาศของเทอร์โบ

• โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ให้รูปลักษณ์ห้องเครื่องที่พรีเมียมเหมือนรถแข่ง

• ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Volkswagen, Audi, SEAT และ Skoda ที่ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ EA113 2.0T บางรุ่น

• 2008-2009 Volkswagen Golf GTI MK5 2.0T EA113

• 2009-2013 Volkswagen Golf R MK6 2.0T EA113

• 2009-2016 Volkswagen Scirocco R 2.0T EA113

• 2005-2009 Volkswagen Passat 2.0T EA113

• 2004-2009 Audi A3 2.0T EA113

• 2004-2013 Audi S3 2.0T EA113

• 2006-2013 SEAT Leon 2.0T EA113

• 2005-2008 Skoda Octavia 2.0T EA113

• เข้ากันได้กับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ EA113 2.0L บางรุ่นเท่านั้น

• ไม่สามารถใช้ร่วมกับเครื่องยนต์ EA888, เครื่องยนต์ที่ไม่มีเทอร์โบ, เครื่องยนต์ดีเซล, รุ่น VR6 หรือการใช้งานที่ไม่ได้ระบุไว้

• โปรดตรวจสอบปี รุ่น ตัวถัง รหัสเครื่องยนต์ การเชื่อมต่อช่องไอดีเทอร์โบ พอร์ตระบายอากาศ และการกำหนดค่าไอดีเดิมก่อนทำการสั่งซื้อ

• อย่าสั่งซื้อโดยดูจากชื่อรุ่นรถยนต์เพียงอย่างเดียว เนื่องจากรูปแบบเครื่องยนต์และการจัดวางไอดีอาจแตกต่างกันไปภายในช่วงรุ่นเดียวกัน

การกำหนดค่าไอดีจากโรงงานอาจแตกต่างกันไปตามวันที่ผลิต ตลาดภูมิภาค รหัสเครื่องยนต์ ตำแหน่งเซ็นเซอร์ รูปแบบท่อระบายอากาศ และการปรับแต่งก่อนหน้า เปรียบเทียบกล่องอากาศเดิม การจัดเส้นทางท่อไอดี จุดยึด และส่วนต่อประสานช่องไอดีเทอร์โบกับรูปภาพผลิตภัณฑ์ก่อนสั่งซื้อ

แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแคลมป์ ท่อระบายอากาศ ฮาร์ดแวร์ยึด และการเชื่อมต่อไอดีทั้งหมดได้รับการติดตั้งอย่างแน่นหนา ตรวจสอบการรั่วไหลของไอดีก่อนขับขี่รถยนต์ภายใต้แรงดันบูสต์