|
| اسم العلامة التجارية: | KYOSTAR |
| رقم الموديل: | 4237 د.ك |
| موك: | 2 مجموعة |
| سعر: | $450-550 / set |
| شروط الدفع: | ويسترن يونيون، تي / تي |
| القدرة على العرض: | 1000 مجموعة / شهر |
<
تم تصميم نظام سحب الهواء البارد من ألياف الكربون KYOSTAR لطرازات فولكس فاجن جولف 6 GTI وأودي المختارة المزودة بمحرك EA888.1 2.0T توربو تشارجد 2009-2013. يعمل نظام السحب عالي الأداء هذا على تحسين كفاءة تدفق الهواء عن طريق تقليل قيود السحب المصنع مع تعزيز استجابة دواسة الوقود وصوت شحن التوربو. يساعد تصميم صندوق الهواء المصنوع من ألياف الكربون على تقليل تعرض السحب للحرارة مع توفير مظهر أداء متميز لحجرة المحرك.
تم تصميم نظام السحب هذا لتطبيقات EA888.1 توربو تشارجد، ويتميز بتوجيه تدفق هواء محسّن، وتصميم فلتر عالي التدفق، ودرع حراري من ألياف الكربون لدعم استجابة توربو أكثر سلاسة وتوصيل هواء ثابت. إنه ترقية مثالية لعشاق الأداء الذين يبحثون عن تحسين أداء تدفق الهواء، وصوت شحن أقوى، وحل سحب خفيف الوزن من ألياف الكربون لبناء فولكس فاجن أو أودي 2.0T الخاص بهم.
يساعد تصميم صندوق الهواء المصنوع من ألياف الكربون على تقليل تعرض حجرة المحرك للحرارة والحفاظ على درجات حرارة سحب أكثر استقرارًا.
يدعم فلتر الهواء عالي التدفق سعة تدفق هواء متزايدة وتحسين تنفس التوربو.
يساعد توجيه السحب المحسّن على تقليل قيود المصنع وتحسين استجابة دواسة الوقود.
يوفر الهيكل الخفيف الوزن من ألياف الكربون مظهرًا متميزًا لحجرة المحرك مستوحى من رياضة السيارات.
مصمم خصيصًا لتطبيقات EA888.1 2.0T TSI/TFSI توربو تشارجد.
2009-2013 فولكس فاجن جولف 6 GTI EA888.1 2.0T TSI
2009-2013 فولكس فاجن CC EA888.1 2.0T TSI
2009-2013 أودي A3 EA888.1 2.0T TFSI
2009-2013 سكودا أوكتافيا RS EA888.1 2.0T TSI
المحرك المتوافق: تطبيقات محرك EA888.1 2.0T توربو تشارجد فقط.
المحرك غير المتوافق: غير متوافق مع الجيل الثالث من EA888 أو منصات المحركات الأخرى.
التحقق من الشاسيه: تأكد من شاسيه سيارتك ورمز المحرك قبل الشراء.
التحقق من السنة: تحقق من سنة الإنتاج وتكوين السحب المصنع.
التحقق من الاتصال: تأكد من تطابق أنابيب السحب ومواقع المستشعرات ونقاط التثبيت مع إعداد سيارتك.
| العلامة التجارية | KYOSTAR |
| SKU | KD4237BK |
| نوع المنتج | نظام سحب الهواء البارد من ألياف الكربون |
| الملاءمة | VW Golf 6 GTI / VW CC / Audi A3 / Skoda Octavia RS |
| المحرك | EA888.1 2.0T TSI/TFSI توربو تشارجد Inline-4 |
| الشاسيه | تطبيقات منصة Golf 6 / VW CC / Audi A3 |
| التطبيق | ترقية سحب الأداء التوربو تشارجد |
| الفوائد | تحسين تدفق الهواء، تقليل قيود السحب، تعزيز استجابة دواسة الوقود، زيادة صوت التوربو |
| المادة | صندوق هواء من ألياف الكربون مع فلتر أداء عالي التدفق |
| اللمسة النهائية | لمسة نهائية لامعة من ألياف الكربون |
| نمط السحب | نظام سحب الهواء البارد من ألياف الكربون مع درع حراري |
| نوع الفلتر | فلتر هواء عالي الأداء |
| الدرع الحراري | درع حراري مدمج من ألياف الكربون |
| تتضمن العبوة | صندوق سحب من ألياف الكربون، أنبوب سحب، فلتر عالي التدفق، وأدوات تثبيت |
| الحالة | جديد |
س: هل هذا السحب متوافق مع محركات EA888 الجيل الثالث 2.0T؟
ج: لا. تم تصميم نظام السحب هذا خصيصًا لتطبيقات EA888.1 2.0T TSI/TFSI. تستخدم محركات EA888 الجيل الثالث تخطيطات واتصالات سحب مختلفة.
س: هل سيحسن هذا السحب صوت التوربو؟
ج: نعم. يسمح تصميم السحب عالي التدفق بزيادة صوت الشحن وصوت التوربو أثناء التسارع.
س: هل يساعد صندوق الهواء المصنوع من ألياف الكربون هذا على تقليل امتصاص الحرارة؟
ج: نعم. يساعد صندوق الهواء المغلق المصنوع من ألياف الكربون على عزل الهواء الوارد عن حرارة حجرة المحرك ويدعم درجات حرارة سحب أكثر اتساقًا.
س: هل يتطلب التركيب ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
ج: لا يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية للتركيب. ومع ذلك، قد يساعد الضبط في تحسين الأداء عند دمجه مع تعديلات إضافية للمحرك.
س: هل هذا مناسب للقيادة اليومية؟
ج: نعم. تم تصميم نظام سحب الهواء البارد من ألياف الكربون KYOSTAR للقيادة اليومية، وأداء الشارع، وتطبيقات EA888.1 2.0T المعدلة.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
