|
| ชื่อแบรนด์: | KYOSTAR |
| หมายเลขรุ่น: | KD4281ZBK |
| ขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
| ราคา: | $188-200 / set |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1,000 ชุด / เดือน |
ระบบสับป้อน KYOSTAR Front Mount ถูกออกแบบให้กับรุ่น BMW G-Series 2021+ ที่ติดเครื่องยนต์ 6 ตัวในแถวแบบ Gen2 B58TU 3.0T ที่มีเครื่องปรับอัตราการเร่งกระตุ้นระบบสูบอากาศที่มีประสิทธิภาพนี้เพิ่มประสิทธิภาพการไหลของอากาศโดยการลดการจํากัดการสูบอากาศในโรงงานในขณะที่เพิ่มการตอบสนองของแก๊สและเสียงของทูโบชาร์จ. การออกแบบด้านหน้ามอนท์ให้เส้นทางการไหลของอากาศตรงกว่าเพื่อสนับสนุนการหายใจของทูโบที่ดีขึ้นและผลงานของเครื่องยนต์ที่คงที่
สร้างขึ้นด้วยกรองระบายน้ําสูงและลําเลียงซิลิโคนทนทาน ระบบนี้ช่วยรักษาการไหลของอากาศที่น่าเชื่อถือภายใต้แรงดันเพิ่มขึ้นในขณะที่ปรับปรุงเสียงการนําและการตอบสนองของเครื่องยนต์มันเป็นการปรับปรุงที่เหมาะสมสําหรับ BMW B58TU ผู้หลงใหลที่มองหาการปรับปรุงการไหลของอากาศ, การตอบสนองที่ดีกว่าของทูโบ และการตั้งตั้งเครื่องยนต์ที่สะอาดกว่า
การออกแบบช่องรับอากาศด้านหน้าช่วยในการปรับปรุงการจัดส่งการไหลของอากาศและลดการจํากัดการรับอากาศจากโรงงาน
เครื่องกรองอากาศระบายสูงรองรับความต้องการระบายอากาศที่เพิ่มขึ้นจากเครื่องยนต์เบอร์เบอร์เบอร์ B58TU Gen2
การก่อสร้างเชือกสูบซิลิโคน ให้ความทนทานที่น่าเชื่อถือ ภายใต้ความดันเพิ่มขึ้น
การนําทางเข้าที่ปรับปรุงได้ช่วยเพิ่มการตอบสนองของแก๊สและเสียงการชักชวนของทูโบ
ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับ BMW B58TU 3.0T การประยุกต์ใช้งานการทํางานรวมทั้งถนนและการสร้าง Tuned
เครื่องยนต์ที่สอดคล้อง: Gen2 B58TU 3.0T Turbo L6 ใช้งานเฉพาะเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ที่ไม่เข้ากัน: ไม่เข้ากันกับ Gen1 B58, S55, N55 หรือแพลตฟอร์มเครื่องยนต์อื่นๆ
ยืนยันชัสซี: ยืนยันรหัสชัสซีรีย์ BMW G ก่อนซื้อ
ตรวจสอบปี: ตรวจสอบปีการผลิตรถยนต์และการตั้งค่าการรับน้ําจากโรงงาน
ยืนยันการเชื่อมต่อ: ให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อช่องเข้าของทูโบ, เส้นทางการเข้า, และจุดติดตั้งตรงกับรถของคุณ
รายละเอียดของรถยนต์อาจแตกต่างกันไปตามตลาด, วันผลิต, และการตั้งค่าโรงงาน สถานที่ของเซ็นเซอร์, จุดติดตั้ง, และการปรับปรุงหลังการตลาดที่ผ่านมาอาจส่งผลกระทบต่อความเหมาะสมในการติดตั้งกรุณาเปรียบเทียบระบบรับน้ําเดิม และจุดเชื่อมต่อ ก่อนสั่ง.
| ยี่ห้อ | คยอสตาร์ |
| SKU | KD4281Z |
| ประเภทสินค้า | ระบบรับน้ําที่ติดตั้งด้านหน้า |
| การปรับ | BMW G42 M240i / G20 G21 M340i / G22 G23 G26 M440i |
| เครื่อง | Gen2 B58TU 3.0T ทอร์โบ L6 |
| ชาซี | G42 / G20 / G21 / G22 / G23 / G26 / G30 / G31 / G11 / G12 / G14 / G15 |
| การใช้งาน | BMW B58TU การปรับปรุงการรับประทานผลประกอบการ |
| ประโยชน์ | การปรับปรุงการไหลเวียนอากาศ การลดการจํากัดการรับประทาน การตอบสนองของกลมแก๊สเพิ่มขึ้น เสียงทูโบเพิ่มขึ้น |
| วัสดุ | โซลโซลอนสับซ้อนกับกรองระบายน้ําสูง |
| สไตล์การรับประทาน | ระบบรับน้ําที่ติดตั้งด้านหน้า |
| ประเภทกรอง | เครื่องกรองอากาศประสิทธิภาพสูง |
| วัสดุท่อ | สายเชือกซิลิโคน |
| แพ็คเกจรวม | ท่อรับน้ําด้านหน้า, ท่อซิลิโคน, เครื่องกรองระบายน้ําสูง, เครื่องติดตั้ง |
| สภาพ | ใหม่ |
ถาม: เครื่องสูบน้ํานี้เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ BMW B58 ทุกเครื่องไหม?
ตอบ: ไม่ ระบบสูบน้ํานี้ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ Gen2 B58TU 3.0T. กรุณายืนยันชัสซี่รถยนต์และรุ่นเครื่องยนต์ของคุณก่อนการซื้อ
ถาม: จะทําให้เสียงของทูโบดีขึ้นไหม?
ตอบ: ครับ การออกแบบอัดระบายน้ําสูงช่วยเสริมเสียงการชักชวนทอร์โบ และทําให้ประสบการณ์การขับขี่รุนแรงมากขึ้นระหว่างเร่ง
ถาม: ต้องปรับ ECU หลังการติดตั้งหรือไม่
ตอบ: การปรับ ECU ไม่จําเป็นสําหรับการติดตั้งพื้นฐาน แต่การปรับสามารถช่วยให้การเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดบนรถที่ปรับปรุง
Q: ต้องมีการติดตั้งมืออาชีพหรือไม่?
ตอบ: แนะนําให้มีการติดตั้งโดยมืออาชีพ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งที่เหมาะสม การเชื่อมต่อที่ปลอดภัย และเส้นทางการรับน้ําที่ถูกต้อง
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
