| Marchio: | KYOSTAR |
| Numero di modello: | KD4281ZBK |
| MOQ: | 1 insieme |
| Prezzo: | $188-200 / set |
| Termini di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacità di fornitura: | 1000 insiemi/mese |
Il sistema di aspirazione anteriore KYOSTAR è progettato per i modelli BMW Serie G dal 2021+ equipaggiati con il motore turbo a sei cilindri in linea B58TU Gen2 da 3.0T. Questo sistema di aspirazione ad alte prestazioni migliora l'efficienza del flusso d'aria riducendo la restrizione dell'aspirazione di fabbrica, migliorando al contempo la risposta dell'acceleratore e il suono del turbocompressore. Il design a montaggio anteriore fornisce un percorso del flusso d'aria più diretto per supportare una migliore respirazione del turbo e prestazioni costanti del motore.
Costruito con un filtro ad alto flusso e un resistente tubo di aspirazione in silicone, questo sistema aiuta a mantenere un flusso d'aria affidabile sotto una maggiore pressione di sovralimentazione, migliorando il suono dell'induzione e la risposta del motore. È un aggiornamento ideale per gli appassionati di BMW B58TU che cercano un miglior flusso d'aria, una migliore risposta del turbo e una configurazione più pulita del vano motore ad alte prestazioni.
Il design dell'aspirazione anteriore aiuta a migliorare l'erogazione del flusso d'aria e a ridurre la restrizione dell'aspirazione di fabbrica.
Il filtro dell'aria ad alto flusso supporta la maggiore richiesta di flusso d'aria del motore turbo B58TU Gen2.
La costruzione del tubo di aspirazione in silicone fornisce una durata affidabile sotto una maggiore pressione di sovralimentazione.
Il percorso di aspirazione ottimizzato aiuta a migliorare la risposta dell'acceleratore e il suono di induzione del turbo.
Progettato specificamente per applicazioni ad alte prestazioni BMW B58TU 3.0T, inclusi allestimenti stradali e modificati.
Motore compatibile: solo applicazioni motore L6 turbo B58TU Gen2 da 3.0T.
Motore incompatibile: Non compatibile con B58 Gen1, S55, N55 o altre piattaforme motore.
Verifica telaio: Conferma il codice del telaio della tua BMW Serie G prima dell'acquisto.
Verifica anno: Controlla l'anno di produzione del veicolo e la configurazione dell'aspirazione di fabbrica.
Verifica connessione: Assicurati che la connessione all'ingresso del turbo, il percorso dell'aspirazione e i punti di montaggio corrispondano al tuo veicolo.
Le specifiche del veicolo possono variare in base al mercato, alla data di produzione e alla configurazione di fabbrica. La posizione dei sensori, i punti di montaggio e le modifiche aftermarket precedenti possono influire sulla compatibilità dell'installazione. Si prega di confrontare il sistema di aspirazione originale e i punti di connessione prima di ordinare.
| Marca | KYOSTAR |
| SKU | KD4281Z |
| Tipo di prodotto | Sistema di aspirazione anteriore |
| Compatibilità | BMW G42 M240i / G20 G21 M340i / G22 G23 G26 M440i |
| Motore | Gen2 B58TU 3.0T Turbo L6 |
| Telaio | G42 / G20 / G21 / G22 / G23 / G26 / G30 / G31 / G11 / G12 / G14 / G15 |
| Applicazione | Aggiornamento aspirazione performance turbo BMW B58TU |
| Benefici | Flusso d'aria migliorato, Restrizione di aspirazione ridotta, Risposta dell'acceleratore migliorata, Suono del turbo aumentato |
| Materiale | Tubo di aspirazione in silicone con filtro ad alto flusso |
| Stile di aspirazione | Sistema di aspirazione anteriore |
| Tipo di filtro | Filtro aria ad alto flusso per prestazioni |
| Materiale del tubo | Tubo in silicone |
| La confezione include | Tubo di aspirazione anteriore, tubo in silicone, filtro ad alto flusso, hardware di installazione |
| Condizione | Nuovo |
D: Questa aspirazione è compatibile con tutti i motori BMW B58?
R: No. Questo sistema di aspirazione è progettato specificamente per i motori B58TU Gen2 da 3.0T. Si prega di confermare il telaio del veicolo e la generazione del motore prima dell'acquisto.
D: Migliorerà il suono del turbo?
R: Sì. Il design dell'aspirazione ad alto flusso aiuta a migliorare il suono di induzione del turbo e offre un'esperienza di guida più aggressiva durante l'accelerazione.
D: È necessaria una rimappatura della centralina dopo l'installazione?
R: La rimappatura della centralina non è richiesta per l'installazione di base. Tuttavia, la rimappatura può aiutare a massimizzare i guadagni di prestazioni sui veicoli modificati.
D: È richiesta l'installazione professionale?
R: Si raccomanda l'installazione professionale per garantire un corretto montaggio, connessioni sicure e un percorso di aspirazione corretto.![]()