KYOSTAR Front Mount Intake System dla 2021+ BMW G42 M240i G20 G21 M340i G22 G23 M440i B58TU 3.0T

Przedni system dolotowy KYOSTAR jest przeznaczony do modeli BMW G-Series od 2021+ wyposażonych w dwurzędowy, sześciocylindrowy silnik turbodoładowany Gen2 B58TU 3.0T. Ten wydajny system dolotowy poprawia wydajność przepływu powietrza, zmniejszając ograniczenia fabrycznego dolotu, jednocześnie poprawiając reakcję przepustnicy i dźwięk turbosprężarki. Konstrukcja z przednim montażem zapewnia bardziej bezpośrednią ścieżkę przepływu powietrza, wspierając lepsze oddychanie turbosprężarki i stałą wydajność silnika.

Zbudowany z filtrem o wysokim przepływie i wytrzymałym wężem dolotowym z silikonu, system ten pomaga utrzymać niezawodny przepływ powietrza pod zwiększonym ciśnieniem doładowania, jednocześnie poprawiając dźwięk indukcji i reakcję silnika. Jest to idealny ulepszenie dla entuzjastów BMW B58TU poszukujących poprawionego przepływu powietrza, lepszej reakcji turbosprężarki i czystszego wyglądu komory silnika.

• Konstrukcja przedniego dolotu pomaga poprawić dostarczanie powietrza i zmniejszyć ograniczenia fabrycznego dolotu.

• Filtr powietrza o wysokim przepływie wspiera zwiększone zapotrzebowanie na przepływ powietrza przez turbodoładowany silnik Gen2 B58TU.

• Konstrukcja z silikonowego węża dolotowego zapewnia niezawodną trwałość pod zwiększonym ciśnieniem doładowania.

• Zoptymalizowane prowadzenie dolotu pomaga poprawić reakcję przepustnicy i dźwięk indukcji turbosprężarki.

• Zaprojektowany specjalnie do zastosowań tuningowych silnika BMW B58TU 3.0T, w tym do użytku ulicznego i modyfikowanych.

• 2021+ BMW G42 M240i B58TU 3.0T L6
• 2021+ BMW G20 M340i B58TU 3.0T L6
• 2021+ BMW G21 M340i B58TU 3.0T L6
• 2021+ BMW G22 M440i B58TU 3.0T L6
• 2021+ BMW G23 M440i B58TU 3.0T L6
• 2021+ BMW G26 M440i Gran Coupe B58TU 3.0T L6
• 2021+ BMW G30 540i B58TU 3.0T L6
• 2021+ BMW G31 540i B58TU 3.0T L6
• 2021+ BMW G11 740i B58TU 3.0T L6
• 2021+ BMW G12 740Li B58TU 3.0T L6
• 2021+ BMW G14 840i B58TU 3.0T L6
• 2021+ BMW G15 840i B58TU 3.0T L6

Kompatybilny silnik: tylko silniki L6 B58TU 3.0T Gen2.
Niekompatybilny silnik: Niekompatybilny z B58 Gen1, S55, N55 ani innymi platformami silnikowymi.
Zweryfikuj podwozie: Przed zakupem potwierdź kod podwozia BMW G-Series.
Zweryfikuj rok: Sprawdź rok produkcji pojazdu i fabryczną konfigurację dolotu.
Zweryfikuj połączenie: Upewnij się, że połączenie wlotu turbosprężarki, prowadzenie dolotu i punkty montażowe pasują do Twojego pojazdu.

Specyfikacje pojazdu mogą się różnić w zależności od rynku, daty produkcji i konfiguracji fabrycznej. Lokalizacja czujników, punkty montażowe i poprzednie modyfikacje aftermarket mogą wpłynąć na kompatybilność instalacji. Proszę porównać oryginalny system dolotowy i punkty połączeń przed złożeniem zamówienia.

P: Czy ten dolot jest kompatybilny ze wszystkimi silnikami BMW B58?
O: Nie. Ten system dolotowy jest przeznaczony specjalnie dla silników B58TU 3.0T Gen2. Proszę potwierdzić podwozie pojazdu i generację silnika przed zakupem.

P: Czy to poprawi dźwięk turbosprężarki?
O: Tak. Konstrukcja dolotu o wysokim przepływie pomaga wzmocnić dźwięk indukcji turbosprężarki i zapewnia bardziej agresywne wrażenia z jazdy podczas przyspieszania.

P: Czy wymaga to strojenia ECU po instalacji?
O: Strojenie ECU nie jest wymagane do podstawowej instalacji. Jednak strojenie może pomóc zmaksymalizować zyski wydajności w zmodyfikowanych pojazdach.

P: Czy wymagana jest profesjonalna instalacja?
O: Zalecana jest profesjonalna instalacja, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, bezpieczne połączenia i właściwe prowadzenie dolotu.