| نام تجاری: | KYOSTAR |
| شماره مدل: | KD4281ZBK |
| MOQ: | 1 مجموعه |
| قیمت: | $188-200 / set |
| شرایط پرداخت: | L/C، D/A، D/P، T/T، وسترن یونیون |
| توانایی تامین: | 1000 مجموعه / ماه |
سیستم ورودی هوای جلو KYOSTAR برای مدلهای BMW سری G مدل 2021+ مجهز به موتور شش سیلندر خطی توربوشارژ Gen2 B58TU 3.0T طراحی شده است. این سیستم ورودی هوای عملکردی با کاهش محدودیت ورودی کارخانه، راندمان جریان هوا را بهبود میبخشد و در عین حال پاسخ دریچه گاز و صدای توربوشارژر را افزایش میدهد. طراحی جلو، مسیر جریان هوای مستقیمتری را برای پشتیبانی از تنفس بهتر توربو و عملکرد ثابت موتور فراهم میکند.
این سیستم که با فیلتر با جریان بالا و شلنگ ورودی سیلیکونی بادوام ساخته شده است، به حفظ جریان هوای قابل اعتماد تحت فشار بوست افزایش یافته کمک میکند و در عین حال صدای القایی و پاسخ موتور را بهبود میبخشد. این یک ارتقاء ایدهآل برای علاقهمندان به BMW B58TU است که به دنبال جریان هوای بهبود یافته، پاسخ بهتر توربو و راهاندازی تمیزتر موتور عملکردی هستند.
طراحی ورودی هوای جلو به بهبود تحویل جریان هوا و کاهش محدودیت ورودی کارخانه کمک میکند.
فیلتر هوای با جریان بالا از تقاضای افزایش یافته جریان هوا از موتور توربوشارژ Gen2 B58TU پشتیبانی میکند.
ساختار شلنگ ورودی سیلیکونی دوام قابل اعتماد را تحت فشار بوست افزایش یافته فراهم میکند.
مسیردهی ورودی بهینه شده به افزایش پاسخ دریچه گاز و صدای القایی توربو کمک میکند.
به طور خاص برای کاربردهای عملکردی BMW B58TU 3.0T از جمله ساختهای خیابانی و تیونینگ شده طراحی شده است.
موتور سازگار: فقط برای کاربردهای موتور Gen2 B58TU 3.0T Turbo L6.
موتور ناسازگار: با Gen1 B58، S55، N55 یا سایر پلتفرمهای موتور سازگار نیست.
تأیید شاسی: قبل از خرید، کد شاسی BMW سری G خود را تأیید کنید.
تأیید سال: سال تولید خودرو و پیکربندی ورودی کارخانه را بررسی کنید.
تأیید اتصال: از مطابقت ورودی توربو، مسیر ورودی و نقاط نصب با خودروی خود اطمینان حاصل کنید.
مشخصات خودرو ممکن است بسته به بازار، تاریخ تولید و پیکربندی کارخانه متفاوت باشد. موقعیت سنسورها، نقاط نصب و اصلاحات قبلی پس از فروش ممکن است بر سازگاری نصب تأثیر بگذارد. لطفاً قبل از سفارش، سیستم ورودی اصلی و نقاط اتصال خود را مقایسه کنید.
| برند | KYOSTAR |
| SKU | KD4281Z |
| نوع محصول | سیستم ورودی هوای جلو |
| سازگاری | BMW G42 M240i / G20 G21 M340i / G22 G23 G26 M440i |
| موتور | Gen2 B58TU 3.0T Turbo L6 |
| شاسی | G42 / G20 / G21 / G22 / G23 / G26 / G30 / G31 / G11 / G12 / G14 / G15 |
| کاربرد | ارتقاء ورودی هوای عملکردی توربو BMW B58TU |
| مزایا | جریان هوای بهبود یافته، کاهش محدودیت ورودی، پاسخ دریچه گاز بهبود یافته، صدای توربوی افزایش یافته |
| جنس | شلنگ ورودی سیلیکونی با فیلتر با جریان بالا |
| سبک ورودی | سیستم ورودی هوای جلو |
| نوع فیلتر | فیلتر هوای عملکردی با جریان بالا |
| جنس لوله | شلنگ سیلیکونی |
| بسته شامل | لوله ورودی هوای جلو، شلنگ سیلیکونی، فیلتر با جریان بالا، سختافزار نصب |
| وضعیت | جدید |
س: آیا این ورودی با تمام موتورهای BMW B58 سازگار است؟
پاسخ: خیر. این سیستم ورودی به طور خاص برای موتورهای Gen2 B58TU 3.0T طراحی شده است. لطفاً قبل از خرید، شاسی و نسل موتور خودروی خود را تأیید کنید.
س: آیا این صدا توربو را بهبود میبخشد؟
پاسخ: بله. طراحی ورودی هوای با جریان بالا به افزایش صدای القایی توربو کمک میکند و تجربه رانندگی تهاجمیتری را در هنگام شتابگیری فراهم میکند.
س: آیا این نیاز به تیونینگ ECU پس از نصب دارد؟
پاسخ: برای نصب پایه، تیونینگ ECU لازم نیست. با این حال، تیونینگ ممکن است به حداکثر رساندن سود عملکرد در خودروهای اصلاح شده کمک کند.
س: آیا نصب حرفهای لازم است؟
پاسخ: نصب حرفهای برای اطمینان از تناسب صحیح، اتصالات ایمن و مسیردهی صحیح ورودی توصیه میشود.![]()