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Tubo de bajada sin catalizador KYOSTAR para Mercedes-Benz W205 C300 W213 E200 E250 E260 M274 2.0T 2016-2023

Tubo de bajada sin catalizador KYOSTAR para Mercedes-Benz W205 C300 W213 E200 E250 E260 M274 2.0T 2016-2023

Nombre De La Marca: KYOSTAR
Número De Modelo: KD5S019WG
Cantidad Mínima De Pedido: 2 juegos
Precio: $200 / set
Condiciones De Pago: T/T, unión occidental
Capacidad De Suministro: 500 sistemas/mes
Información detallada
Lugar de origen:
Porcelana
marca:
KYOSTAR
tipo de producto:
Bajante de escape sin gato
Mueble:
Mercedes-Benz W205 C300 / W213 E200 E250 E260
Año:
2016 a 2023
Detalles de empaquetado:
Caja de cartón de exportación estándar
Capacidad de la fuente:
500 sistemas/mes
Resaltar:

Downpipe sin catalizador Mercedes-Benz W205 C300

,

Downpipe de escape M274 2.0T

,

2016-2023 Mercedes E200 E250 Downpipe

Descripción del Producto
Tubo de bajada sin catalizador KYOSTAR para Mercedes-Benz W205 C300 W213 E200 E250 E260 M274 2.0T 2016-2023

Mejora tu Mercedes-Benz W205 C300 o W213 E200 / E250 / E260 equipado con el motor M274 2.0T con el tubo de bajada sin catalizador KYOSTAR. Diseñado como un reemplazo orientado al rendimiento para la sección del tubo de bajada de fábrica, este componente de escape mejorado proporciona un camino más libre desde el turbocompresor, al tiempo que ayuda a reducir la restricción del escape.

La configuración sin catalizador elimina la restricción del catalizador de fábrica dentro de la sección del tubo de bajada y está diseñada para soportar un mejor flujo de escape y un carácter de escape turboalimentado más agresivo. El enrutamiento de tuberías específico del vehículo, los tapones de sensores, el soporte de montaje y los puntos de conexión están diseñados para aplicaciones Mercedes-Benz M274 compatibles.

Características
  • Tubo de bajada de rendimiento sin catalizador diseñado para aplicaciones seleccionadas de Mercedes-Benz M274 2.0T.

  • El diseño de escape de flujo libre ayuda a reducir la restricción en la sección del tubo de bajada de fábrica.

  • Diseñado para mejorar el flujo de gases de escape del turbocompresor.

  • Proporciona un carácter de escape turboalimentado más fuerte y agresivo.

  • Los tapones de sensores específicos del vehículo y los puntos de montaje proporcionan compatibilidad con el diseño de escape original.

  • El soporte de montaje integrado admite una instalación segura en aplicaciones compatibles.

  • Adecuado para construcciones turboalimentadas de rendimiento callejero y modificadas donde las regulaciones locales lo permitan.

Ajuste
  • Mercedes-Benz W205 C300 M274 2.0T 2016-2023

  • Mercedes-Benz W213 E200 M274 2.0T 2016-2023

  • Mercedes-Benz W213 E250 M274 2.0T 2016-2023

  • Mercedes-Benz W213 E260 M274 2.0T 2016-2023

Nota:
  • Este producto utiliza una configuración sin catalizador y no contiene un convertidor catalítico.

  • Diseñado para modelos seleccionados de Mercedes-Benz W205 C300 y W213 E200 / E250 / E260 equipados con el motor M274 2.0T.

  • Verifique el año de su vehículo, el código del chasis, el código del motor, la configuración del turbocompresor, el diseño del tubo de bajada original, las ubicaciones de los sensores y los puntos de conexión antes de la compra.

  • La instalación de un tubo de bajada sin catalizador puede activar códigos de diagnóstico relacionados con las emisiones o una luz de "check engine" dependiendo de la calibración del vehículo.

  • Este producto puede no cumplir con las regulaciones de emisiones para uso en vías públicas en algunas regiones. Consulte las regulaciones locales aplicables antes de la compra e instalación.

Nota de ajuste:

Las configuraciones de escape de Mercedes-Benz W205 y W213 M274 pueden variar según el año de producción, la especificación regional, el equipo de emisiones de fábrica, la configuración del turbocompresor y las modificaciones previas del vehículo. Compare el enrutamiento del tubo de bajada original, la conexión de salida del turbocompresor, las ubicaciones de los sensores de oxígeno, la posición del soporte de montaje y la conexión del escape aguas abajo con las fotos del producto antes de la instalación.

Los vehículos equipados con turbocompresores, tubos intermedios, sistemas de escape cat-back u otros componentes de escape modificados pueden requerir verificación adicional de ajuste o ajuste de instalación.

Se recomienda la instalación profesional.Se deben realizar una alineación adecuada de la brida, instalación del sensor, posicionamiento del soporte de montaje, torque de los sujetadores, espacio libre del escape y pruebas de fugas para garantizar un ajuste correcto y un funcionamiento confiable.

Detalles del producto
Artículo Detalles
Marca KYOSTAR
SKU KD5S019WG
Tipo de producto Tubo de bajada de escape sin catalizador
Ajuste Mercedes-Benz W205 C300 / W213 E200 E250 E260
Año 2016-2023
Motor M274 2.0T Turboalimentado de 4 cilindros en línea
Chasis W205 / W213
Tipo de escape Tubo de bajada de rendimiento sin catalizador
Convertidor catalítico Ninguno / Sin catalizador
Suministro de sensor Configuración de tapón de sensor integrado
Aplicación Mejora de escape para calle y rendimiento
Beneficios Menor restricción de escape, Mejor flujo de escape, Sonido de turbo mejorado, Carácter de escape más agresivo
El paquete incluye Conjunto de tubo de bajada sin catalizador y componentes de instalación como se muestra
Condición A estrenar
Preguntas frecuentes

P: ¿Este tubo de bajada le quedará a mi Mercedes-Benz W205 C300?
R: Sí. La información de ajuste proporcionada incluye los modelos Mercedes-Benz W205 C300 2016-2023 equipados con el motor M274 2.0T.

P: ¿Le quedará a los Mercedes-Benz W213 E200, E250 o E260?
R: Sí. La información de ajuste proporcionada incluye aplicaciones W213 E200, E250 y E260 equipadas con el motor M274 2.0T.

P: ¿Este tubo de bajada es sin catalizador?
R: Sí. Este producto se enumera como un tubo de bajada sin catalizador y no contiene un convertidor catalítico.

P: ¿Este tubo de bajada hará que el escape suene más fuerte?
R: Sí. Un tubo de bajada sin catalizador de flujo libre puede proporcionar un carácter de escape más fuerte y agresivo, al tiempo que hace que el sonido del turbocompresor sea más notable.

P: ¿Puede aparecer una luz de "check engine" después de la instalación?
R: Sí. La eliminación del convertidor catalítico de fábrica puede activar códigos de diagnóstico relacionados con las emisiones o una luz de "check engine" dependiendo de la calibración del vehículo y el sistema de monitoreo de emisiones.

P: ¿Este tubo de bajada tiene puertos para sensores?
R: El producto que se muestra incluye ubicaciones de tapones de sensor diseñadas para la configuración de sensores de escape del vehículo. Compare las posiciones con su tubo de bajada original antes de comprar.

P: ¿Se requiere ajuste de la ECU?
R: Los requisitos de ajuste de la ECU no se especifican en la información del producto proporcionada. Los requisitos pueden variar según la calibración del vehículo, el monitoreo de emisiones y otras modificaciones del motor o del escape.

P: ¿Se recomienda la instalación profesional?
R: Sí. Se recomienda la instalación profesional para garantizar la alineación correcta de la salida del turbo, la instalación del sensor, el posicionamiento del soporte de montaje, las conexiones seguras y el funcionamiento sin fugas.

Garantía y envío

Cada componente de escape KYOSTAR se inspecciona antes del envío para garantizar la condición del producto, la construcción de la tubería, las ubicaciones de los sensores, los puntos de montaje, la integridad de la conexión y la calidad del embalaje antes de la entrega.

Todos los componentes se empaquetan de forma segura para ayudar a reducir el riesgo de daños durante el transporte. Inspeccione el paquete y el tubo de bajada después de la entrega y póngase en contacto con nuestro equipo de soporte si nota componentes faltantes, daños de envío o problemas relacionados con el producto.

Póngase en contacto con el soporte al cliente de KYOSTAR si necesita ayuda con el ajuste del vehículo, preguntas de instalación, componentes faltantes o servicio posventa.

Tubo de bajada sin catalizador KYOSTAR para Mercedes-Benz W205 C300 W213 E200 E250 E260 M274 2.0T 2016-2023