KYOSTAR 2016-2023 メルセデス・ベンツ W205 C300 W213 E200 E250 E260 M274 2.0T用 キャタライザーレスダウンパイプ

KYOSTAR製キャタレスダウンパイプで、M274 2.0Tエンジン搭載のメルセデス・ベンツ W205 C300またはW213 E200 / E250 / E260をアップグレードしましょう。純正ダウンパイプ部分のパフォーマンス重視の交換品として設計されており、ターボチャージャーからの排気経路をよりスムーズにし、排気抵抗の低減に役立ちます。

キャタレス構成は、ダウンパイプ部分の純正触媒抵抗を除去し、排気フローの改善と、よりアグレッシブなターボチャージャー排気特性をサポートするように設計されています。車種専用の配管ルーティング、センサーボス、取り付けブラケット、接続ポイントは、互換性のあるメルセデス・ベンツ M274アプリケーションに対応するように設計されています。

• 一部のメルセデス・ベンツ M274 2.0Tアプリケーション用に設計されたキャタレスパフォーマンスダウンパイプ。

• フリーフロー設計により、純正ダウンパイプ部分の抵抗を低減します。

• ターボチャージャーからの排気ガスフローを改善するように設計されています。

• より強く、よりアグレッシブなターボチャージャー排気特性を提供します。

• 車種専用のセンサーボスと取り付けポイントにより、オリジナルの排気レイアウトとの互換性があります。

• 一体型取り付けブラケットにより、互換性のあるアプリケーションに確実に取り付けられます。

• 地域の規制が許可する範囲でのストリートパフォーマンスおよび改造ターボチャージャービルドに適しています。

• 2016-2023年 メルセデス・ベンツ W205 C300 M274 2.0T

• 2016-2023年 メルセデス・ベンツ W213 E200 M274 2.0T

• 2016-2023年 メルセデス・ベンツ W213 E250 M274 2.0T

• 2016-2023年 メルセデス・ベンツ W213 E260 M274 2.0T

• この製品はキャタレス構成を使用しており、触媒コンバーターは含まれていません。

• 一部のメルセデス・ベンツ W205 C300およびW213 E200 / E250 / E260モデル（M274 2.0Tエンジン搭載）用に設計されています。

• 購入前に、車両の年式、シャーシコード、エンジンコード、ターボチャージャー構成、純正ダウンパイプレイアウト、センサー位置、接続ポイントを確認してください。

• キャタレスダウンパイプの取り付けは、車両のキャリブレーションによっては、排出ガス関連の診断コードやチェックエンジンランプを引き起こす可能性があります。

• この製品は、一部の地域では公道での排出ガス規制に準拠していない場合があります。購入および取り付けの前に、適用される地域の規制を確認してください。

メルセデス・ベンツ W205およびW213 M274の排気構成は、製造年、地域仕様、工場出荷時の排出ガス機器、ターボチャージャー構成、および以前の車両改造によって異なる場合があります。取り付け前に、純正ダウンパイプのルーティング、ターボチャージャー出口接続、O2センサーの位置、取り付けブラケットの位置、および下流の排気接続を製品写真と比較してください。

アフターマーケットターボチャージャー、ミドルパイプ、キャットバックエキゾーストシステム、またはその他の改造された排気コンポーネントを装備した車両には、追加の適合確認または取り付け調整が必要な場合があります。

専門家による取り付けを推奨します。適切なフランジの整合性、センサーの取り付け、取り付けブラケットの位置決め、ファスナーのトルク、排気クリアランス、およびリークテストを実施して、正しい適合と信頼性の高い動作を確保してください。

すべてのKYOSTAR製排気コンポーネントは、出荷前に検査され、製品の状態、パイプ構造、センサー位置、取り付けポイント、接続の完全性、および梱包品質を確認してから納品されます。

すべてのコンポーネントは安全に梱包されており、輸送中の損傷のリスクを軽減します。納品後、パッケージとダウンパイプを検査し、コンポーネントの不足、輸送中の損傷、または製品に関する懸念がある場合は、サポートチームにご連絡ください。

車両の適合、取り付けに関する質問、コンポーネントの不足、またはアフターサービスについてサポートが必要な場合は、KYOSTARカスタマーサポートにお問い合わせください。