| Nom De La Marque: | KYOSTAR |
| Numéro De Modèle: | KD5S019WG |
| Quantité Minimale De Commande: | 2 ensembles |
| Prix: | $200 / set |
| Conditions De Paiement: | T/T, union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 500 ensembles/mois |
Mettez à niveau votre Mercedes-Benz W205 C300 ou W213 E200 / E250 / E260 équipé du moteur M274 2.0T avec le KYOSTAR Catless Downpipe.Conçu comme un remplacement axé sur les performances de la section de tuyauterie d'usine, ce composant d'échappement amélioré offre un passage plus libre du turbocompresseur tout en contribuant à réduire la restriction des gaz d'échappement.
La configuration sans chat supprime la restriction catalytique d'usine dans la section du tuyau descendant et est conçue pour supporter un flux d'échappement amélioré et un caractère d'échappement turbochargé plus agressif.Le routage des tuyaux spécifique au véhicule, les poteaux de capteurs, le support de montage et les points de connexion sont conçus pour des applications Mercedes-Benz M274 compatibles.
Pipe descendante de performance sans chat conçue pour certaines applications Mercedes-Benz M274 2.0T.
La conception des gaz d'échappement à écoulement libre aide à réduire la restriction dans la section du tuyau d'usine.
Conçu pour améliorer le débit des gaz d'échappement du turbocompresseur.
Fournit un caractère d'échappement turbochargé plus fort et plus agressif.
Les capteurs et les points de montage spécifiques au véhicule assurent la compatibilité avec la disposition d'échappement originale.
Le support de montage intégré permet une installation sécurisée dans des applications compatibles.
Convient pour les performances routières et les constructions turbocompressées modifiées lorsque les réglementations locales le permettent.
2016-2023 Mercedes-Benz W205 C300 M274 2.0T
2016-2023 Mercedes-Benz W213 E200 M274 2.0T
2016-2023 Mercedes-Benz W213 E250 M274 2.0T
2016-2023 Mercedes-Benz W213 E260 M274 2.0T
Ce produit utilise une configuration sans chat et ne contient pas de convertisseur catalytique.
Conçu pour certains modèles Mercedes-Benz W205 C300 et W213 E200 / E250 / E260 équipés du moteur M274 2.0T.
Veuillez vérifier l'année de votre véhicule, le code du châssis, le code du moteur, la configuration du turbocompresseur, la disposition originale du tuyau de descente, les emplacements des capteurs et les points de connexion avant d'acheter.
L'installation d'un tuyau descendant sans câble peut déclencher des codes de diagnostic liés aux émissions ou un voyant de contrôle du moteur, selon l'étalonnage du véhicule.
Ce produit peut ne pas être conforme aux réglementations en matière d'émissions pour l'utilisation sur la route publique dans certaines régions.
Les configurations des gaz d'échappement Mercedes-Benz W205 et W213 M274 peuvent varier en fonction de l'année de production, des spécifications régionales, des équipements d'émission d'usine, de la configuration du turbocompresseur,et modifications antérieures du véhiculeVeuillez comparer le routage original du tuyau, la connexion de sortie du turbocompresseur, les emplacements des capteurs d'oxygène, la position du support de montage,et connexion en aval des gaz d'échappement avec les photos du produit avant installation.
Les véhicules équipés de turbocompresseurs, de tubes intermédiaires, de systèmes d'échappement cat-back ou d'autres composants d'échappement modifiés peuvent nécessiter une vérification supplémentaire de l'installation ou un ajustement de l'installation.
Une installation professionnelle est recommandée.L'alignement correct des brides, l'installation des capteurs, le positionnement des supports de montage, le couple du dispositif de fixation, le dégagement des gaz d'échappement et les essais de fuite doivent être effectués pour assurer un montage correct et un fonctionnement fiable.
| Nom de l'article | Détails |
|---|---|
| Marque | Les produits suivants: |
| Unité de production | Le système de détection de l'urine est utilisé. |
| Type de produit | Piste d'échappement sans chat |
| Réglage | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage. |
| Année | 2016 à 2023 |
| Moteur | M274 2.0T turbocompressé en ligne-4 |
| Chassis | Le nombre d'heures de travail |
| Type d'échappement | Le tube à basse pression sans chat |
| Convertisseur catalytique | Aucun / Sans chat |
| Fourniture de capteurs | Configuration intégrée du capteur Bung |
| Application du projet | Amélioration de l'échappement de la rue et des performances |
| Les avantages | Réduction de la restriction des gaz d'échappement, amélioration du débit des gaz d'échappement, amélioration du son du turbo, caractère des gaz d'échappement plus agressif |
| Le forfait comprend | Montage et composants d'installation des tuyaux inférieurs sans chat comme indiqué |
| Condition | Tout neuf. |
Q: Ce tuyau va-t-il tenir dans ma Mercedes-Benz W205 C300?
R: Oui. Les informations fournies sur l'installation comprennent les modèles Mercedes-Benz W205 C300 2016-2023 équipés du moteur M274 2.0T.
Q: Cela va-t-il convenir à la Mercedes-Benz W213 E200, E250 ou E260?
R: Oui, les informations fournies sur l'installation comprennent les applications W213 E200, E250 et E260 équipées du moteur M274 2.0T.
Est-ce que cette descente est sans chat?
R: Oui, ce produit est indiqué comme étant un tuyau de descente sans chat et ne contient pas de convertisseur catalytique.
Q: Ce tuyau va-t-il rendre les gaz d'échappement plus bruyants?
R: Oui. Un tuyau inférieur sans chasse qui coule plus librement peut fournir un caractère d'échappement plus fort et plus agressif tout en rendant le son du turbocompresseur plus perceptible.
Q: Est-il possible d'afficher un voyant de vérification du moteur après l'installation?
R: Oui. Le retrait du catalyseur d'usine peut déclencher des codes de diagnostic liés aux émissions ou un voyant de contrôle du moteur, selon l'étalonnage du véhicule et le système de surveillance des émissions.
Q: Ce tuyau a-t-il des ports de capteurs?
R: Le produit présenté comprend des emplacements de capteurs conçus pour la configuration du capteur d'échappement du véhicule.
Q: Le réglage de l'ECU est-il nécessaire?
R: Les exigences de réglage de l'ECU ne sont pas spécifiées dans les informations fournies sur le produit.et autres modifications du moteur ou des gaz d'échappement.
Q: L'installation est-elle recommandée par un professionnel?
R: Oui, l'installation professionnelle est recommandée pour assurer un alignement correct de la sortie du turbo, l'installation du capteur, le positionnement du support de montage, des connexions sécurisées et un fonctionnement sans fuite.
Chaque composant d'échappement KYOSTAR est inspecté avant expédition pour s'assurer de l'état du produit, de la construction des tuyaux, de l'emplacement des capteurs, des points de montage, de l'intégrité des connexions,et qualité de l'emballage avant livraison.
Tous les composants sont emballés en toute sécurité pour réduire le risque de dommages lors du transport.Veuillez inspecter l'emballage et le tuyau de descente après la livraison et contacter notre équipe de support si vous remarquez des composants manquants, dommages liés à l'expédition ou préoccupations liées au produit.
Veuillez contacter le service clientèle de KYOSTAR si vous avez besoin d'aide pour le montage du véhicule, les questions d'installation, les composants manquants ou le service après-vente.