| Marca: | KYOSTAR |
| Número do modelo: | KD5S019WG |
| Quantidade mínima: | 2 conjuntos |
| Preço: | $200 / set |
| Condições de pagamento: | T/T, união ocidental |
| Capacidade de fornecimento: | 500 conjuntos/mês |
Atualize seu Mercedes-Benz W205 C300 ou W213 E200 / E250 / E260 equipado com o motor M274 2.0T com o KYOSTAR Catless Downpipe.Projetado como substituto orientado para o desempenho da secção de tubo inferior da fábrica, este componente de escape atualizado proporciona um caminho de fluxo mais livre a partir do turbocompressor, ajudando a reduzir a restrição de escape.
A configuração sem gatos remove a restrição catalítica de fábrica dentro da seção do tubo inferior e é projetada para suportar um fluxo de escape melhorado e um caráter de escape turbocompressado mais agressivo.O encaminhamento de tubos específico do veículo, os sensores, o suporte de montagem e os pontos de conexão são projetados para aplicações compatíveis do Mercedes-Benz M274.
Tubos descartáveis de desempenho sem gatos projetados para aplicações selecionadas do Mercedes-Benz M274 2.0T.
O projeto de escape de fluxo livre ajuda a reduzir a restrição na seção do tubo descendente da fábrica.
Projetado para melhorar o fluxo de gases de escape do turbocompressor.
Fornece um caráter de escape turbo mais forte e agressivo.
Os sensores específicos do veículo e os pontos de montagem proporcionam compatibilidade com a configuração original dos gases de escape.
O suporte de montagem integrado suporta a instalação segura em aplicações compatíveis.
Adequado para desempenho de rua e construções modificadas com turbocompressor onde as regulamentações locais permitem.
2016-2023 Mercedes-Benz W205 C300 M274 2.0T
2016-2023 Mercedes-Benz W213 E200 M274 2.0T
2016-2023 Mercedes-Benz W213 E250 M274 2.0T
2016-2023 Mercedes-Benz W213 E260 M274 2.0T
Este produto utiliza uma configuração sem gatos e não contém um catalisador.
Projetado para modelos selecionados Mercedes-Benz W205 C300 e W213 E200 / E250 / E260 equipados com o motor M274 2.0T.
Por favor, verifique o ano do veículo, o código do chassi, o código do motor, a configuração do turbocompressor, o layout original do tubo inferior, a localização dos sensores e os pontos de ligação antes de comprar.
A instalação de um tubo descendente sem gatilho pode desencadear códigos de diagnóstico relacionados com as emissões ou uma luz de controlo do motor, consoante a calibração do veículo.
Este produto pode não estar em conformidade com os regulamentos de emissões para utilização em estradas públicas em algumas regiões.
As configurações de escape do Mercedes-Benz W205 e W213 M274 podem variar consoante o ano de produção, as especificações regionais, os equipamentos de emissões da fábrica, a configuração do turbocompressor,e modificações anteriores do veículoPor favor, compare o roteamento do tubo inferior original, ligação da tomada do turbocompressor, localização do sensor de oxigénio, posição do suporte de montagem,e conexão a jusante do escape com as fotos do produto antes da instalação.
Os veículos equipados com turbocompressores de reposição, tubos intermediários, sistemas de escape cat-back ou outros componentes de escape modificados podem exigir uma verificação adicional da instalação ou um ajustamento da instalação.
Recomenda- se a instalação profissional.O alinhamento adequado das flanges, a instalação dos sensores, o posicionamento dos suportes de montagem, o binário do sujeitador, o espaço livre do escape e os ensaios de vazamento devem ser realizados para garantir a instalação correta e o funcionamento fiável.
| Ponto | Detalhes |
|---|---|
| Marca | KYOSTAR |
| SKU | KD5S019WG |
| Tipo de produto | Tubos de escape sem gatos |
| Instalação | Mercedes-Benz W205 C300 / W213 E200 E250 E260 |
| Anos | 2016-2023 |
| Motor | M274 2.0T Turbo Inline-4 |
| Chassis | W205 / W213 |
| Tipo de escape | Downpipe de desempenho sem gatos |
| Conversor catalítico | Nenhum / Sem gatos |
| Fornecimento de sensores | Configuração do sensor Bung integrado |
| Aplicação | Estrada e desempenho de atualização de escape |
| Benefícios | Redução da restrição de escape, melhor fluxo de escape, melhor som do turbo, caráter de escape mais agressivo |
| O pacote inclui | Montar e instalar os componentes do tubo inferior sem gatos, conforme mostrado |
| Condição | Novíssimo. |
P: Será que este tubo vai caber no meu Mercedes-Benz W205 C300?
R: Sim. As informações de montagem fornecidas incluem modelos Mercedes-Benz W205 C300 2016-2023 equipados com o motor M274 2.0T.
P: Isto vai caber no Mercedes-Benz W213 E200, E250 ou E260?
R: Sim. As informações de montagem fornecidas incluem as aplicações W213 E200, E250 e E260 equipadas com o motor M274 2.0T.
P: Este tubo é sem gatos?
R: Sim, este produto é indicado como um tubo descontínuo sem gatos e não contém catalisador.
P: Será que este tubo vai fazer o escape mais alto?
R: Sim. Um tubo inferior sem gatos de fluxo mais livre pode fornecer um caráter de escape mais alto e mais agressivo, enquanto faz o som do turbocompressor mais perceptível.
P: Pode aparecer uma luz de controlo do motor após a instalação?
R: Sim. A remoção do catalisador de fábrica pode desencadear códigos de diagnóstico relacionados com as emissões ou uma luz de verificação do motor, dependendo do sistema de calibração e monitorização de emissões do veículo.
P: Este tubo tem portas de sensores?
R: O produto apresentado inclui localizações de sensores concebidas para a configuração do sensor de escape do veículo.
P: É necessário ajustar o ECU?
R: Os requisitos de regulação do ECU não são especificados nas informações fornecidas sobre o produto.e outras modificações do motor ou dos gases de escape.
P: Recomenda-se a instalação profissional?
R: Sim. Recomenda-se a instalação profissional para garantir o alinhamento correto da tomada do turbo, a instalação do sensor, o posicionamento do suporte de montagem, as conexões seguras e a operação sem fugas.
Cada componente de escape KYOSTAR é inspecionado antes do envio para garantir o estado do produto, construção de tubos, localização dos sensores, pontos de montagem, integridade da ligação,e qualidade da embalagem antes da entrega.
Todos os componentes estão bem embalados para ajudar a reduzir o risco de danos no transporte.Por favor, inspecione a embalagem e o tubo de descarga após a entrega e contacte a nossa equipa de apoio se notar componentes em falta., danos no transporte ou preocupações relacionadas com o produto.
Por favor, contacte o serviço de apoio ao cliente da KYOSTAR se precisar de assistência com a montagem do veículo, questões de instalação, componentes em falta ou serviço pós-venda.