| نام تجاری: | KYOSTAR |
| شماره مدل: | KD4236 |
| MOQ: | 2 مجموعه |
| قیمت: | $560 / set |
| شرایط پرداخت: | وسترن یونیون، T/T |
| توانایی تامین: | 1000 مجموعه / ماه |
سیستم ورودی هوای سرد فیبر کربن KYOSTAR برای مدلهای منتخب فولکس واگن، آئودی، سئات و اشکودا مجهز به موتور توربوشارژ EA113 2.0T طراحی شده است. این سیستم ورودی عملکرد، راندمان جریان هوا را با کاهش محدودیت ورودی کارخانه بهبود میبخشد و در عین حال پاسخ دریچه گاز، پاسخ توربوشارژر و صدای القایی را افزایش میدهد. طراحی جعبه هوای فیبر کربن محصور به مدیریت دمای ورودی در حالی که ظاهری ممتاز الهام گرفته از موتور اسپرت را ارائه میدهد، کمک میکند.
این سیستم ورودی با داشتن ساختار سبک فیبر کربن، مسیریابی ورودی بهینه شده و طراحی فیلتر با جریان بالا، تحویل جریان هوای صافتر به توربوشارژر را پشتیبانی میکند و در عین حال عملکرد قابل اعتماد را برای کاربردهای خیابانی و اصلاح شده حفظ میکند. این یک ارتقاء ایدهآل برای علاقهمندان به EA113 2.0T است که به دنبال تنفس بهتر موتور، صدای توربوی قویتر و راهاندازی تمیزتر محفظه موتور عملکرد هستند.
جعبه هوای فیبر کربن محصور به کاهش قرار گرفتن در معرض گرمای محفظه موتور و حفظ دمای ورودی پایدارتر کمک میکند.
طراحی ورودی با جریان بالا، محدودیت کارخانه را کاهش میدهد و از جریان هوای بهتر توربوشارژر پشتیبانی میکند.
مسیریابی ورودی بهینه شده، پاسخ دریچه گاز و صدای القایی را بهبود میبخشد.
ساختار سبک فیبر کربن، ظاهری ممتاز الهام گرفته از موتور اسپرت را برای محفظه موتور فراهم میکند.
طراحی شده برای کاربردهای منتخب EA113 2.0T توربوشارژ فولکس واگن، آئودی، سئات و اشکودا.
2008-2009 فولکس واگن گلف GTI MK5 2.0T EA113
2009-2013 فولکس واگن گلف R MK6 2.0T EA113
2009-2016 فولکس واگن سیروکو R 2.0T EA113
2005-2009 فولکس واگن پاسات 2.0T EA113
2004-2009 آئودی A3 2.0T EA113
2004-2013 آئودی S3 2.0T EA113
2006-2013 سئات لئون 2.0T EA113
2005-2008 اشکودا اکتاویا 2.0T EA113
سازگار با کاربردهای منتخب موتور بنزینی توربوشارژ EA113 2.0 لیتری.
سازگار با موتورهای EA888، موتورهای تنفس طبیعی، موتورهای دیزل، مدلهای VR6 یا کاربردهای ذکر نشده نیست.
لطفاً قبل از خرید، سال، مدل، شاسی، کد موتور، اتصال ورودی توربو، پورتهای تنفس و پیکربندی ورودی اصلی خودروی خود را تأیید کنید.
فقط بر اساس نام مدل خودرو سفارش ندهید، زیرا چیدمان موتور و ورودی میتواند در محدوده همان مدل متفاوت باشد.
| برند | KYOSTAR |
| SKU | KD4236BK |
| نوع محصول | سیستم ورودی هوای سرد فیبر کربن |
| سازگاری | مدلهای منتخب VW، Audi، SEAT و Skoda مجهز به موتور EA113 2.0T |
| موتور | EA113 2.0L توربوشارژ خطی-4 |
| پلتفرم | کاربردهای EA113 2.0T VW / Audi / SEAT / Skoda |
| جنس | محفظه ورودی و لوله ورودی فیبر کربن |
| پوشش نهایی | پوشش نهایی فیبر کربن براق |
| سبک ورودی | سیستم ورودی هوای سرد فیبر کربن محصور |
| نوع فیلتر | فیلتر هوای عملکرد با جریان بالا |
| مدیریت حرارت | جعبه هوای فیبر کربن محصور |
| کاربرد | استفاده خیابانی و عملکرد |
| مزایا | کاهش محدودیت ورودی، بهبود جریان هوا، پاسخ دریچه گاز تیزتر، صدای توربوی بهبود یافته و کاهش انتقال حرارت |
| بسته شامل | سیستم ورودی فیبر کربن و سختافزار نصب همانطور که نشان داده شده است |
| وضعیت | کاملاً نو |
س: آیا این ورودی با موتورهای EA888 2.0T سازگار است؟
پاسخ: خیر. این سیستم ورودی به طور خاص برای کاربردهای توربوشارژ EA113 2.0T طراحی شده است. موتورهای EA888 از چیدمانهای ورودی و طرحهای اتصال متفاوتی استفاده میکنند.
س: آیا این ورودی صدای توربو را بهبود میبخشد؟
پاسخ: بله. طراحی ورودی با جریان بالا، صدای القایی و صدای توربوشارژر را در حین شتابگیری افزایش میدهد.
س: آیا جعبه هوای فیبر کربن به کاهش جذب گرما کمک میکند؟
پاسخ: بله. جعبه هوای فیبر کربن محصور به جداسازی هوای ورودی از گرمای محفظه موتور کمک میکند و دمای ورودی ثابتتری را پشتیبانی میکند.
س: آیا این ورودی نیاز به تنظیم ECU دارد؟
پاسخ: برای نصب نیازی به تنظیم ECU نیست. با این حال، تنظیم میتواند به بهینهسازی عملکرد در ترکیب با اصلاحات اضافی موتور کمک کند.
س: آیا این برای رانندگی روزمره مناسب است؟
پاسخ: بله. سیستم ورودی هوای سرد فیبر کربن KYOSTAR برای رانندگی روزمره، عملکرد خیابانی و ساختهای اصلاح شده EA113 2.0T مناسب است.![]()