Система пропускания холодного воздуха из углеродного волокна KYOSTAR для 2009-2013 VW Golf 6 GTI Audi A3 EA888.1 2.0T

<

The KYOSTAR Carbon Fiber Cold Air Intake System is designed for 2009-2013 Volkswagen Golf 6 GTI and selected Audi models equipped with the EA888.1 2.0T turbocharged engine. The KYOSTAR Carbon Fiber Cold Air Intake System is designed for 2009-2013 Volkswagen Golf 6 GTI and selected Audi models equipped with the EA888.1 2.0T turbocharged engine. The KYOSTAR Carbon Fiber Cold Air Intake System is designed for 2009-2013 Volkswagen Golf 6 GTI and selected Audi models equipped with the EA888.1 2.0T turbocharged engine.Эта эффективная система всасывания улучшает эффективность воздушного потока, уменьшая заводское ограничение всасывания при одновременном улучшении реакции газа и звука индукции турбокомпрессораУглеродный волокно дизайн воздушного коробки помогает уменьшить входную тепловую экспозицию, предоставляя премиум-производство внешний вид для двигателя.

Разработанная для турбонаддувных приложений EA888.1, эта система всасывания имеет оптимизированную маршрутизацию воздушного потока, дизайн фильтра высокого потока,и теплозащита из углеродного волокна для поддержки более плавного турбоответа и последовательной доставки воздухаЭто идеальное обновление для энтузиастов, ищущих улучшенную производительность воздушного потока, более сильный звуковой индуктор, и легкое решение для введения углеродного волокна для их Volkswagen или Audi 2.0T.

• Углеродный волокно дизайн воздушного коробки помогает уменьшить тепловое облучение двигателя и поддерживать более стабильные температуры входа.

• Высокопоточный фильтр поддерживает увеличенную способность воздушного потока и улучшенное дыхание турбокомпрессора.

• Оптимизированный маршрутизатор помогает уменьшить заводское ограничение и улучшить реакцию на глоток.

• Легкая конструкция из углеродного волокна обеспечивает превосходный внешний вид двигателя, вдохновленный автоспортом.

• Проектирован специально для EA888.1 2.0T TSI/TFSI турбозагруженных приложений.

• 2009-2013 Volkswagen Golf 6 GTI EA888.1 2.0T TSI

• 2009-2013 Volkswagen CC EA888.1 2.0T TSI

• 2009-2013 Audi A3 EA888.1 2.0T TFSI

• 2009-2013 Skoda Octavia RS EA888.1 2.0T TSI

Совместимый двигатель: EA888.1 2.0T turbocharged engine applications only.
Incompatible engine: Не совместим с EA888 Gen3 или другими двигателями.
Проверка шасси: подтвердите шасси и код двигателя перед покупкой.
Проверьте год: Проверьте год производства и фабричную конфигурацию входа.
Проверьте соединение: убедитесь, что впускные трубы, местоположения датчиков и точки установки соответствуют настройке вашего транспортного средства.

Вопрос: Этот вход совместим с двигателями EA888 Gen3 2.0T?
A: Нет. Эта система ввода предназначена специально для EA888.1 2.0T TSI/TFSI приложений.

Вопрос: Улучшится ли звук турбо?
Ответ: Да. Дизайн высокого потока ввода позволяет увеличить индукцию и звук турбокомпрессора во время ускорения.

Вопрос: Does this carbon fiber airbox help reduce heat soak? (Вопрос: Это карбоновое воздушное устройство помогает уменьшить теплопоглощение?
О: Да. Включенная воздушная коробка из углеродного волокна помогает изолировать входящий воздух от тепла двигателя и поддерживает более постоянные температуры входа.

Вопрос: Требуется ли установка настройки ECU?
Ответ: для установки не требуется настройки ECU. Однако настройка может помочь оптимизировать производительность в сочетании с дополнительными модификациями двигателя.

Вопрос: Подходит ли это для повседневного вождения?
The KYOSTAR Carbon Fiber Cold Air Intake System is designed for daily driving, street performance, and modified EA888.1 2.0T applications. The KYOSTAR Carbon Fiber Cold Air Intake System is designed for daily driving, street performance, and modified EA888.1 2.0T applications. The KYOSTAR Carbon Fiber Cold Air Intake System is designed for daily driving, street performance, and modified EA888.1 2.0T applications. The KYOSTAR Carbon Fiber Cold Air Intake System is designed for daily driving, street performance, and modified EA888.1 2.0T applications.