3 นิ้ว Catless มินิคูเปอร์ R56 Downpipe สําหรับ 2007-2016 S R55 R57 R58 R59 R60 N18 1.6T

อัปเกรด MINI Cooper S ที่รองรับซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ N18 1.6T ด้วย KYOSTAR Catless Downpipe ออกแบบมาเพื่อทดแทนการกำหนดค่าท่อไอเสียจากโรงงานที่เน้นประสิทธิภาพ ท่อไอเสียนี้ให้เส้นทางการไหลของไอเสียที่คล่องตัวขึ้นสำหรับการใช้งาน MINI R-series ที่รองรับ

การออกแบบแบบไม่มีแคททิ้งจะถอดส่วนตัวเร่งปฏิกิริยาออกจากชุดท่อไอเสีย ทำให้เกิดการกำหนดค่าไอเสียที่เน้นประสิทธิภาพสำหรับการใช้งาน MINI ที่ได้รับการปรับแต่ง การออกแบบเฉพาะสำหรับยานพาหนะจะรักษาการเชื่อมต่อช่องระบายอากาศเทอร์โบและการเดินท่อไอเสียที่จำเป็นสำหรับรุ่น MINI R55, R56, R57, R58, R59 และ R60 ที่ระบุ

• ท่อไอเสียแบบไม่มีแคททิ้ง ออกแบบมาสำหรับการใช้งาน MINI Cooper S N18 1.6T เทอร์โบชาร์จที่รองรับ

• เข้ากันได้กับการใช้งานแชสซี MINI R55, R56, R57, R58, R59 และ R60 ที่เลือก

• การกำหนดค่าแบบไม่มีแคททิ้งจะถอดส่วนตัวเร่งปฏิกิริยาออกเพื่อรูปแบบไอเสียที่เน้นประสิทธิภาพ

• ออกแบบมาเพื่อทดแทนการกำหนดค่าท่อไอเสียจากโรงงานที่รองรับ

• การออกแบบการเชื่อมต่อช่องระบายอากาศเทอร์โบและการเดินท่อไอเสียเฉพาะสำหรับยานพาหนะ

• ส่วนประกอบไอเสียประสิทธิภาพสูง เหมาะสำหรับการใช้งาน MINI Cooper S ที่ได้รับการปรับแต่ง

• สามารถให้เสียงไอเสียที่ดุดันยิ่งขึ้น และเสียงเทอร์โบชาร์จเจอร์/ไอเสียที่ดังขึ้นเมื่อเทียบกับการกำหนดค่าจากโรงงาน

• ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ MINI ที่กำลังมองหาการอัปเกรดไอเสียที่มีน้ำหนักเบาและเน้นประสิทธิภาพ

• MINI Cooper R55 Clubman — N18 1.6T ปี 2007-2016

• MINI Cooper R56 — N18 1.6T ปี 2007-2016

• MINI Cooper R57 Cabrio — N18 1.6T ปี 2007-2016

• MINI Cooper R58 Coupe — N18 1.6T ปี 2007-2016

• MINI Cooper R59 Roadster — N18 1.6T ปี 2007-2016

• MINI Cooper R60 Countryman — N18 1.6T ปี 2007-2016

• R55 LCI Clubman

• R56 LCI Cooper S

• R57 LCI Cabrio

• ผลิตภัณฑ์นี้เป็นท่อไอเสียแบบไม่มีแคททิ้ง และไม่รวมตัวเร่งปฏิกิริยา

• โปรดตรวจสอบรุ่น MINI, รหัสแชสซี, ปีที่ผลิต, ประเภทเครื่องยนต์, การเชื่อมต่อช่องระบายอากาศเทอร์โบ และการกำหนดค่าไอเสียของคุณก่อนทำการซื้อ

• รถยนต์ MINI R-series อาจมีการกำหนดค่าไอเสียที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต, ข้อกำหนดของตลาด และอุปกรณ์จากโรงงาน

• โปรดเปรียบเทียบรูปทรงท่อไอเสียเดิม, การเชื่อมต่อหน้าแปลน, ตำแหน่งเซ็นเซอร์ออกซิเจน และการเดินท่อไอเสียกับรูปภาพผลิตภัณฑ์ก่อนการติดตั้ง

• ส่วนประกอบไอเสียแบบไม่มีแคททิ้งอาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษในบางภูมิภาค โปรดตรวจสอบกฎหมายท้องถิ่นก่อนทำการซื้อและติดตั้ง

รุ่น MINI Cooper S R55, R56, R57, R58, R59 และ R60 อาจใช้รูปแบบไอเสียที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต, รุ่นเครื่องยนต์ และการกำหนดค่าจากโรงงาน โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณติดตั้งเครื่องยนต์ N18 1.6T ที่รองรับก่อนทำการซื้อ

ข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่ให้มาแสดงการใช้งาน MINI R-series รวมถึง R55 Clubman, R56 Cooper S, R57 Cabrio, R58 Coupe, R59 Roadster และ R60 Countryman ความเข้ากันได้ไม่ควรกำหนดโดยรุ่นแชสซีเพียงอย่างเดียว

โปรดตรวจสอบการเชื่อมต่อช่องระบายอากาศเทอร์โบ, ตำแหน่งเซ็นเซอร์ออกซิเจน, ตำแหน่งหน้าแปลนไอเสีย, จุดยึด และการเชื่อมต่อไอเสียส่วนปลายก่อนการติดตั้ง

รถยนต์ที่ติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์อัปเกรด, ระบบไอเสียหลังการขาย, ช่องระบายอากาศเทอร์โบที่ปรับแต่ง หรือส่วนประกอบประสิทธิภาพอื่นๆ อาจต้องมีการตรวจสอบการติดตั้งเพิ่มเติม หรือการปรับการติดตั้ง

แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญการจัดตำแหน่งหน้าแปลนที่ถูกต้อง, การซีลปะเก็น, การติดตั้งเซ็นเซอร์ออกซิเจน, การขันการเชื่อมต่อไอเสียให้แน่น และการตรวจสอบระยะห่าง ควรดำเนินการระหว่างการติดตั้ง

ส่วนประกอบไอเสีย KYOSTAR ทุกชิ้นจะได้รับการตรวจสอบก่อนจัดส่งเพื่อให้แน่ใจในสภาพผลิตภัณฑ์, การสร้างท่อ, คุณภาพหน้าแปลน, จุดเชื่อมต่อ, อุปกรณ์ยึด และความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ก่อนการจัดส่ง

ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อช่วยลดความเสี่ยงของความเสียหายจากการขนส่ง โปรดตรวจสอบบรรจุภัณฑ์และส่วนประกอบท่อไอเสียหลังการจัดส่ง และติดต่อทีมสนับสนุนของเราหากคุณสังเกตเห็นส่วนประกอบที่ขาดหายไป, ความเสียหายจากการขนส่ง หรือข้อกังวลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

โปรดติดต่อฝ่ายสนับสนุนลูกค้า KYOSTAR หากคุณต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับการติดตั้งรถยนต์, คำถามเกี่ยวกับการติดตั้ง, ส่วนประกอบที่ขาดหายไป หรือบริการหลังการขาย