أنبوب سفلي بدون محفز مقاس 3 بوصة لسيارة ميني كوبر R56 لطرازات 2007-2016 S R55 R57 R58 R59 R60 N18 1.6T

قم بترقية سيارة MINI Cooper S المتوافقة لديك والمجهزة بمحرك N18 1.6T المزود بشاحن توربيني مع أنبوب KYOSTAR بدون محفز. تم تصميم هذا الأنبوب كبديل موجه للأداء لتكوين الأنبوب السفلي للمصنع، ويوفر مسار عادم أكثر حرية لتطبيقات MINI R-series المتوافقة.

يُزيل التصميم بدون محفز قسم المحول الحفاز من تجميع الأنبوب السفلي، مما يخلق تكوين عادم يركز على الأداء لتطبيقات MINI المعدلة. يحافظ التصميم الخاص بالمركبة على اتصال مخرج الشاحن التوربيني المطلوب وتوجيه العادم لطرازات MINI R55 و R56 و R57 و R58 و R59 و R60 المذكورة.

• أنبوب سفلي بدون محفز مصمم لتطبيقات MINI Cooper S N18 1.6T المزودة بشاحن توربيني متوافقة.

• متوافق مع تطبيقات هياكل MINI R55 و R56 و R57 و R58 و R59 و R60 المختارة.

• يُزيل التكوين بدون محفز قسم المحول الحفاز لتصميم عادم يركز على الأداء.

• مصمم كبديل لتكوين الأنبوب السفلي للمصنع المتوافق.

• اتصال مخرج الشاحن التوربيني الخاص بالمركبة وتصميم توجيه العادم.

• مكون عادم عالي الأداء مناسب لتطبيقات MINI Cooper S المعدلة.

• يمكن أن يوفر نغمة عادم أكثر عدوانية وزيادة صوت الشاحن التوربيني/العادم مقارنة بتكوين المصنع.

• مصمم لعشاق MINI الذين يبحثون عن ترقية عادم خفيفة الوزن وتركز على الأداء.

• MINI Cooper R55 Clubman — N18 1.6T من 2007-2016

• MINI Cooper R56 — N18 1.6T من 2007-2016

• MINI Cooper R57 Cabrio — N18 1.6T من 2007-2016

• MINI Cooper R58 Coupe — N18 1.6T من 2007-2016

• MINI Cooper R59 Roadster — N18 1.6T من 2007-2016

• MINI Cooper R60 Countryman — N18 1.6T من 2007-2016

• R55 LCI Clubman

• R56 LCI Cooper S

• R57 LCI Cabrio

• هذا المنتج عبارة عن أنبوب سفلي بدون محفز ولا يشمل محولاً حفازاً.

• يرجى التحقق من طراز MINI الخاص بك، ورمز الهيكل، وسنة الإنتاج، ونوع المحرك، واتصال مخرج الشاحن التوربيني، وتكوين العادم قبل الشراء.

• قد تحتوي مركبات MINI R-series على تكوينات عادم مختلفة اعتمادًا على سنة الإنتاج، ومواصفات السوق، ومعدات المصنع.

• يرجى مقارنة شكل الأنبوب السفلي الأصلي، واتصال الشفة، وموقع مستشعر الأكسجين، وتوجيه العادم مع صور المنتج قبل التركيب.

• قد لا تمتثل مكونات العادم بدون محفز للوائح الانبعاثات في بعض المناطق. يرجى التحقق من القوانين المحلية قبل الشراء والتركيب.

قد تستخدم طرازات MINI Cooper S R55 و R56 و R57 و R58 و R59 و R60 تخطيطات عادم مختلفة اعتمادًا على سنة الإنتاج، وإصدار المحرك، وتكوين المصنع. يرجى التأكد من أن مركبتك مجهزة بمحرك N18 1.6T المتوافق قبل الشراء.

تتضمن معلومات المنتج المقدمة تطبيقات MINI R-series بما في ذلك R55 Clubman و R56 Cooper S و R57 Cabrio و R58 Coupe و R59 Roadster و R60 Countryman. لا ينبغي تحديد التوافق حسب جيل الهيكل وحده.

يرجى التحقق من اتصال مخرج الشاحن التوربيني، وموضع مستشعر الأكسجين، وموقع شفة العادم، ونقاط التثبيت، واتصال العادم السفلي قبل التركيب.

قد تتطلب المركبات المجهزة بشواحن توربينية مطورة، أو أنظمة عادم ما بعد البيع، أو مخارج شواحن توربينية معدلة، أو مكونات أداء أخرى التحقق من الملاءمة الإضافية أو تعديل التركيب.

يوصى بالتركيب الاحترافي.يجب إجراء محاذاة الشفة المناسبة، وإغلاق الحشية، وتركيب مستشعر الأكسجين، وشد اتصال العادم، وفحص الخلوص أثناء التركيب.

يتم فحص كل مكون عادم KYOSTAR قبل الشحن لضمان حالة المنتج، وبناء الأنابيب، وجودة الشفة، ونقاط الاتصال، وتجهيزات التثبيت، وسلامة التعبئة قبل التسليم.

يتم تعبئة جميع المكونات بشكل آمن للمساعدة في تقليل مخاطر تلف النقل. يرجى فحص العبوة ومكونات الأنبوب السفلي بعد التسليم والاتصال بفريق الدعم لدينا إذا لاحظت مكونات مفقودة، أو تلفًا أثناء الشحن، أو مخاوف متعلقة بالمنتج.

يرجى الاتصال بدعم عملاء KYOSTAR إذا كنت بحاجة إلى مساعدة بشأن ملاءمة المركبة، أو أسئلة التركيب، أو المكونات المفقودة، أو خدمة ما بعد البيع.