| Nazwa marki: | KYOSTAR |
| Numer modelu: | KD5S016WG |
| MOQ: | 2 zestaw |
| Cena: | 120/set |
| Warunki płatności: | T/T, western union |
| Możliwość zaopatrzenia: | 500 zestawów / miesiąc |
Ulepsz swój kompatybilny MINI Cooper S wyposażony w turbodoładowany silnik N18 1.6T za pomocą bezkatalityzatorowego downpipe KYOSTAR. Zaprojektowany jako zorientowana na wydajność zamiennik fabrycznej konfiguracji downpipe, ten downpipe zapewnia swobodniejszą ścieżkę wydechu dla kompatybilnych zastosowań MINI serii R.
Konstrukcja bezkatalityzatorowa usuwa sekcję katalizatora z zespołu downpipe, tworząc skoncentrowaną na wydajności konfigurację wydechu dla zmodyfikowanych zastosowań MINI. Konstrukcja specyficzna dla pojazdu utrzymuje wymagane połączenie wylotu turbosprężarki i prowadzenie wydechu dla wymienionych modeli MINI R55, R56, R57, R58, R59 i R60.
Bezkatalityzatorowy downpipe zaprojektowany dla kompatybilnych zastosowań turbodoładowanych MINI Cooper S N18 1.6T.
Kompatybilny z wybranymi zastosowaniami podwozia MINI R55, R56, R57, R58, R59 i R60.
Konfiguracja bezkatalityzatorowa usuwa sekcję katalizatora dla zorientowanego na wydajność układu wydechowego.
Zaprojektowany jako zamiennik kompatybilnej fabrycznej konfiguracji downpipe.
Konstrukcja połączenia wylotu turbosprężarki i prowadzenia wydechu specyficzna dla pojazdu.
Element wydechu o wysokiej wydajności, odpowiedni do zmodyfikowanych zastosowań MINI Cooper S.
Może zapewnić bardziej agresywny ton wydechu i zwiększony dźwięk turbosprężarki/wydechu w porównaniu do konfiguracji fabrycznej.
Zaprojektowany dla entuzjastów MINI poszukujących lekkiej i zorientowanej na wydajność modernizacji wydechu.
MINI Cooper R55 Clubman z lat 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R56 z lat 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R57 Cabrio z lat 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R58 Coupe z lat 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R59 Roadster z lat 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R60 Countryman z lat 2007-2016 — N18 1.6T
R55 LCI Clubman
R56 LCI Cooper S
R57 LCI Cabrio
Ten produkt to bezkatalityzatorowy downpipe i nie zawiera katalizatora.
Przed zakupem sprawdź model MINI, kod podwozia, rok produkcji, typ silnika, połączenie wylotu turbosprężarki i konfigurację wydechu.
Pojazdy MINI serii R mogą mieć różne konfiguracje wydechu w zależności od roku produkcji, specyfikacji rynkowej i wyposażenia fabrycznego.
Przed instalacją porównaj kształt fabrycznego downpipe, połączenie kołnierza, lokalizację czujnika tlenu i prowadzenie wydechu ze zdjęciami produktu.
Bezkatalityzatorowe elementy wydechu mogą nie być zgodne z przepisami dotyczącymi emisji spalin w niektórych regionach. Przed zakupem i instalacją sprawdź lokalne przepisy.
Modele MINI Cooper S R55, R56, R57, R58, R59 i R60 mogą mieć różne układy wydechowe w zależności od roku produkcji, wersji silnika i konfiguracji fabrycznej. Przed zakupem upewnij się, że Twój pojazd jest wyposażony w kompatybilny silnik N18 1.6T.
Dostarczone informacje o produkcie wymieniają zastosowania MINI serii R, w tym R55 Clubman, R56 Cooper S, R57 Cabrio, R58 Coupe, R59 Roadster i R60 Countryman. Kompatybilność nie powinna być określana wyłącznie na podstawie generacji podwozia.
Przed instalacją sprawdź połączenie wylotu turbosprężarki, pozycję czujnika tlenu, lokalizację kołnierza wydechu, punkty montażowe i połączenie z dalszą częścią wydechu.
Pojazdy wyposażone w ulepszone turbosprężarki, aftermarketowe układy wydechowe, zmodyfikowane wyloty turbosprężarek lub inne komponenty wydajnościowe mogą wymagać dodatkowego sprawdzenia dopasowania lub regulacji instalacji.
Zalecana jest profesjonalna instalacja.Podczas instalacji należy zapewnić prawidłowe wyrównanie kołnierzy, uszczelnienie uszczelek, instalację czujnika tlenu, dokręcenie połączenia wydechu i kontrolę prześwitu.
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Marka | KYOSTAR |
| SKU | KD5S016WG |
| Typ produktu | Bezkatalityzatorowy Downpipe |
| Dopasowanie | MINI Cooper R55 R56 R57 R58 R59 R60 |
| Silnik | N18 1.6T |
| Typ Downpipe | Bezkatalityzatorowy |
| Katalizator | Nie zawiera |
| Zastosowanie | Modernizacja wydechu o wysokiej wydajności |
| Konfiguracja | Specyficzny dla pojazdu Downpipe turbosprężarki |
| Zestaw zawiera | Bezkatalityzatorowy Downpipe i komponenty pokazane na zdjęciach |
| Stan | Nowy |
P: Do jakich pojazdów pasuje ten bezkatalityzatorowy downpipe?
O: Ten downpipe jest przeznaczony do kompatybilnych zastosowań MINI Cooper z silnikiem N18 1.6T, w tym modeli R55, R56, R57, R58, R59 i R60 wymienionych w informacjach o dopasowaniu.
P: Do jakiego silnika przeznaczony jest ten downpipe?
O: Dostarczone informacje o produkcie identyfikują ten downpipe jako przeznaczony do turbodoładowanego silnika MINI N18 1.6T.
P: Czy to jest bezkatalityzatorowy downpipe?
O: Tak. Ten produkt to bezkatalityzatorowy downpipe i nie zawiera katalizatora.
P: Czy będzie pasował do MINI Cooper S R56?
O: Dostarczone informacje o dopasowaniu wymieniają zastosowania MINI R56 Cooper S.
P: Czy będzie pasował do MINI Clubman R55?
O: Dostarczone informacje o dopasowaniu wymieniają zastosowania MINI R55 Clubman.
P: Czy będzie pasował do MINI Countryman R60?
O: Dostarczone informacje o dopasowaniu wymieniają zastosowania MINI R60 Countryman.
P: Czy ten downpipe zwiększa moc?
O: W dostarczonych informacjach o produkcie nie podano konkretnego wzrostu mocy ani momentu obrotowego, więc nie twierdzi się żadnego konkretnego zysku wydajności.
P: Czy wydech będzie głośniejszy?
O: Bezkatalityzatorowy downpipe o wysokiej wydajności może sprawić, że dźwięki wydechu i turbosprężarki będą bardziej zauważalne w porównaniu do konfiguracji fabrycznej.
P: Czy wymagane jest strojenie ECU?
O: Wymagania dotyczące strojenia ECU nie są określone w dostarczonych informacjach o produkcie i mogą się różnić w zależności od konfiguracji pojazdu i modyfikacji.
P: Czy można go używać na drogach publicznych?
O: Bezkatalityzatorowe elementy wydechu mogą nie być zgodne z przepisami dotyczącymi emisji spalin we wszystkich obszarach. Przed instalacją sprawdź lokalne przepisy.
P: Co należy sprawdzić przed zakupem?
O: Proszę sprawdzić model MINI, kod podwozia, rok produkcji, konfigurację silnika N18, połączenie wylotu turbosprężarki, lokalizację czujnika tlenu, prowadzenie wydechu i punkty montażowe.
P: Czy zalecana jest profesjonalna instalacja?
O: Tak. Zalecana jest profesjonalna instalacja, aby zapewnić prawidłowe wyrównanie, uszczelnienie, instalację czujnika i połączenie wydechu.
Każdy element wydechu KYOSTAR jest sprawdzany przed wysyłką, aby zapewnić stan produktu, konstrukcję rury, jakość kołnierza, punkty połączeń, elementy montażowe i integralność opakowania przed dostawą.
Wszystkie komponenty są bezpiecznie zapakowane, aby zminimalizować ryzyko uszkodzenia podczas transportu. Proszę sprawdzić paczkę i komponenty downpipe po dostawie i skontaktować się z naszym zespołem wsparcia, jeśli zauważysz brakujące komponenty, uszkodzenia transportowe lub problemy związane z produktem.
Prosimy o kontakt z działem obsługi klienta KYOSTAR, jeśli potrzebujesz pomocy w zakresie dopasowania pojazdu, pytań dotyczących instalacji, brakujących komponentów lub obsługi posprzedażnej.![]()