| Marchio: | KYOSTAR |
| Numero di modello: | KD5S016WG |
| MOQ: | 2 insieme |
| Prezzo: | 120/set |
| Termini di pagamento: | T/T, unione occidentale |
| Capacità di fornitura: | 500 set/mese |
Aggiorna la tua MINI Cooper S compatibile dotata del motore turbo N18 1.6T con il Downpipe senza catalizzatore KYOSTAR. Progettato come sostituzione orientata alle prestazioni per la configurazione del downpipe di fabbrica, questo downpipe offre un percorso di scarico più libero per le applicazioni MINI serie R compatibili.
Il design senza catalizzatore rimuove la sezione del convertitore catalitico dall'assemblaggio del downpipe, creando una configurazione di scarico focalizzata sulle prestazioni per le applicazioni MINI modificate. Il design specifico per il veicolo mantiene la connessione richiesta all'uscita del turbo e il percorso di scarico per i modelli MINI R55, R56, R57, R58, R59 e R60 elencati.
Downpipe senza catalizzatore progettato per applicazioni MINI Cooper S N18 1.6T turbo compatibili.
Compatibile con applicazioni selezionate dei telai MINI R55, R56, R57, R58, R59 e R60.
La configurazione senza catalizzatore rimuove la sezione del convertitore catalitico per un layout di scarico orientato alle prestazioni.
Progettato come sostituzione per la configurazione del downpipe di fabbrica compatibile.
Connessione all'uscita del turbo specifica per il veicolo e design del percorso di scarico.
Componente di scarico performante adatto per applicazioni MINI Cooper S modificate.
Può fornire un tono di scarico più aggressivo e un suono del turbocompressore/scarico aumentato rispetto alla configurazione di fabbrica.
Progettato per gli appassionati MINI che cercano un aggiornamento di scarico leggero e focalizzato sulle prestazioni.
MINI Cooper R55 Clubman 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R56 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R57 Cabrio 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R58 Coupe 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R59 Roadster 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R60 Countryman 2007-2016 — N18 1.6T
R55 LCI Clubman
R56 LCI Cooper S
R57 LCI Cabrio
Questo prodotto è un downpipe senza catalizzatore e non include un convertitore catalitico.
Si prega di verificare il modello MINI, il codice telaio, l'anno di produzione, il tipo di motore, la connessione all'uscita del turbocompressore e la configurazione dello scarico prima dell'acquisto.
I veicoli MINI serie R possono avere diverse configurazioni di scarico a seconda dell'anno di produzione, delle specifiche del mercato e delle attrezzature di fabbrica.
Si prega di confrontare la forma del downpipe originale, la connessione della flangia, la posizione della sonda lambda e il percorso dello scarico con le foto del prodotto prima dell'installazione.
I componenti di scarico senza catalizzatore potrebbero non essere conformi alle normative sulle emissioni in alcune regioni. Si prega di verificare le leggi locali prima dell'acquisto e dell'installazione.
I modelli MINI Cooper S R55, R56, R57, R58, R59 e R60 possono utilizzare diversi layout di scarico a seconda dell'anno di produzione, della versione del motore e della configurazione di fabbrica. Si prega di confermare che il veicolo sia equipaggiato con il motore N18 1.6T compatibile prima dell'acquisto.
Le informazioni sul prodotto fornite elencano le applicazioni MINI serie R, tra cui R55 Clubman, R56 Cooper S, R57 Cabrio, R58 Coupe, R59 Roadster e R60 Countryman. La compatibilità non deve essere determinata solo dalla generazione del telaio.
Si prega di verificare la connessione all'uscita del turbo, la posizione della sonda lambda, la posizione della flangia dello scarico, i punti di montaggio e la connessione dello scarico a valle prima dell'installazione.
I veicoli dotati di turbocompressori potenziati, sistemi di scarico aftermarket, uscite turbo modificate o altri componenti performanti potrebbero richiedere un'ulteriore verifica della compatibilità o un aggiustamento dell'installazione.
Si raccomanda l'installazione professionale.Durante l'installazione devono essere eseguite un corretto allineamento della flangia, la sigillatura delle guarnizioni, l'installazione della sonda lambda, il serraggio della connessione dello scarico e l'ispezione dello spazio libero.
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Marca | KYOSTAR |
| SKU | KD5S016WG |
| Tipo di prodotto | Downpipe senza catalizzatore |
| Compatibilità | MINI Cooper R55 R56 R57 R58 R59 R60 |
| Motore | N18 1.6T |
| Tipo di Downpipe | Senza catalizzatore |
| Convertitore catalitico | Non incluso |
| Applicazione | Aggiornamento scarico performante |
| Configurazione | Downpipe turbo specifico per veicolo |
| La confezione include | Downpipe senza catalizzatore e componenti come mostrato |
| Condizione | Nuovo di zecca |
D: Per quali veicoli è compatibile questo downpipe senza catalizzatore?
R: Questo downpipe è progettato per applicazioni MINI Cooper compatibili che utilizzano il motore N18 1.6T, inclusi i modelli R55, R56, R57, R58, R59 e R60 elencati nelle informazioni di compatibilità.
D: Per quale motore è progettato questo downpipe?
R: Le informazioni sul prodotto fornite identificano questo downpipe per il motore turbo MINI N18 1.6T.
D: Questo è un downpipe senza catalizzatore?
R: Sì. Questo prodotto è un downpipe senza catalizzatore e non include un convertitore catalitico.
D: Questo è compatibile con MINI Cooper S R56?
R: Le informazioni di compatibilità fornite elencano le applicazioni MINI R56 Cooper S.
D: Questo è compatibile con MINI Clubman R55?
R: Le informazioni di compatibilità fornite elencano le applicazioni MINI R55 Clubman.
D: Questo è compatibile con MINI Countryman R60?
R: Le informazioni di compatibilità fornite elencano le applicazioni MINI R60 Countryman.
D: Questo downpipe aumenta la potenza?
R: Nessun aumento specifico di potenza o coppia è indicato nelle informazioni sul prodotto fornite, quindi non viene rivendicato alcun guadagno di prestazioni specifico.
D: Questo renderà lo scarico più rumoroso?
R: Un downpipe performante senza catalizzatore può rendere i suoni dello scarico e del turbocompressore più evidenti rispetto alla configurazione di fabbrica.
D: È necessaria la rimappatura della centralina (ECU tuning)?
R: I requisiti di rimappatura della centralina non sono specificati nelle informazioni sul prodotto fornite e possono variare a seconda della configurazione del veicolo e delle modifiche.
D: Può essere utilizzato su strade pubbliche?
R: I componenti di scarico senza catalizzatore potrebbero non essere conformi alle normative sulle emissioni in tutte le aree. Si prega di verificare le normative locali prima dell'installazione.
D: Cosa devo verificare prima dell'acquisto?
R: Si prega di verificare il modello MINI, il codice telaio, l'anno di produzione, la configurazione del motore N18, la connessione all'uscita del turbo, la posizione della sonda lambda, il percorso dello scarico e i punti di montaggio.
D: Si raccomanda l'installazione professionale?
R: Sì. Si raccomanda l'installazione professionale per garantire un corretto allineamento, sigillatura, installazione della sonda e connessione dello scarico.
Ogni componente di scarico KYOSTAR viene ispezionato prima della spedizione per garantire le condizioni del prodotto, la costruzione del tubo, la qualità della flangia, i punti di connessione, le predisposizioni di montaggio e l'integrità dell'imballaggio prima della consegna.
Tutti i componenti sono imballati in modo sicuro per ridurre il rischio di danni durante il trasporto. Si prega di ispezionare il pacco e i componenti del downpipe dopo la consegna e di contattare il nostro team di supporto in caso di componenti mancanti, danni da trasporto o problemi relativi al prodotto.
Si prega di contattare l'assistenza clienti KYOSTAR se si necessita di assistenza per la compatibilità del veicolo, domande sull'installazione, componenti mancanti o servizio post-vendita.![]()