| Marca: | KYOSTAR |
| Número do modelo: | KD5S016WG |
| Quantidade mínima: | 2 conjuntos |
| Preço: | 120/set |
| Condições de pagamento: | T/T, união ocidental |
| Capacidade de fornecimento: | 500 conjuntos/mês |
Atualize seu MINI Cooper S compatível equipado com o motor turbo N18 1.6T com o Downpipe sem catalisador KYOSTAR. Projetado como uma substituição focada em desempenho para a configuração de downpipe de fábrica, este downpipe oferece um caminho de escape mais livre para aplicações MINI da série R compatíveis.
O design sem catalisador remove a seção do conversor catalítico do conjunto do downpipe, criando uma configuração de escape focada em desempenho para aplicações MINI modificadas. O design específico do veículo mantém a conexão de saída do turbo e o roteamento do escape necessários para os modelos MINI R55, R56, R57, R58, R59 e R60 listados.
Downpipe sem catalisador projetado para aplicações MINI Cooper S N18 1.6T turboalimentadas compatíveis.
Compatível com aplicações selecionadas de chassi MINI R55, R56, R57, R58, R59 e R60.
A configuração sem catalisador remove a seção do conversor catalítico para um layout de escape focado em desempenho.
Projetado como substituição para a configuração de downpipe de fábrica compatível.
Conexão de saída do turbo específica do veículo e design de roteamento do escape.
Componente de escape de desempenho adequado para aplicações MINI Cooper S modificadas.
Pode fornecer um tom de escape mais agressivo e maior som do turbo/escape em comparação com a configuração de fábrica.
Projetado para entusiastas da MINI que procuram uma atualização de escape leve e focada em desempenho.
MINI Cooper R55 Clubman 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R56 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R57 Cabrio 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R58 Coupe 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R59 Roadster 2007-2016 — N18 1.6T
MINI Cooper R60 Countryman 2007-2016 — N18 1.6T
R55 LCI Clubman
R56 LCI Cooper S
R57 LCI Cabrio
Este produto é um downpipe sem catalisador e não inclui um conversor catalítico.
Por favor, verifique seu modelo MINI, código de chassi, ano de produção, tipo de motor, conexão de saída do turbo e configuração do escape antes da compra.
Veículos MINI da série R podem ter diferentes configurações de escape dependendo do ano de produção, especificação do mercado e equipamento de fábrica.
Por favor, compare a forma do seu downpipe original, conexão da flange, localização do sensor de oxigênio e roteamento do escape com as fotos do produto antes da instalação.
Componentes de escape sem catalisador podem não cumprir os regulamentos de emissões em algumas regiões. Verifique as leis locais antes da compra e instalação.
Modelos MINI Cooper S R55, R56, R57, R58, R59 e R60 podem usar diferentes layouts de escape dependendo do ano de produção, versão do motor e configuração de fábrica. Confirme se o seu veículo está equipado com o motor N18 1.6T compatível antes da compra.
As informações do produto fornecidas listam aplicações MINI da série R, incluindo R55 Clubman, R56 Cooper S, R57 Cabrio, R58 Coupe, R59 Roadster e R60 Countryman. A compatibilidade não deve ser determinada apenas pela geração do chassi.
Por favor, verifique a conexão de saída do turbo, a posição do sensor de oxigênio, a localização da flange do escape, os pontos de montagem e a conexão do escape a jusante antes da instalação.
Veículos equipados com turbos atualizados, sistemas de escape aftermarket, saídas de turbo modificadas ou outros componentes de desempenho podem exigir verificação de ajuste adicional ou ajuste de instalação.
Instalação profissional é recomendada. O alinhamento adequado da flange, vedação da junta, instalação do sensor de oxigênio, aperto da conexão do escape e inspeção de folga devem ser realizados durante a instalação.
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Marca | KYOSTAR |
| SKU | KD5S016WG |
| Tipo de Produto | Downpipe sem catalisador |
| Ajuste | MINI Cooper R55 R56 R57 R58 R59 R60 |
| Motor | N18 1.6T |
| Tipo de Downpipe | Sem catalisador |
| Conversor Catalítico | Não Incluído |
| Aplicação | Atualização de Escape de Desempenho |
| Configuração | Downpipe de Turbo Específico do Veículo |
| Pacote Inclui | Downpipe sem catalisador e componentes conforme mostrado |
| Condição | Novo |
P: Para quais veículos este downpipe sem catalisador serve?
R: Este downpipe é projetado para aplicações MINI Cooper compatíveis usando o motor N18 1.6T, incluindo os modelos R55, R56, R57, R58, R59 e R60 listados nas informações de ajuste.
P: Para qual motor este downpipe foi projetado?
R: As informações do produto fornecidas identificam este downpipe para o motor turbo N18 1.6T da MINI.
P: Este é um downpipe sem catalisador?
R: Sim. Este produto é um downpipe sem catalisador e não inclui um conversor catalítico.
P: Isso serve no MINI Cooper S R56?
R: As informações de ajuste fornecidas listam aplicações MINI R56 Cooper S.
P: Isso serve no MINI Clubman R55?
R: As informações de ajuste fornecidas listam aplicações MINI R55 Clubman.
P: Isso serve no MINI Countryman R60?
R: As informações de ajuste fornecidas listam aplicações MINI R60 Countryman.
P: Este downpipe aumenta a potência?
R: Nenhum aumento específico de potência ou torque é declarado nas informações do produto fornecidas, portanto, nenhum ganho de desempenho específico é reivindicado.
P: Isso deixará o escapamento mais barulhento?
R: Um downpipe de desempenho sem catalisador pode tornar os sons do escape e do turbo mais perceptíveis em comparação com a configuração de fábrica.
P: É necessária reprogramação da ECU?
R: Os requisitos de reprogramação da ECU não são especificados nas informações do produto fornecidas e podem variar dependendo da configuração e modificações do veículo.
P: Isso pode ser usado em vias públicas?
R: Componentes de escape sem catalisador podem não cumprir os regulamentos de emissões em todas as áreas. Verifique os regulamentos locais antes da instalação.
P: O que devo verificar antes da compra?
R: Por favor, verifique seu modelo MINI, código de chassi, ano de produção, configuração do motor N18, conexão de saída do turbo, localização do sensor de oxigênio, roteamento do escape e pontos de montagem.
P: A instalação profissional é recomendada?
R: Sim. A instalação profissional é recomendada para garantir o alinhamento adequado, vedação, instalação do sensor e conexão do escape.
Cada componente de escape KYOSTAR é inspecionado antes do envio para garantir a condição do produto, construção do tubo, qualidade da flange, pontos de conexão, disposições de montagem e integridade da embalagem antes da entrega.
Todos os componentes são embalados com segurança para ajudar a reduzir o risco de danos no transporte. Por favor, inspecione a embalagem e os componentes do downpipe após a entrega e entre em contato com nossa equipe de suporte se notar componentes faltando, danos de transporte ou preocupações relacionadas ao produto.
Entre em contato com o suporte ao cliente KYOSTAR se precisar de assistência com o ajuste do veículo, dúvidas de instalação, componentes faltando ou serviço pós-venda.![]()