| Nombre De La Marca: | KYOSTAR |
| Número De Modelo: | KD4253Z |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 2 juegos |
| Precio: | $120 / set |
| Condiciones De Pago: | T/T, unión occidental |
| Capacidad De Suministro: | 500 sistemas/mes |
El sistema de admisión de aire frío KYOSTAR está diseñado para modelos compatibles de Audi y Volkswagen equipados con el motor turboalimentado EA211 1.2T o 1.4T.Este sistema de admisión de rendimiento ayuda a reducir la restricción de admisión de la fábrica, mejora la eficiencia del flujo de aire, mejora la respuesta del acelerador y ofrece un sonido de inducción de turbo más agresivo.
Con un filtro de aire de cono de alto flujo reutilizable, tuberías de admisión optimizadas y diseño de escudo térmico incluido,Este sistema de admisión ayuda a separar el aire entrante del calor del compartimento del motor mientras mantiene una entrega de flujo de aire más suaveDiseñado alrededor del área de montaje de fábrica, proporciona una solución de instalación limpia al estilo OEM para conducción diaria y aplicaciones turbo EA211 ligeramente modificadas.
El diseño de entrada de alto flujo ayuda a reducir la restricción del flujo de aire de la fábrica y mejora la eficiencia de la respiración del motor.
El filtro de aire cónico reutilizable proporciona una mayor capacidad de flujo de aire en comparación con el sistema de admisión de fábrica.
El diseño de escudo térmico cerrado ayuda a reducir la absorción de calor de la bahía del motor.
El enrutamiento de admisión optimizado admite una mejor respuesta del acelerador y un sonido de inducción de turbo mejorado.
Diseñado para aplicaciones seleccionadas de Audi y Volkswagen con turbocompresores EA211 1.2T y 1.4T.
Se trata de un modelo de automóvil con un motor de cuatro cilindros y un motor de cuatro cilindros.
Se trata de un modelo de automóvil con un motor de cuatro cilindros y un motor de cuatro cilindros.
En el caso de los vehículos de la categoría A, el valor de los valores de los vehículos de la categoría A será el valor de los valores de los vehículos de la categoría A.
Modelos Skoda seleccionados de 2012-2018 equipados con motor EA211 1.2T o 1.4T
Compatible únicamente con motores de gasolina turboalimentados EA211 1.2L y 1.4L seleccionados. No compatible con motores EA888 1.8T o 2.0T, motores diesel, motores de aspiración natural,o otras plataformas de motoresVerifique el año del vehículo, el modelo, el código del motor, la plataforma del chasis, la conexión de entrada de turbo, la ubicación del sensor y la configuración de entrada de fábrica antes de comprar.
| Marca del producto | El KYOSTAR |
| Unidad de valor | KD4253Z |
| Tipo de producto | Sistema de admisión de aire frío |
| El ajuste | 2012-2018 Audi A3 / Audi Q3 / Volkswagen Golf MK7 con motores EA211 compatibles |
| El motor | EA211 1.2L / 1.4L con turbocompresor en línea 4 |
| Plataforma | Se trata de un modelo de automóvil con un motor de cuatro cilindros y un motor de cuatro cilindros. |
| Aplicación | Mejora de la ingesta de rendimiento de la calle y de la luz |
| Beneficios | Reducción de la restricción de la ingesta, mejor flujo de aire, respuesta del acelerador más rápida, mejor sonido del turbo |
| El material | Tubo de admisión de rendimiento con escudo térmico y filtro de alto flujo |
| Estilo de ingesta | Entrada de aire frío de elemento abierto con escudo térmico cerrado |
| Tipo de filtro | Filtro de aire cónico de alto flujo reutilizable |
| Escudo térmico | Incluido |
| Acaba. | Finitura de textura negra |
| El paquete incluye | El ensamblaje de la entrada, el filtro de aire de alto flujo, el escudo térmico y el hardware de instalación |
| Condición | Nuevo. |
P: ¿Es esta entrada compatible con los motores EA888 1.8T o 2.0T?
R: No. Este sistema de admisión está diseñado específicamente para aplicaciones seleccionadas de motores turbocompresores EA211 1.2T y 1.4T. No es compatible con las plataformas de motores EA888.
P: ¿Esta toma mejorará el sonido del turbo?
R: Sí. El diseño de entrada de alto flujo permite una inducción más notable y el sonido del turbocompresor durante la aceleración.
P: ¿Requiere esta entrada un ajuste de la ECU?
R: No se requiere ajuste de la ECU para la instalación. Sin embargo, el ajuste puede ayudar a optimizar el rendimiento cuando se combina con modificaciones adicionales del motor.
P: ¿Puede encajar en todos los modelos Audi y Volkswagen con motores EA211?
R: No. Las aplicaciones del motor EA211 pueden utilizar diferentes diseños de admisión, ubicaciones de sensores y puntos de montaje.
P: ¿Esto es adecuado para la conducción diaria?
R: Sí. El sistema de admisión de aire frío KYOSTAR está diseñado para conducción diaria, rendimiento en la calle y aplicaciones turbo EA211 ligeramente modificadas.![]()