| Tên thương hiệu: | KYOSTAR |
| Số mô hình: | KD4253Z |
| MOQ: | 2 bộ |
| Giá: | $120 / set |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, công đoàn phương Tây |
| Khả năng cung cấp: | 500 bộ / tháng |
Hệ thống hút không khí lạnh KYOSTAR được thiết kế cho các mẫu Audi và Volkswagen tương thích được trang bị động cơ tăng áp EA211 1.2T hoặc 1.4T.Hệ thống hấp thụ hiệu suất này giúp giảm hạn chế hấp thụ nhà máy, cải thiện hiệu quả lưu lượng không khí, tăng phản ứng throttle, và cung cấp một âm thanh cảm ứng turbo hung hăng hơn.
Với bộ lọc không khí nón dòng chảy cao có thể sử dụng nhiều lần, đường ống hút tối ưu hóa và thiết kế chắn nhiệt kèm theo,hệ thống hút này giúp tách không khí vào từ nhiệt khoang động cơ trong khi duy trì cung cấp luồng không khí trơn tru hơnĐược thiết kế xung quanh khu vực lắp đặt nhà máy, nó cung cấp một giải pháp lắp đặt theo phong cách OEM sạch cho lái xe hàng ngày và các ứng dụng turbo EA211 được sửa đổi nhẹ.
Thiết kế hút nước lưu lượng cao giúp giảm hạn chế lưu lượng không khí của nhà máy và cải thiện hiệu quả hô hấp của động cơ.
Bộ lọc không khí hình nón tái sử dụng cung cấp khả năng lưu lượng không khí cao hơn so với hệ thống hút của nhà máy.
Thiết kế tấm chắn nhiệt đóng kín giúp giảm lượng nhiệt hấp thụ từ khoang động cơ.
Đường dẫn hấp thụ tối ưu hỗ trợ phản ứng throttle được cải thiện và âm thanh cảm ứng turbo được tăng cường.
Được thiết kế cho các ứng dụng Audi và Volkswagen được chọn EA211 1.2T và 1.4T tăng áp.
2012-2018 Audi A3 1.2T / 1.4T EA211
2012-2018 Audi Q3 1.2T / 1.4T EA211
2012-2018 Volkswagen Golf MK7 1.2T / 1.4T EA211
Các mẫu Skoda được lựa chọn 2012-2018 được trang bị động cơ EA211 1.2T hoặc 1.4T
Không tương thích với động cơ EA888 1.8T hoặc 2.0T, động cơ diesel, động cơ thở tự nhiên,hoặc các nền tảng động cơ khácXin hãy xác minh năm xe, mô hình, mã động cơ, nền tảng khung gầm, kết nối đầu vào turbo, vị trí cảm biến và cấu hình đầu vào của nhà máy trước khi mua.
| Thương hiệu | KYOSTAR |
| SKU | KD4253Z |
| Loại sản phẩm | Hệ thống hút không khí lạnh |
| Thiết bị | 2012-2018 Audi A3 / Audi Q3 / Volkswagen Golf MK7 với động cơ tương thích EA211 |
| Động cơ | EA211 1.2L / 1.4L tăng áp Inline-4 |
| Bệ hạ | Audi A3 / Audi Q3 / Volkswagen Golf MK7 |
| Ứng dụng | Nâng cấp lượng đường phố và hiệu suất ánh sáng |
| Lợi ích | Giảm hạn chế hấp thụ, cải thiện luồng không khí, phản ứng đẩy nhanh hơn, tăng cường âm thanh Turbo |
| Vật liệu | ống hút hiệu suất với tấm chắn nhiệt và bộ lọc dòng chảy cao |
| Phong cách hấp thụ | Cung cấp không khí lạnh bằng yếu tố mở với tấm chắn nhiệt kín |
| Loại bộ lọc | Bộ lọc không khí nón dòng chảy cao tái sử dụng |
| Vệ chắn nhiệt | Bao gồm |
| Kết thúc. | Kết thúc kết cấu màu đen |
| Bao gồm | Lắp ráp ống hút, bộ lọc không khí dòng chảy cao, tấm chắn nhiệt và phần cứng lắp đặt |
| Điều kiện | Mới |
Câu hỏi: Máy hút này có tương thích với động cơ EA888 1.8T hoặc 2.0T không?
A: Không. Hệ thống hút này được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng động cơ tăng áp EA211 1.2T và 1.4T được lựa chọn. Nó không tương thích với nền tảng động cơ EA888.
Hỏi: Máy hút này có cải thiện âm thanh turbo không?
Đáp: Có. Thiết kế hút nước lưu lượng cao cho phép cảm ứng và âm thanh tăng áp rõ ràng hơn trong quá trình tăng tốc.
Q: Có phải đầu vào này yêu cầu điều chỉnh ECU?
A: Không cần điều chỉnh ECU để lắp đặt. Tuy nhiên, điều chỉnh có thể giúp tối ưu hóa hiệu suất khi kết hợp với các sửa đổi động cơ bổ sung.
Hỏi: Điều này có thể phù hợp với tất cả các mô hình Audi và Volkswagen với động cơ EA211?
A: Không. EA211 các ứng dụng động cơ có thể sử dụng bố cục hút khác nhau, vị trí cảm biến và điểm gắn. Xin hãy xác minh cấu hình xe của bạn trước khi mua.
Hỏi: Điều này có phù hợp với lái xe hàng ngày không?
A: Có. Hệ thống hút không khí lạnh KYOSTAR được thiết kế cho lái xe hàng ngày, hiệu suất đường phố và các ứng dụng turbo EA211 được sửa đổi nhẹ.![]()