| Marca: | KYOSTAR |
| Número do modelo: | KD5S002PD |
| Quantidade mínima: | 2 caso |
| Preço: | $279 / case |
| Condições de pagamento: | Western Union,T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 1000 conjuntos/mês |
Atualize seu Mercedes-Benz AMG W205 C63 ou C63S equipado com o motor M177 4.0TT V8 com o Conjunto de Tubos de Escape sem Catalisador KYOSTAR. Projetado como uma substituição focada em desempenho para as seções de tubo de escape de fábrica, este sistema fornece um caminho de escape mais livre para o motor M177 biturbo, ao mesmo tempo que oferece um caráter de escape mais agressivo.
A configuração sem catalisador remove a restrição catalítica dentro da seção do tubo de escape de fábrica para ajudar a reduzir a contrapressão do escape e melhorar o fluxo dos gases de escape dos turbocompressores. O design de tubo de escape duplo de várias peças segue o layout de escape específico do veículo e fornece uma atualização focada em desempenho para aplicações compatíveis W205 C63 e C63S.
Conjunto de tubos de escape sem catalisador de desempenho projetado para modelos Mercedes-Benz AMG W205 C63 e C63S equipados com o motor M177 4.0TT V8.
A configuração sem catalisador remove a restrição catalítica dentro da seção do tubo de escape de fábrica para um caminho de escape mais livre.
Projetado para ajudar a reduzir a restrição do escape imediatamente a jusante dos turbocompressores duplos.
A configuração de tubo de escape duplo de várias peças corresponde ao layout de escape biturbo de aplicações M177 compatíveis.
Fornece um caráter de escape de desempenho mais alto, mais profundo e mais agressivo em comparação com a configuração de tubo de escape de fábrica.
Projetado com curvas específicas do veículo, pontos de conexão e disposições de montagem para aplicações W205 compatíveis.
Adequado para preparações M177 focadas em desempenho e modificadas onde as regulamentações locais permitem.
Mercedes-Benz AMG W205 C63 M177 4.0TT V8 2015-2023
Mercedes-Benz AMG W205 C63S M177 4.0TT V8 2015-2023
Este produto utiliza uma configuração sem catalisador e não contém conversores catalíticos.
Projetado para modelos selecionados Mercedes-Benz AMG W205 C63 e C63S equipados com o motor M177 4.0TT V8.
Por favor, verifique o ano do seu veículo, código do chassi, código do motor, configuração do tubo de escape de fábrica, conexões do turbocompressor, locais dos sensores e conexões do escape a jusante antes da compra.
A instalação de tubos de escape sem catalisador pode acionar códigos de diagnóstico relacionados a emissões ou uma luz de verificação do motor, dependendo da calibração do veículo e do sistema de monitoramento de emissões.
Este produto pode não estar em conformidade com os regulamentos de emissões para uso em vias públicas em algumas regiões. Verifique as regulamentações locais aplicáveis antes da compra e instalação.
As configurações de escape do Mercedes-Benz AMG W205 C63 e C63S podem variar dependendo do ano de produção, especificação regional, equipamento de emissões de fábrica e modificações anteriores do veículo. Por favor, compare o roteamento original do tubo de escape, as conexões de saída do turbocompressor, os locais dos sensores, os pontos de montagem e as conexões do escape a jusante com as fotos do produto antes da instalação.
Veículos equipados com turbocompressores aprimorados, tubos centrais de reposição, sistemas de escape cat-back ou outros componentes de escape modificados podem exigir verificação adicional de ajuste ou ajuste de instalação.
Instalação profissional é recomendada. O alinhamento correto da conexão do turbocompressor, o posicionamento do tubo de escape, a instalação do sensor, o alinhamento dos pontos de montagem, a folga do escape e o teste de vazamento devem ser realizados para garantir o ajuste correto e a operação confiável.
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Marca | KYOSTAR |
| SKU | KD5S002PD |
| Tipo de Produto | Conjunto de Tubos de Escape sem Catalisador |
| Ajuste | Mercedes-Benz AMG W205 C63 / C63S |
| Ano | 2015-2023 |
| Motor | M177 4.0L Biturbo V8 |
| Chassi | W205 |
| Tipo de Escape | Tubos de Escape de Desempenho sem Catalisador |
| Configuração | Conjunto de Tubos de Escape Duplos de Várias Peças |
| Conversor Catalítico | Nenhum / Sem Catalisador |
| Aplicação | Atualização de Escape de Desempenho |
| Benefícios | Restrição de Escape Reduzida, Fluxo de Escape Melhorado, Som do Turbo Aprimorado, Caráter de Escape Mais Agressivo |
| Pacote Inclui | Conjuntos de Tubos de Escape sem Catalisador de Várias Peças Esquerdo e Direito Conforme Mostrado |
| Condição | Novo |
P: Esses tubos de escape servirão no meu Mercedes-AMG W205 C63?
R: Sim. As informações de ajuste fornecidas listam os modelos Mercedes-Benz AMG W205 C63 2015-2023 equipados com o motor M177 4.0TT V8.
P: Esses tubos de escape servirão no W205 C63S?
R: Sim. As informações de ajuste fornecidas também incluem aplicações 2015-2023 Mercedes-Benz AMG W205 C63S equipadas com o motor M177 4.0TT V8.
P: Esses tubos de escape são sem catalisador?
R: Sim. Este produto é listado como um conjunto de tubos de escape sem catalisador e não contém conversores catalíticos.
P: Este é um conjunto completo de tubos de escape esquerdo e direito?
R: A imagem do produto fornecida mostra uma configuração de tubo de escape duplo de várias peças projetada para o sistema de escape biturbo M177.
P: O escape ficará mais alto após a instalação?
R: Sim. A remoção da restrição catalítica geralmente produz um caráter de escape mais alto e agressivo e pode tornar o som do turbocompressor mais perceptível.
P: Uma luz de verificação do motor pode aparecer após a instalação de tubos de escape sem catalisador?
R: Sim. Uma configuração de escape sem catalisador pode acionar códigos de diagnóstico relacionados a emissões ou uma luz de verificação do motor, dependendo da calibração do veículo e do sistema de monitoramento de emissões.
P: Esses tubos de escape podem ser usados com um cat-back ou tubo central de reposição?
R: A compatibilidade depende das dimensões e do layout de conexão dos componentes de escape de reposição. Verifique todos os pontos de conexão antes da instalação.
P: É necessária a sintonia da ECU?
R: Os requisitos de sintonia da ECU não são especificados nas informações do produto fornecidas. Os requisitos podem variar dependendo da calibração do veículo, monitoramento de emissões e outras modificações de desempenho.
P: A instalação profissional é recomendada?
R: Sim. A instalação profissional é recomendada para garantir conexões corretas do turbocompressor, alinhamento do tubo, posicionamento do sensor, conexões seguras do escape e operação sem vazamentos.
Cada componente de escape KYOSTAR é inspecionado antes do envio para garantir a condição do produto, construção do tubo, pontos de conexão, disposições de montagem, componentes incluídos e integridade da embalagem antes da entrega.
Todos os componentes são embalados com segurança para ajudar a reduzir o risco de danos no transporte. Por favor, inspecione a embalagem e todos os componentes do tubo de escape após a entrega e entre em contato com nossa equipe de suporte se notar componentes faltando, danos de transporte ou preocupações relacionadas ao produto.
Entre em contato com o suporte ao cliente da KYOSTAR se precisar de assistência com o ajuste do veículo, perguntas de instalação, componentes ausentes ou serviço pós-venda.