| Nazwa marki: | KYOSTAR |
| Numer modelu: | KD4240BK |
| MOQ: | 2 zestaw |
| Cena: | $550 / set |
| Warunki płatności: | Western Union, T/T |
| Możliwość zaopatrzenia: | 1000 zestawów / miesiąc |
Układ dolotowy zimnego powietrza KYOSTAR z włókna węglowego jest zaprojektowany specjalnie dla Hondy Civic Type R FK8 z 2017+ wyposażonej w turbodoładowany silnik K20C1 2.0T. Charakteryzujący się lekką konstrukcją dolotu z włókna węglowego, system ten poprawia wydajność przepływu powietrza, zmniejszając fabryczne ograniczenia dolotu, jednocześnie poprawiając reakcję przepustnicy, dźwięk turbosprężarki i ogólną wydajność oddychania silnika.
Wyposażony w zamkniętą skrzynkę powietrzną z włókna węglowego i filtr o wysokim przepływie, ten układ dolotowy pomaga izolować doprowadzane powietrze od ciepła komory silnika, jednocześnie utrzymując stały przepływ powietrza podczas jazdy o wysokich osiągach. Zaprojektowany dla entuzjastów FK8 Type R, dolot KYOSTAR zapewnia lepsze oddychanie turbosprężarki, wzmocniony dźwięk indukcji i najwyższej jakości wygląd komory silnika z włókna węglowego zarówno do zastosowań drogowych, jak i torowych.
Lekka obudowa dolotu z włókna węglowego zapewnia najwyższej jakości wygląd i zmniejsza absorpcję ciepła.
Filtr o wysokim przepływie pomaga zmniejszyć ograniczenia dolotu i poprawić dopływ powietrza do silnika turbo K20C1.
Zamknięta skrzynka powietrzna z włókna węglowego pomaga zmniejszyć nagrzewanie i utrzymać bardziej stabilne temperatury dolotu.
Zoptymalizowane prowadzenie dolotu poprawia reakcję przepustnicy i dźwięk indukcji turbosprężarki podczas przyspieszania.
Zaprojektowany specjalnie do zastosowań w wydajnych układach dolotowych turbo Honda Civic Type R FK8 K20C1 2.0T.
Honda Civic Type R FK8 od 2017+
Silnik: K20C1 2.0L turbodoładowany rzędowy 4-cylindrowy
Kompatybilny tylko z modelami Honda Civic Type R FK8 wyposażonymi w silnik K20C1 2.0T. Niekompatybilny z modelami Civic Type R FL5, Civic Si, wolnossącymi Civic ani pojazdami z innymi fabrycznymi konfiguracjami dolotu. Przed zakupem należy zweryfikować kod podwozia, rok produkcji, typ silnika, lokalizację czujników i punkty połączenia dolotu.
| Marka | KYOSTAR |
| SKU | KD4240BK |
| Typ produktu | Układ dolotowy zimnego powietrza z włókna węglowego |
| Dopasowanie | Honda Civic Type R FK8 od 2017+ |
| Silnik | K20C1 2.0L turbodoładowany rzędowy 4-cylindrowy |
| Podwozie | Honda Civic Type R FK8 |
| Zastosowanie | Ulepszenie wydajności dolotu z turbodoładowaniem |
| Korzyści | Poprawiony przepływ powietrza, Zmniejszone ograniczenia dolotu, Wzmocniona reakcja przepustnicy, Zwiększony dźwięk turbosprężarki |
| Materiał | Obudowa dolotu i elementy dolotu z włókna węglowego |
| Wykończenie | Błyszczące wykończenie z włókna węglowego |
| Typ filtra | Wysokowydajny filtr powietrza |
| Styl dolotu | Układ dolotowy zimnego powietrza z włókna węglowego z zamkniętą skrzynką powietrzną |
| Zestaw zawiera | Kompletny zestaw układu dolotowego z włókna węglowego |
| Stan | Nowy |
P: Czy ten dolot jest kompatybilny z Civic Type R FL5?
O: Nie. Ten układ dolotowy jest zaprojektowany specjalnie dla Hondy Civic Type R FK8 z 2017+ wyposażonej w silnik K20C1 2.0T. Nie jest kompatybilny z modelami FL5.
P: Czy skrzynka powietrzna z włókna węglowego pomaga zmniejszyć ciepło dolotu?
O: Tak. Zamknięta skrzynka powietrzna z włókna węglowego pomaga izolować filtr od ciepła komory silnika i zapewnia bardziej stabilne temperatury dolotu podczas agresywnej jazdy.
P: Czy ten dolot poprawi dźwięk turbosprężarki?
O: Tak. Konstrukcja dolotu o wysokim przepływie zwiększa przepustowość powietrza i zapewnia bardziej zauważalny dźwięk indukcji turbosprężarki podczas przyspieszania.
P: Czy ten dolot wymaga strojenia ECU?
O: Strojenie ECU nie jest wymagane do instalacji. Jednak strojenie może pomóc zmaksymalizować wydajność w połączeniu z dodatkowymi modyfikacjami silnika.
P: Czy ten dolot nadaje się do codziennego użytku?
O: Tak. System jest przeznaczony do codziennego użytku, jazdy drogowej i zastosowań torowych w Hondzie Civic Type R FK8.![]()