KYOSTAR কার্বন ফাইবার কোল্ড এয়ার ইনটেক সিস্টেম ২০১৭+ হোন্ডা সিভিক টাইপ আর এফকে৮ কে২০সি১ ২.০টি এর জন্য

KYOSTAR কার্বন ফাইবার কোল্ড এয়ার ইনটেক সিস্টেমটি বিশেষভাবে K20C1 2.0T টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত 2017+ হন্ডা সিভিক টাইপ R FK8 এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।হালকা ওজনের কার্বন ফাইবার ইনপুট ডিজাইন সহ, এই সিস্টেমটি কারখানার ইনপুট সীমাবদ্ধতা হ্রাস করে বায়ু প্রবাহের দক্ষতা উন্নত করে এবং একই সাথে গ্যাস রেসপন্স, টার্বোচার্জার শব্দ এবং মোটর শ্বাসের সামগ্রিক কর্মক্ষমতা উন্নত করে।

কার্বন ফাইবার এয়ারবক্স এবং উচ্চ প্রবাহ ফিল্টার ডিজাইন দিয়ে,এই ইনপুট সিস্টেম উচ্চ পারফরম্যান্স ড্রাইভিং অবস্থার সময় ধ্রুবক বায়ু প্রবাহ বজায় রাখার সময় ইঞ্জিন কক্ষ তাপ থেকে ইনকামিং বায়ু বিচ্ছিন্ন করতে সাহায্য করেFK8 টাইপ R এর অনুরাগীদের জন্য ডিজাইন করা, KYOSTAR ইনপুট উন্নত টার্বোচার্জার শ্বাস, উন্নত ইন্ডাকশন শব্দ প্রদান করে,এবং রাস্তা এবং ট্র্যাক উভয় অ্যাপ্লিকেশন জন্য একটি প্রিমিয়াম কার্বন ফাইবার ইঞ্জিন বে চেহারা.

• লাইটওয়েট কার্বন ফাইবার ইনটেক হাউজিং হ্রাস তাপ শোষণ সঙ্গে একটি প্রিমিয়াম কর্মক্ষমতা চেহারা প্রদান করে।

• হাই-ফ্লো এয়ার ফিল্টার ডিজাইন ইনপুট সীমাবদ্ধতা কমাতে এবং K20C1 টার্বো ইঞ্জিনে এয়ারফ্লো সরবরাহ উন্নত করতে সহায়তা করে।

• কার্বন ফাইবার এয়ারবক্স তাপ শোষণ হ্রাস এবং আরো ধ্রুবক শোষণ তাপমাত্রা বজায় রাখতে সাহায্য করে।

• অপ্টিমাইজড ইনটেক রুটিং ত্বরণের সময় গ্যাস রেসপন্স এবং টার্বো ইন্ডাকশন শব্দকে উন্নত করে।

• বিশেষ করে হন্ডা সিভিক টাইপ আর FK8 K20C1 2.0T টার্বো পারফরম্যান্স অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

• ২০১৭+ হন্ডা সিভিক টাইপ R FK8

• ইঞ্জিনঃ K20C1 2.0L টার্বোচার্জড ইনলাইন 4-সিলিন্ডার

শুধুমাত্র K20C1 2.0T ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত হন্ডা সিভিক টাইপ R FK8 মডেলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। সিভিক টাইপ R FL5, সিভিক সি মডেল, প্রাকৃতিকভাবে উত্তোলিত সিভিক মডেলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়,অথবা বিভিন্ন কারখানার ইনপুট কনফিগারেশন সহ যানবাহন. দয়া করে ক্রয় করার আগে শ্যাসি কোড, উৎপাদন বছর, ইঞ্জিনের ধরন, সেন্সর অবস্থান, এবং ইনপুট সংযোগ পয়েন্ট যাচাই করুন.

প্রশ্ন: এই ইনপুট কি FL5 Civic Type R এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ?
উত্তরঃ না। এই ইনপুট সিস্টেমটি 2017+ হন্ডা সিভিক টাইপ আর এফকে 8 এর জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যা K20C1 2.0T ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এটি FL5 মডেলগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।

প্রশ্ন: কার্বন ফাইবার এয়ারবক্স কি ইনপুট তাপ হ্রাস করতে সাহায্য করে?
উত্তরঃ হ্যাঁ। সংযুক্ত কার্বন ফাইবার এয়ারবক্স ফিল্টারকে ইঞ্জিনের গরম থেকে বিচ্ছিন্ন করতে সহায়তা করে এবং আক্রমণাত্মক ড্রাইভিংয়ের সময় আরও স্থিতিশীল ইনপুট তাপমাত্রা সমর্থন করে।

প্রশ্নঃ এই ইনটেক কি টার্বো সাউন্ড বাড়াবে?
উঃ হ্যাঁ। উচ্চ প্রবাহের ইনটেক ডিজাইনটি বায়ু প্রবাহের ক্ষমতা বৃদ্ধি করে এবং ত্বরণের সময় আরও লক্ষণীয় টার্বো ইন্ডাকশন শব্দ সরবরাহ করে।

প্রশ্নঃ এই ইনটেকের জন্য কি ECU টিউনিং প্রয়োজন?
উত্তরঃ ইসিইউ টিউনিং ইনস্টলেশনের জন্য প্রয়োজন হয় না। তবে, টিউনিং অতিরিক্ত ইঞ্জিন পরিবর্তনগুলির সাথে মিলিত হলে কর্মক্ষমতা সর্বাধিক করতে সহায়তা করতে পারে।

প্রশ্ন: এই ইনপুট কি দৈনন্দিন ড্রাইভিংয়ের জন্য উপযুক্ত?
উত্তরঃ হ্যাঁ। এই সিস্টেমটি দৈনন্দিন ড্রাইভিং, রাস্তার পারফরম্যান্স এবং ট্র্যাক-ফোকাসযুক্ত হন্ডা সিভিক টাইপ আর এফকে 8 অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।