|
| نام تجاری: | KYOSTAR |
| شماره مدل: | KD5S023WG |
| MOQ: | 2Set |
| قیمت: | $198 / set |
| شرایط پرداخت: | وسترن یونیون، T/T |
| توانایی تامین: | 500 ست / ماه |
کاتلس داون پایپ کیواستار برای مدل‌های 2024+ بی ام و G20 M340i و G22 M440i مجهز به آخرین موتور شش سیلندر خطی توربوشارژ B58TU2 نسل سوم 3.0T طراحی شده است. این داون پایپ با طراحی جریان بالا بدون کاتالیزور و مسیریابی بهینه اگزوز، محدودیت اگزوز کارخانه را کاهش می‌دهد، راندمان جریان اگزوز را بهبود می‌بخشد و به افزایش پاسخگویی توربو در شرایط بوست افزایش یافته کمک می‌کند.
این داون پایپ عملکردی که از فولاد ضد زنگ بادوام با جوشکاری دقیق و نقاط اتصال به سبک کارخانه ساخته شده است، جریان پالس اگزوز را بهبود می‌بخشد و در عین حال صدای اگزوز تهاجمی‌تری را ارائه می‌دهد. این داون پایپ که برای کاربردهای اصلاح شده بی ام و B58TU2 طراحی شده است، برای مدیریت صحیح خوانش سنسور اکسیژن و بهینه‌سازی عملکرد موتور، تنظیم ECU پس از نصب توصیه می‌شود.
ویژگیهاراندمان جریان اگزوز را بهبود می‌بخشد و محدودیت اگزوز کارخانه را برای پشتیبانی از عملکرد افزایش یافته توربوشارژر کاهش می‌دهد.
پاسخگویی توربو و جریان پالس اگزوز را برای موتورهای توربوشارژ بی ام و نسل سوم B58TU2 3.0T افزایش می‌دهد.
از فولاد ضد زنگ بادوام با جوشکاری دقیق برای عملکرد قابل اعتماد تحت دماهای بالای اگزوز ساخته شده است.
نقاط اتصال به سبک کارخانه و مسیریابی بهینه اگزوز، سازگاری نصب قابل اعتماد را فراهم می‌کنند.
صدای اگزوز عمیق‌تر و تهاجمی‌تری نسبت به سیستم اگزوز کارخانه ایجاد می‌کند.
2024+ بی ام و G20 M340i نسل سوم B58TU2 3.0T
2024+ بی ام و G22 M440i نسل سوم B58TU2 3.0T
خودروی سازگار: طراحی شده برای مدل‌های 2024+ بی ام و G20 M340i و G22 M440i مجهز به موتور توربوشارژ L6 نسل سوم B58TU2 3.0T.
خودروی ناسازگار: با نسل اول B58، نسل دوم B58TU، N55، S55، S58 یا سایر پلتفرم‌های موتور سازگار نیست.
تأیید خودرو: لطفاً قبل از سفارش، سال خودرو، کد شاسی، پیکربندی موتور، سیستم OPF/GPF، اتصال خروجی توربو، موقعیت سنسور O2 و تنظیمات اگزوز را تأیید کنید.
نصب: نصب حرفه‌ای توصیه می‌شود. از آنجایی که این یک داون پایپ بدون کاتالیزور است، ممکن است برای بهینه‌سازی عملکرد موتور و مدیریت صحیح پارامترهای مربوط به سنسور اکسیژن، تنظیم یا کالیبراسیون ECU لازم باشد.
مهم: حذف کاتالیزور کارخانه ممکن است باعث روشن شدن چراغ چک موتور شود. این محصول فقط برای کاربردهای خارج از جاده و مسابقه در جایی که مجاز است در نظر گرفته شده است. لطفاً قبل از نصب، مقررات مربوط به انتشار آلایندگی محلی را بررسی کنید.
| برند | KYOSTAR |
| SKU | KD5S023WG |
| نوع محصول | کاتلس داون پایپ |
| سازگاری خودرو | بی ام و G20 M340i / G22 M440i |
| موتور | نسل سوم B58TU2 3.0T توربو L6 |
| شاسی | G20 / G22 |
| کاربرد | ارتقاء اگزوز توربو بی ام و B58TU2 |
| جنس | فولاد ضد زنگ |
| مزایا | جریان اگزوز بهبود یافته، کاهش فشار برگشتی، پاسخگویی سریع‌تر توربو، صدای اگزوز تقویت شده |
| نوع اگزوز | کاتلس داون پایپ با سازگاری OPF |
| OPF/GPF | طراحی شده برای مدل‌های مجهز به OPF |
| پورت سنسور O2 | شامل می‌شود |
| بسته‌بندی شامل | کاتلس داون پایپ + سخت‌افزار نصب |
| وضعیت | کاملاً نو |
این کاتلس داون پایپ برای مدل‌های 2024+ بی ام و G20 M340i و G22 M440i مجهز به موتور نسل سوم B58TU2 3.0T طراحی شده است. لطفاً قبل از خرید، شاسی، سال تولید و پیکربندی موتور خود را تأیید کنید.
سوال ۲: آیا نصب آن نیاز به تغییر دارد؟کاتلس داون پایپ کیواستار با نقاط اتصال به سبک کارخانه و موقعیت سنسور O2 برای کاربردهای سازگار بی ام و B58TU2 طراحی شده است. نصب حرفه‌ای برای تراز مناسب و آب‌بندی اگزوز توصیه می‌شود.
سوال ۳: آیا این نیاز به تنظیم ECU دارد؟ممکن است پس از نصب یک کاتلس داون پایپ، تنظیم یا کالیبراسیون ECU برای مدیریت صحیح تغییرات مربوط به سنسور اکسیژن، بهینه‌سازی پارامترهای موتور و بهبود عملکرد کلی لازم باشد.
سوال ۴: چه مزایای عملکردی را ارائه می‌دهد؟کاتلس داون پایپ کیواستار راندمان جریان اگزوز را بهبود می‌بخشد، محدودیت اگزوز کارخانه را کاهش می‌دهد، پاسخگویی توربوشارژر را افزایش می‌دهد و صدای اگزوز تهاجمی‌تری را برای کاربردهای توربوشارژ بی ام و نسل سوم B58TU2 3.0T ارائه می‌دهد.
نصب حرفه‌ای توصیه می‌شود.
محصولات کیواستار قبل از ارسال از نظر کیفیت بازرسی می‌شوند. لطفاً برای کمک به نصب یا پشتیبانی پس از فروش با تیم پشتیبانی ما تماس بگیرید.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
