KYOSTAR Catless Downpipe dla 2024+ BMW G20 M340i G22 M440i Gen3 B58TU2 3.0T

Sportowy Downpipe bez katalizatora KYOSTAR jest przeznaczony do modeli BMW G20 M340i i G22 M440i z rocznika 2024+, wyposażonych w najnowszy silnik B58TU2 Gen3 o pojemności 3.0T z turbodoładowaniem i sześcioma cylindrami w rzędzie. Posiada konstrukcję bez katalizatora o wysokim przepływie z zoptymalizowanym prowadzeniem wydechu, co zmniejsza fabryczne ograniczenia przepływu spalin, poprawia jego wydajność i pomaga zwiększyć reakcję turbosprężarki przy zwiększonym ciśnieniu doładowania.

Wykonany z wytrzymałej stali nierdzewnej z precyzyjnymi spawami i punktami montażowymi w stylu fabrycznym, ten sportowy downpipe poprawia przepływ impulsów spalin, zapewniając jednocześnie bardziej agresywny dźwięk wydechu. Zaprojektowany do zmodyfikowanych zastosowań BMW B58TU2, zaleca się strojenie ECU po instalacji, aby prawidłowo zarządzać odczytami z sondy lambda i zoptymalizować osiągi silnika.

• Poprawia wydajność przepływu spalin i zmniejsza fabryczne ograniczenia przepływu, wspierając zwiększone osiągi turbosprężarki.

• Zwiększa reakcję turbosprężarki i przepływ impulsów spalin w silnikach BMW Gen3 B58TU2 3.0T z turbodoładowaniem.

• Wykonany z wytrzymałej stali nierdzewnej z precyzyjnymi spawami dla niezawodnej pracy w wysokich temperaturach spalin.

• Punkty montażowe w stylu fabrycznym i zoptymalizowane prowadzenie wydechu zapewniają niezawodną kompatybilność instalacji.

• Tworzy głębszy i bardziej agresywny dźwięk wydechu w porównaniu do fabrycznego układu wydechowego.

• 2024+ BMW G20 M340i Gen3 B58TU2 3.0T

• 2024+ BMW G22 M440i Gen3 B58TU2 3.0T

Ten sportowy downpipe bez katalizatora jest przeznaczony do modeli BMW G20 M340i i G22 M440i z rocznika 2024+, wyposażonych w silnik Gen3 B58TU2 3.0T. Przed zakupem prosimy o potwierdzenie nadwozia, roku produkcji i konfiguracji silnika.

Sportowy Downpipe bez Katalizatora KYOSTAR jest zaprojektowany z punktami montażowymi w stylu fabrycznym i lokalizacjami sond lambda dla kompatybilnych zastosowań BMW B58TU2. Zalecana jest profesjonalna instalacja w celu zapewnienia prawidłowego dopasowania i szczelności wydechu.

Po zainstalowaniu downpipe'u bez katalizatora może być wymagane strojenie lub kalibracja ECU w celu prawidłowego zarządzania zmianami związanymi z sondą lambda, optymalizacji parametrów silnika i poprawy ogólnych osiągów.

Sportowy Downpipe bez Katalizatora KYOSTAR poprawia wydajność przepływu spalin, zmniejsza fabryczne ograniczenia przepływu, zwiększa reakcję turbosprężarki i zapewnia bardziej agresywny dźwięk wydechu w zastosowaniach z silnikami BMW Gen3 B58TU2 3.0T z turbodoładowaniem.

Zalecana jest profesjonalna instalacja.

Produkty KYOSTAR są sprawdzane pod kątem jakości przed wysyłką. Prosimy o kontakt z naszym zespołem wsparcia w celu uzyskania pomocy przy instalacji lub wsparcia posprzedażowego.