KYOSTAR Downpipe senza catalizzatore per BMW G20 M340i G22 M440i Gen3 B58TU2 3.0T 2024+

Il Downpipe Senza Catalizzatore KYOSTAR è progettato per i modelli BMW G20 M340i e G22 M440i 2024+ equipaggiati con il più recente motore a sei cilindri in linea turbo da 3.0T Gen3 B58TU2. Caratterizzato da un design senza catalizzatore ad alto flusso con un percorso di scarico ottimizzato, questo downpipe riduce la restrizione dello scarico di fabbrica, migliora l'efficienza del flusso di scarico e aiuta a migliorare la risposta del turbo in condizioni di sovralimentazione aumentata.

Realizzato in resistente acciaio inossidabile con saldature di precisione e punti di montaggio in stile di fabbrica, questo downpipe performante migliora il flusso degli impulsi di scarico offrendo un tono di scarico più aggressivo. Progettato per applicazioni BMW B58TU2 modificate, si raccomanda la rimappatura della ECU dopo l'installazione per gestire correttamente le letture dei sensori O2 e ottimizzare le prestazioni del motore.

• Migliora l'efficienza del flusso di scarico e riduce la restrizione dello scarico di fabbrica per supportare le prestazioni aumentate del turbocompressore.

• Migliora la risposta del turbo e il flusso degli impulsi di scarico per i motori turbo BMW Gen3 B58TU2 3.0T.

• Realizzato in resistente acciaio inossidabile con saldature di precisione per prestazioni affidabili sotto alte temperature di scarico.

• I punti di montaggio in stile di fabbrica e il percorso di scarico ottimizzato garantiscono una compatibilità di installazione affidabile.

• Crea un tono di scarico più profondo e aggressivo rispetto al sistema di scarico di fabbrica.

• 2024+ BMW G20 M340i Gen3 B58TU2 3.0T

• 2024+ BMW G22 M440i Gen3 B58TU2 3.0T

Questo downpipe senza catalizzatore è progettato per i modelli BMW G20 M340i e G22 M440i 2024+ equipaggiati con il motore Gen3 B58TU2 3.0T. Si prega di confermare il telaio, l'anno di produzione e la configurazione del motore prima dell'acquisto.

Il Downpipe Senza Catalizzatore KYOSTAR è progettato con punti di montaggio in stile di fabbrica e posizioni dei sensori O2 per applicazioni BMW B58TU2 compatibili. Si raccomanda l'installazione professionale per un corretto allineamento e tenuta dello scarico.

Potrebbe essere necessaria la rimappatura o la calibrazione della ECU dopo l'installazione di un downpipe senza catalizzatore per gestire correttamente le modifiche ai sensori di ossigeno, ottimizzare i parametri del motore e migliorare le prestazioni complessive.

Il Downpipe Senza Catalizzatore KYOSTAR migliora l'efficienza del flusso di scarico, riduce la restrizione dello scarico di fabbrica, migliora la risposta del turbocompressore e offre un tono di scarico più aggressivo per le applicazioni turbo BMW Gen3 B58TU2 3.0T.

Si raccomanda l'installazione professionale.

I prodotti KYOSTAR sono sottoposti a controllo qualità prima della spedizione. Si prega di contattare il nostro team di supporto per assistenza all'installazione o supporto post-vendita.