لوله اگزوز بدون کاتالیزور خودرو برای BMW F97 X3 M F98 X4 S58 3.0T مدل 2020+

کیت داون پایپ بدون کاتالیزور KYOSTAR برای مدل‌های BMW F97 X3 M و F98 X4 M مجهز به موتور S58 3.0T توئین توربو خطی 6 سیلندر طراحی شده است. این داون پایپ‌های با جریان بالا جایگزین بخش‌های محدود کننده کاتالیزور کارخانه‌ای می‌شوند تا راندمان جریان اگزوز را بهبود بخشند، محدودیت اگزوز را کاهش دهند و پاسخ توربوشارژر را برای کاربردهای شاسی بلند عملکردی BMW M افزایش دهند.

این داون پایپ‌ها با طراحی دوگانه بدون کاتالیزور و مسیریابی بهینه اگزوز، مسیر اگزوز مستقیم‌تری را از موتور توئین توربو S58 فراهم می‌کنند. این داون پایپ‌ها که برای ساختارهای تیون شده، کاربردهای پیست و سیستم‌های توربوی ارتقا یافته طراحی شده‌اند، جریان پالس اگزوز بهبود یافته و صدای اگزوز عملکردی تهاجمی‌تری را ارائه می‌دهند.

• طراحی بدون کاتالیزور با جریان بالا: جایگزین کاتالیزورهای کارخانه‌ای برای کاهش محدودیت اگزوز و بهبود راندمان جریان اگزوز.

• مزیت پاسخ توربو: با فراهم کردن مسیر اگزوز کمتر محدود، به بهبود پاسخ توربوشارژر کمک می‌کند.

• ارتقاء اگزوز عملکردی: جریان پالس اگزوز را افزایش داده و صدای اگزوز عمیق‌تر و تهاجمی‌تری را ارائه می‌دهد.

• کاربرد عملکرد S58: به طور خاص برای پلتفرم‌های شاسی بلند عملکردی BMW S58 3.0T توئین توربو طراحی شده است.

• پشتیبانی از ساختارهای تیون شده: مناسب برای خودروهای پیست، کاربردهای مسابقه‌ای و سیستم‌های توربوی اصلاح شده که به ظرفیت جریان اگزوز افزایش یافته نیاز دارند.

• 2020+ BMW F97 X3 M S58 3.0T

• 2020+ BMW F97 X3 M Competition S58 3.0T

• 2020+ BMW F98 X4 M S58 3.0T

• 2020+ BMW F98 X4 M Competition S58 3.0T

خودروی سازگار: فقط برای مدل‌های منتخب BMW F97 X3 M و F98 X4 M مجهز به موتور S58 3.0L توئین توربو خطی 6 سیلندر طراحی شده است.

خودروی ناسازگار: با مدل‌های استاندارد X3/X4، X3 M40i، X4 M40i، B58، B48، دیزل، هیبریدی یا سایر کاربردهای موتور سازگار نیست.

تأیید خودرو: لطفاً قبل از سفارش، سال خودرو، کد شاسی، کد موتور، طرح داون پایپ کارخانه‌ای، طراحی فلنج، محل سنسورهای اکسیژن و اتصالات اگزوز را تأیید کنید.

پیکربندی اگزوز: برای طرح‌های اگزوز سبک کارخانه‌ای BMW S58 و سیستم‌های اگزوز عملکردی سازگار طراحی شده است.

طرح‌های اگزوز، موقعیت سنسورها، طرح‌های فلنج، نقاط اتصال و تجهیزات انتشار آلایندگی کارخانه‌ای ممکن است بسته به تاریخ تولید، سال مدل، بازار و اصلاحات قبلی متفاوت باشند. لطفاً قبل از نصب، داون پایپ‌های اصلی و تمام نقاط اتصال خود را با عکس‌های محصول مقایسه کنید.

اطلاعیه انتشار آلایندگی: این داون پایپ‌های بدون کاتالیزور، کاتالیزورهای کارخانه‌ای را حذف می‌کنند و ممکن است بدون نرم‌افزار ECU سازگار باعث روشن شدن چراغ چک موتور شوند. آنها فقط برای کاربردهای خارج از جاده یا مسابقه‌ای در نظر گرفته شده‌اند و ممکن است با مقررات انتشار آلایندگی جاده‌های عمومی مطابقت نداشته باشند.

یادآوری تنظیم ECU: تنظیم یا کالیبراسیون ECU سازگار پس از نصب به شدت توصیه می‌شود تا خوانش سنسورهای اکسیژن به درستی مدیریت شده و عملکرد موتور بهینه شود.

نصب حرفه‌ای: بسته به پیکربندی خودرو و اصلاحات اگزوز موجود، ممکن است به واشرها، درزگیرها، بست‌ها، سخت‌افزار نصب، محافظ حرارتی اضافی یا تنظیمات جزئی نیاز باشد.

این داون پایپ‌های بدون کاتالیزور KYOSTAR برای مدل‌های BMW F97 X3 M و F98 X4 M مجهز به موتور S58 3.0L توئین توربو خطی 6 سیلندر طراحی شده‌اند. لطفاً قبل از خرید، شاسی، سال تولید و پیکربندی اگزوز کارخانه‌ای خود را تأیید کنید.

داون پایپ‌ها برای پیکربندی‌های اگزوز سازگار BMW S58 طراحی شده‌اند. الزامات نصب ممکن است بسته به اصلاحات موجود، تنظیمات اگزوز و مشخصات خودرو متفاوت باشد. نصب حرفه‌ای توصیه می‌شود.

از آنجایی که اینها داون پایپ‌های بدون کاتالیزور هستند، ممکن است پس از نصب هشدارهای مربوط به سنسور اکسیژن رخ دهد. تنظیم یا کالیبراسیون ECU برای مدیریت صحیح پارامترهای موتور و بهینه‌سازی عملکرد توصیه می‌شود.

محصولات KYOSTAR قبل از ارسال برای اطمینان از کیفیت و قابلیت اطمینان بازرسی می‌شوند. هر جزء اگزوز به طور ایمن بسته‌بندی می‌شود تا از آسیب در حین حمل و نقل جلوگیری شود. در صورت نیاز به کمک در نصب یا مسائل مربوط به محصول، لطفاً با تیم پشتیبانی ما تماس بگیرید.