W205 C63 C253 エグゼストダウンパイプ 2016-2022 メルセデス・ベンツ AMG GLC43 4MATIC カペ M276 3.0TT

KYOSTAR パフォーマンスエキゾーストダウンパイプで、メルセデス・ベンツ AMG GLC43 4MATIC クーペをアップグレードしましょう。M276 3.0L ツインターボ V6 エンジンを搭載した 2016-2022 C253 GLC43 モデル用に設計されたこのパフォーマンスダウンパイプセットは、排気フローの改善とよりアグレッシブなターボチャージャー排気特性のために、制限の多い工場出荷時のダウンパイプセクションを置き換えます。

精密溶接と滑らかなマンドレルベンディングチューブを備えた耐久性のあるステンレス鋼から作られたこのシステムは、高い排気温度と要求の厳しいパフォーマンスドライビングに耐えるように設計されています。最適化されたデュアルダウンパイプ構成は、よりフリーフローな排気経路を提供し、M276 ツインターボプラットフォームからより強力でスポーティな排気音を実現します。

• メルセデス・ベンツ AMG M276 3.0TT プラットフォーム用に開発されたパフォーマンスデュアルダウンパイプ設計。

• 耐久性のあるステンレス鋼構造は、優れた耐熱性と長期的な信頼性を提供します。

• 精密溶接構造は、要求の厳しい高温排気条件に対して強力な接合部を提供します。

• 滑らかな排気ルーティングは、工場出荷時の排気制限を軽減し、排気ガスフローを改善するのに役立ちます。

• ターボチャージャー排気音を強化し、よりアグレッシブなパフォーマンス特性を実現するように設計されています。

• 選択された C253 GLC43 アプリケーション用に設計された車両固有のフランジと取り付け構成。

• 2016-2022 メルセデス・ベンツ AMG C253 GLC43 4MATIC クーペ

• M276 3.0L ツインターボ V6 エンジン

• M276 3.0L ツインターボ V6 エンジンを搭載した、選択されたメルセデス・ベンツ AMG C253 GLC43 4MATIC クーペ モデル用に設計されています。

• 購入前に、車両の年式、シャーシコード、エンジン構成、元のダウンパイプレイアウト、フランジ設計、センサーの場所を確認してください。

• 適合は、製造年、地域仕様、工場出荷時の排出ガス機器、および以前の排気改造によって異なる場合があります。

• 注文前に、元のダウンパイプ、フランジの場所、取り付けポイント、センサーの位置を製品写真と比較してください。

メルセデス・ベンツ AMG の排気構成は、製造年、市場仕様、排出ガス機器、および以前の車両改造によって異なる場合があります。取り付け前に、工場出荷時のダウンパイプレイアウト、ターボチャージャー接続、排気フランジ、酸素センサーの位置、取り付けポイント、パイプルーティングを製品写真と慎重に比較してください。

アフターマーケットターボチャージャー、排気システム、排出ガスコンポーネント、またはその他のパフォーマンス改造が施された車両では、追加の適合確認または取り付け調整が必要になる場合があります。

専門家による取り付けを推奨します。適切な排気アライメント、フランジ接続、センサー取り付け、取り付け点検、クリアランス点検、および漏れテストは、適切な適合と信頼性の高い操作を確保するために必要です。

すべての KYOSTAR 排気コンポーネントは、出荷前に検査され、製品の状態、溶接品質、フランジの完全性、パイプ構造、および梱包品質が配送前に確認されます。

すべてのコンポーネントは安全に梱包されており、輸送中の損傷のリスクを軽減します。配送後、パッケージとダウンパイプコンポーネントを検査し、コンポーネントの不足、輸送中の損傷、または製品に関する懸念に気づいた場合は、サポートチームに連絡してください。

車両の適合、取り付けに関する質問、コンポーネントの不足、またはアフターサービスについてサポートが必要な場合は、KYOSTAR カスタマーサポートに連絡してください。