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KYOSTAR 3インチ コールドエアインテークシステム 2018+ ホンダ アコード 10世代 2.0T L15BE ターボ用

KYOSTAR 3インチ コールドエアインテークシステム 2018+ ホンダ アコード 10世代 2.0T L15BE ターボ用

ブランド名: KYOSTAR
モデル番号: KD4189BK
MOQ: 2セット
価格: $120 / set
支払い条件: ウェスタンユニオン、T/T
補給能力: 1000セット/月
詳細情報
起源の場所:
中国
証明:
no
ブランド:
京スター
製品タイプ:
3 インチ冷気吸気システム
装備品:
2018+ ホンダ アコード 第 10 世代 2.0T
エンジン:
L15BE 2.0L ターボチャージャー付き直列 4 気筒
パッケージの詳細:
標準輸出カートンボックス
供給の能力:
1000セット/月
ハイライト:

キオスター 冷気吸入キット

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キオスター冷気吸入システム

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2018年製 コールドエアインテークキット

製品説明
2018年以降 ホンダ アコード 10世代 2.0T L15BE ターボ用 KYOSTAR 3インチコールドエアインテークシステム

KYOSTAR 3インチコールドエアインテークシステムは、L15BE 2.0Tターボチャージャーエンジンを搭載した2018年以降のホンダ アコード 10世代モデル専用に設計されています。最適化された3インチインテーク設計により、純正インテークの吸気抵抗を低減し、エアフロー効率を向上させ、スロットルレスポンスを高め、よりアグレッシブなターボ吸気サウンドを実現します。

ハイフローパフォーマンスフィルターとヒートシールド付きインテーク設計を採用し、インテーク温度を低く保ちながら、エンジンルームの熱から吸気を保護します。ホンダ アコードのターボ愛好家のために作られたKYOSTARインテークシステムは、ターボチャージャーの吸気を改善し、日常の運転、ストリートパフォーマンス、改造用途に信頼性の高いパフォーマンスアップグレードを提供します。

特徴
  • 3インチインテーク設計は、エアフロー容量を増やし、純正インテークの吸気抵抗を低減します。

  • ハイフローエアフィルターは、L15BEターボチャージャーエンジンへのエアフロー供給を改善します。

  • ヒートシールド構造は、エンジンルームの熱暴露を低減し、安定したインテーク温度を維持します。

  • 最適化されたインテークルーティングは、スロットルレスポンスとターボ吸気サウンドを向上させます。

  • ホンダ アコード 10世代 L15BE 2.0Tターボパフォーマンス用途専用に設計されています。

適合
  • 2018年以降 ホンダ アコード 10世代 2.0T

  • エンジン: L15BE 2.0L ターボチャージャー付き 直列4気筒

注意:

L15BE 2.0Tターボエンジン搭載のホンダ アコードモデルとのみ互換性があります。アコード1.5Tモデル、ハイブリッドモデル、自然吸気エンジン、または異なる純正インテーク構成の車両とは互換性がありません。購入前に、シャシープラットフォーム、製造年、エンジンコード、センサーの位置、インテーク接続ポイントを確認してください。

注意:

車両仕様は、製造日、市場、工場構成によって異なる場合があります。センサーの位置、取り付けポイント、以前の社外改造が取り付け互換性に影響を与える可能性があります。注文前に、純正インテークシステムと比較してください。

専門家による取り付けを推奨します。
製品詳細
ブランド KYOSTAR
SKU KD4189BK
製品タイプ 3インチコールドエアインテークシステム
適合 2018年以降 ホンダ アコード 10世代 2.0T
エンジン L15BE 2.0L ターボチャージャー付き 直列4気筒
シャシー ホンダ アコード 10世代 プラットフォーム
用途 ターボチャージャー付きパフォーマンスインテークアップグレード
メリット エアフロー改善、吸気抵抗低減、スロットルレスポンス向上、ターボサウンド増加
素材 ヒートシールド付きパフォーマンスインテークチューブ
パイプ径 3インチインテーク設計
フィルタータイプ ハイフローパフォーマンスエアフィルター
インテークスタイル ヒートシールド付きコールドエアインテークシステム
パッケージ内容 完全なインテークシステムキット
状態 新品
よくある質問

Q: このインテークはホンダ アコード 1.5Tモデルと互換性がありますか?
A: いいえ。このインテークシステムは、L15BE 2.0Tターボエンジンを搭載した2018年以降のホンダ アコード 10世代モデル専用に設計されています。1.5Tモデルとは互換性がありません。

Q: 3インチインテークパイプはターボレスポンスを向上させますか?
A: はい。より大きなインテーク設計は、エアフローの制限を軽減し、ターボチャージャーへのエアフロー供給を改善するため、スロットルレスポンスとターボパフォーマンスを向上させることができます。

Q: ヒートシールドはインテーク温度の低下に役立ちますか?
A: はい。ヒートシールドは、インテークフィルターを周囲のエンジンルームの熱から分離し、走行中のインテークエア温度をより安定させるのに役立ちます。

Q: このインテークはターボサウンドを増加させますか?
A: はい。ハイフローインテーク設計により、信頼性の高いろ過を維持しながら、加速中にターボ吸気サウンドがより顕著になります。

Q: 取り付け後にECUチューニングは必要ですか?
A: いいえ。ECUチューニングは取り付けに必要ありません。ただし、追加のエンジン改造と組み合わせることで、パフォーマンスを最大限に引き出すのに役立つ場合があります。
KYOSTAR 3インチ コールドエアインテークシステム 2018+ ホンダ アコード 10世代 2.0T L15BE ターボ用