| Nom De La Marque: | KYOSTAR |
| Numéro De Modèle: | KD4189BK |
| Quantité Minimale De Commande: | 2 ensembles |
| Prix: | $120 / set |
| Conditions De Paiement: | Union occidentale, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 ensembles/mois |
Le système d'admission d'air froid KYOSTAR 3" est conçu spécifiquement pour les Honda Accord de 10ème génération 2018+ équipées du moteur turbocompressé L15BE 2.0T. Doté d'une conception d'admission optimisée de 3 pouces, ce système aide à réduire la restriction d'admission d'usine, à améliorer l'efficacité du flux d'air, à améliorer la réponse de l'accélérateur et à produire un son d'induction de turbo plus agressif.
Doté d'un filtre de performance à haut débit et d'une conception d'admission protégée par un bouclier thermique, ce système aide à maintenir des températures d'admission plus fraîches tout en protégeant l'air entrant de la chaleur du compartiment moteur. Conçu pour les passionnés de turbo Honda Accord, le système d'admission KYOSTAR améliore la respiration du turbocompresseur et offre une mise à niveau de performance fiable pour la conduite quotidienne, les performances sur route et les applications modifiées.
La conception d'admission de 3 pouces aide à augmenter la capacité de flux d'air et à réduire la restriction d'admission d'usine.
Le filtre à air à haut débit prend en charge une meilleure livraison d'air au moteur turbocompressé L15BE.
La structure du bouclier thermique aide à réduire l'exposition à la chaleur du compartiment moteur et à maintenir des températures d'admission stables.
Le routage d'admission optimisé améliore la réponse de l'accélérateur et le son d'induction du turbo.
Conçu spécifiquement pour les applications de performance turbo Honda Accord 10ème génération L15BE 2.0T.
Honda Accord 10ème génération 2.0T 2018+
Moteur : L15BE 2.0L Turbocharged Inline 4-Cylindres
Compatible uniquement avec les modèles Honda Accord équipés du moteur turbo L15BE 2.0T. Non compatible avec les modèles Accord 1.5T, les modèles hybrides, les moteurs atmosphériques ou les véhicules avec des configurations d'admission d'usine différentes. Veuillez vérifier la plateforme du châssis, l'année de production, le code moteur, les emplacements des capteurs et les points de connexion d'admission avant l'achat.
Les spécifications du véhicule peuvent varier en fonction de la date de production, du marché et de la configuration d'usine. Les emplacements des capteurs, les points de montage et les modifications après-vente précédentes peuvent affecter la compatibilité de l'installation. Veuillez comparer votre système d'admission d'origine avant de commander.
| Marque | KYOSTAR |
| SKU | KD4189BK |
| Type de produit | Système d'admission d'air froid 3" |
| Compatibilité | Honda Accord 10ème génération 2.0T 2018+ |
| Moteur | L15BE 2.0L Turbocharged Inline 4-Cylindres |
| Châssis | Plateforme Honda Accord 10ème génération |
| Application | Amélioration d'admission turbocompressée |
| Avantages | Flux d'air amélioré, restriction d'admission réduite, réponse de l'accélérateur améliorée, son de turbo accru |
| Matériau | Tube d'admission de performance avec bouclier thermique |
| Diamètre du tuyau | Conception d'admission de 3 pouces |
| Type de filtre | Filtre à air de performance à haut débit |
| Style d'admission | Système d'admission d'air froid avec bouclier thermique |
| Le forfait comprend | Kit complet de système d'admission |
| Condition | Nouveau |
Q : Cette admission est-elle compatible avec le modèle Honda Accord 1.5T ?
R : Non. Ce système d'admission est conçu spécifiquement pour les modèles Honda Accord 10ème génération 2018+ équipés du moteur turbo L15BE 2.0T. Il n'est pas compatible avec les modèles 1.5T.
Q : Le tuyau d'admission de 3 pouces améliore-t-il la réponse du turbo ?
R : Oui. La conception d'admission plus grande aide à réduire la restriction du flux d'air et prend en charge une meilleure livraison d'air au turbocompresseur, ce qui peut améliorer la réponse de l'accélérateur et les performances du turbo.
Q : Le bouclier thermique aide-t-il à réduire les températures d'admission ?
R : Oui. Le bouclier thermique aide à séparer le filtre d'admission de la chaleur ambiante du compartiment moteur et prend en charge des températures d'air d'admission plus constantes pendant la conduite.
Q : Cette admission augmentera-t-elle le son du turbo ?
R : Oui. La conception d'admission à haut débit permet un son d'induction de turbo plus perceptible lors de l'accélération tout en maintenant une filtration fiable.
Q : Un réglage de l'ECU est-il requis après l'installation ?
R : Non. Aucun réglage de l'ECU n'est requis pour l'installation. Cependant, le réglage peut aider à maximiser les performances lorsqu'il est combiné avec des modifications supplémentaires du moteur.![]()