Système d'admission d'air froid en fibres de carbone KYOSTAR pour la Honda Civic Type R FL5 K20C1 2.0T

Le système d'admission d'air froid en fibre de carbone KYOSTAR est spécialement conçu pour la Honda Civic Type R FL5 2022+ équipée du moteur turbocompressé K20C1 2.0T.d'une épaisseur n'excédant pas 10 mm, ce système améliore l'efficacité du flux d'air en réduisant la restriction d'entrée d'usine tout en améliorant la réponse de l'accélérateur, le son du turbocompresseur et les performances globales de respiration du moteur.

La boîte à air en fibre de carbone incluse aide à isoler l'air d'admission de la chaleur du compartiment moteur tout en maintenant un flux d'air constant pendant les conditions de conduite à haute performance.Combiné à un filtre à débit élevé et à un routage optimisé de l'admission, this system supports improved turbocharger efficiency and provides a premium performance upgrade for Honda Civic Type R FL5 enthusiasts seeking improved performance and a motorsport-inspired engine bay appearance.

• Le boîtier d'admission en fibre de carbone léger offre une apparence de performance supérieure et une absorption de chaleur réduite.

• La conception du filtre à air à débit élevé aide à réduire la restriction d'admission et à améliorer la livraison du débit d'air au moteur turbo K20C1.

• La boîte à air en fibre de carbone fermée aide à réduire l'absorption de chaleur et à maintenir des températures d'admission plus constantes.

• Le routage optimisé de l'admission améliore la réponse de l'accélérateur et le son de l'induction du turbo pendant l'accélération.

• Conçu spécifiquement pour les applications de performance turbo Honda Civic Type R FL5 K20C1 2.0T.

• 2022+ Honda Civic Type R FL5 et plus

• Moteur: K20C1 2.0L turbocompressé à 4 cylindres en ligne

Compatible avec les modèles Honda Civic Type R FL5 équipés du moteur K20C1 2.0T uniquement.ou des véhicules avec des configurations d'admission d'usine différentesVeuillez vérifier le code du châssis, l'année de production, le type de moteur, l'emplacement des capteurs et les points de raccordement avant d'acheter.

Q: Cette prise est-elle compatible avec la FK8 Civic Type R?
R: Non. Ce système d'admission est spécialement conçu pour la Honda Civic Type R FL5 2022+ équipée du moteur K20C1 2.0T. Il n'est pas compatible avec les modèles FK8.

Q: La boîte à air en fibre de carbone aide-t-elle à réduire la chaleur d'admission?
R: Oui. La boîte à air en fibre de carbone qui l'accompagne aide à isoler le filtre de la chaleur du compartiment moteur et permet une température d'admission plus constante pendant la conduite agressive.

Q: Cette prise améliorera-t-elle le son turbo?
R: Oui. La conception de l'entrée à débit élevé augmente la capacité de débit d'air et fournit un son d'induction de turbo plus perceptible sous accélération.

Q: Cette prise nécessite-t-elle un réglage de l'ECU?
R: Le réglage de l'ECU n'est pas nécessaire pour l'installation. Cependant, le réglage peut aider à maximiser les performances lorsqu'il est combiné à des modifications supplémentaires du moteur.

Q: Cette prise est-elle adaptée à la conduite quotidienne?
R: Oui, le système est conçu pour la conduite quotidienne, les performances routières et les applications modifiées de la Honda Civic Type R FL5.