| Merknaam: | KYOSTAR |
| Modelnummer: | KD4241BK |
| MOQ: | 2 ingesteld |
| Prijs: | 520/set |
| Betalingsvoorwaarden: | T/T, Western Union |
| Leveringscapaciteit: | 500 sets / maand |
Het KYOSTAR Koolstofvezel Cold Air Intake Systeem is specifiek ontworpen voor de 2022+ Honda Civic Type R FL5 uitgerust met de K20C1 2.0T turbogeladen motor. Met een lichtgewicht koolstofvezel inlaatontwerp verbetert dit systeem de luchtstroomefficiëntie door de beperking van de fabrieksintake te verminderen, terwijl het de gasrespons, turbogeluid en algehele motorademhalingsprestaties verbetert.
De gesloten koolstofvezel airbox helpt de inlaatlucht te isoleren van de hitte van de motorruimte, terwijl de consistente luchtstroom behouden blijft tijdens prestatiegerichte rijomstandigheden. Gecombineerd met een high-flow filter en geoptimaliseerde inlaatroutering, ondersteunt dit systeem verbeterde turbogeladerefficiëntie en biedt het een premium prestatie-upgrade voor Honda Civic Type R FL5-enthousiastelingen die verbeterde prestaties en een motorsport-geïnspireerd uiterlijk van de motorruimte zoeken.
Lichtgewicht koolstofvezel inlaatbehuizing biedt een premium prestatie-uitstraling en verminderde warmteabsorptie.
High-flow luchtfilterontwerp helpt de inlaatbeperking te verminderen en de luchttoevoer naar de K20C1 turbomotor te verbeteren.
Gesloten koolstofvezel airbox helpt warmteophoping te verminderen en consistentere inlaattemperaturen te handhaven.
Geoptimaliseerde inlaatroutering verbetert de gasrespons en het turbo-inductiegeluid tijdens acceleratie.
Specifiek ontworpen voor Honda Civic Type R FL5 K20C1 2.0T turboprestatie-toepassingen.
2022+ Honda Civic Type R FL5
Motor: K20C1 2.0L Turbogeladen Inline 4-Cilinder
Compatibel met Honda Civic Type R FL5 modellen uitgerust met de K20C1 2.0T motor. Niet compatibel met Civic Type R FK8, Civic Si, atmosferische Civic modellen, of voertuigen met verschillende fabrieksintake configuraties. Verifieer chassiscode, productjaar, motortype, sensorlocaties en inlaatverbindingspunten vóór aankoop.
| Merk | KYOSTAR |
| SKU | KD4241BK |
| Producttype | Koolstofvezel Cold Air Intake Systeem |
| Montage | 2022+ Honda Civic Type R FL5 |
| Motor | K20C1 2.0L Turbogeladen Inline 4-Cilinder |
| Chassis | Honda Civic Type R FL5 |
| Toepassing | Turbogeladen Prestatie Inlaat Upgrade |
| Voordelen | Verbeterde Luchtstroom, Verminderde Inlaatbeperking, Verbeterde Gasrespons, Verhoogd Turbogeluid |
| Materiaal | Koolstofvezel Inlaatbehuizing en Inlaatcomponenten |
| Afwerking | Glanzende Koolstofvezel Afwerking |
| Filtertype | High Flow Performance Luchtfilter |
| Inlaatstijl | Koolstofvezel Cold Air Intake met Gesloten Airbox |
| Pakket bevat | Compleet Koolstofvezel Inlaatsysteem Kit |
| Staat | Nieuw |
V: Is deze inlaat compatibel met de FK8 Civic Type R?
A: Nee. Dit inlaatsysteem is specifiek ontworpen voor de 2022+ Honda Civic Type R FL5 uitgerust met de K20C1 2.0T motor. Het is niet compatibel met FK8 modellen.
V: Helpt de koolstofvezel airbox de inlaattemperatuur te verlagen?
A: Ja. De gesloten koolstofvezel airbox helpt het filter te isoleren van de hitte van de motorruimte en ondersteunt consistentere inlaattemperaturen tijdens agressief rijden.
V: Zal deze inlaat het turbogeluid verbeteren?
A: Ja. Het high-flow inlaatontwerp vergroot de luchtstroomcapaciteit en zorgt voor een merkbaarder turbo-inductiegeluid tijdens acceleratie.
V: Vereist deze inlaat ECU-tuning?
A: ECU-tuning is niet vereist voor installatie. Tuning kan echter helpen de prestaties te maximaliseren wanneer gecombineerd met aanvullende motorwijzigingen.
V: Is deze inlaat geschikt voor dagelijks gebruik?
A: Ja. Het systeem is ontworpen voor dagelijks gebruik, straatprestaties en aangepaste Honda Civic Type R FL5 toepassingen.![]()