Système d'admission d'air froid KYOSTAR pour 1999-2006 VW Golf GTI MK4 Jetta GLI 1.8T EA113 et 2000-2006 Audi TT MK1

Améliorez votre plateforme turbo Volkswagen et Audi EA113 1.8T avec le système d'admission d'air froid KYOSTAR. Conçu pour les modèles Golf GTI MK4, Jetta GLI MK4 et Audi TT MK1, ce système d'admission de performance aide à améliorer l'efficacité du flux d'air, à réduire la restriction d'admission d'usine, à améliorer la réponse de l'accélérateur et à produire un son d'induction turbo plus agressif.

Doté d'un filtre à air conique lavable à haut débit, d'un tube d'admission en aluminium plié au mandrin de précision et d'un bouclier thermique revêtu de poudre, ce système d'admission aide à isoler l'air entrant de la chaleur du compartiment moteur tout en maintenant une livraison d'air plus fluide au turbocompresseur. Conçu comme une mise à niveau de performance à boulonner directement, le système d'admission KYOSTAR offre des performances fiables pour la conduite quotidienne et les applications de rue modifiées.

• La conception d'admission d'air froid à haut débit aide à améliorer la livraison d'air pour les moteurs turbocompressés Volkswagen et Audi EA113 1.8T.

• Le filtre à air conique réutilisable et lavable prend en charge un débit d'air accru tout en maintenant des performances de filtration à long terme.

• Le tube d'admission en aluminium plié au mandrin assure un acheminement fluide de l'air et une construction durable.

• Le bouclier thermique revêtu de poudre aide à réduire l'exposition à la chaleur du compartiment moteur et à maintenir des températures d'air d'admission plus fraîches.

• Améliore la réponse de l'accélérateur et produit un son d'induction turbo amélioré lors de l'accélération.

• Volkswagen Golf GTI MK4 1.8T 1999-2006

• Volkswagen Jetta GLI MK4 1.8T 1999-2005

• Audi TT MK1 1.8T 2000-2006

Moteur compatible :Conçu uniquement pour les véhicules équipés du moteur 4 cylindres en ligne turbocompressé EA113 de 1,8 L.

Moteur incompatible :Non compatible avec les VR6, 2.0L à aspiration naturelle, R32, TDI ou d'autres configurations de moteur.

Vérifier le véhicule :Veuillez vérifier le modèle de votre véhicule, le code moteur, l'année de production, l'emplacement du capteur MAF et la configuration d'admission d'usine avant l'achat.

Les configurations d'admission d'usine peuvent varier en fonction de l'année de production, des spécifications d'émissions régionales et des modifications précédentes. Veuillez comparer le routage de votre admission d'origine, l'emplacement du capteur et les points de montage avec les photos du produit avant de commander.

Installation professionnelle :Une installation professionnelle est recommandée. Assurez-vous que tous les colliers de serrage sont bien serrés et vérifiez l'installation correcte du capteur MAF avant de faire fonctionner le véhicule.

• Tube d'admission d'air froid

• Filtre à air conique réutilisable à haut débit

• Bouclier thermique revêtu de poudre

• Matériel d'installation

Ce système d'admission d'air froid KYOSTAR est conçu pour certains modèles Volkswagen et Audi équipés du moteur turbocompressé EA113 1.8T. Veuillez vérifier votre code moteur et la configuration de votre véhicule avant de commander.

Aucun réglage de l'ECU n'est requis pour l'installation. Cependant, un réglage supplémentaire peut aider à optimiser les performances du turbocompresseur en fonction de la configuration de votre véhicule et des modifications de support.

Les conducteurs peuvent s'attendre à une amélioration du flux d'air, une réponse de l'accélérateur plus nette, un son d'induction turbo amélioré et une meilleure respiration du moteur par rapport au système d'admission d'usine.

Les produits KYOSTAR sont inspectés avant l'expédition pour garantir la qualité et la fiabilité. Chaque système d'admission est emballé en toute sécurité pour éviter les dommages pendant le transport. Veuillez contacter notre équipe d'assistance si vous avez besoin d'aide pour l'installation ou pour des problèmes liés au produit.