Système d'admission d'air froid en fibre de carbone KYOSTAR pour 2015-2020 VW Golf R GTI 2013-2020 Audi A3 S3 Siège Leon Cupra EA888 Génération 3 2.0T

Mettez à niveau votre EA888 Génération 3 2.0T avec le système d'admission d'air froid en fibre de carbone KYOSTAR conçu pour les modèles Volkswagen Golf GTI, Golf R, Audi A3, S3 et Seat Leon Cupra.Ce système d'admission améliore l'efficacité du flux d'air., réduit la restriction d'entrée d'usine, améliore la réponse du turbo et offre un son d'induction plus agressif.

Doté d'une boîte d'air en fibre de carbone, de filtre à air à haut débit réutilisable, et d'un conduit d'admission optimisé,Ce système aide à isoler l'air entrant de la chaleur du compartiment moteur tout en fournissant un flux d'air plus fluide au turbocompresseurConçu à la fois pour la conduite quotidienne et les applications de rue modifiées, l'admission en fibre de carbone KYOSTAR offre des performances améliorées, un montage de style OEM et une apparence de compartiment moteur haut de gamme.

• La conception de la boîte à air en fibre de carbone aide à réduire l'absorption de chaleur et à maintenir des températures d'admission plus fraîches.

• Le filtre à air réutilisable à débit élevé favorise une augmentation du débit d'air tout en maintenant des performances de filtration fiables.

• Le conduit d'admission optimisé améliore la délivrance du flux d'air du turbocompresseur et la réponse de l'accélérateur.

• Une véritable construction en fibre de carbone offre une résistance légère et une apparence de performance supérieure.

• La conception à boulons directs utilise des emplacements de montage d'usine pour une installation propre.

• Le véhicule est équipé d'un système de freinage.

• Le véhicule est équipé d'un système de freinage.

• Audi A3 8V 2.0T

• Audi S3 8V 2.0T

• 2014-2020 Séat Leon Cupra 5F 2.0T

Moteur compatible:Conçu uniquement pour les applications de moteurs Volkswagen Group EA888 Gen 3 2.0L turbocompressé en ligne 4.

Moteur incompatible:Non compatible avec les moteurs EA888 génération 4, les moteurs diesel, les moteurs à aspiration naturelle ou d'autres plates-formes de moteurs.

Véhicule vérifié:Veuillez vérifier votre modèle de véhicule, l'année de production, le code du moteur, la connexion à l'entrée du turbo, l'emplacement du capteur MAF et la disposition de l'entrée d'usine avant d'acheter.

Les configurations d'entrée d'usine peuvent varier selon l'année de production, les spécifications du marché et les exigences en matière d'émissions.et connexions de capteurs avec les photos du produit avant commande.

Installation professionnelle:Assurez-vous que toutes les pinces, les couples en silicone, les connexions de la boîte à air et les raccords de capteurs sont correctement fixés avant de faire fonctionner le véhicule.

• Assemblage d'admission de fibres de carbone

• Filtre à air réutilisable à fort débit

• Des couples en silicone

• Des pinces de tuyauterie

• Matériel d'installation

Ce système d'admission d'air froid en fibre de carbone KYOSTAR est conçu pour certains véhicules de plateforme MQB équipés du moteur EA888 Gen 3 2.0T, y compris les modèles Golf GTI et Golf R.Veuillez confirmer votre code moteur avant de commander..

Aucun réglage de l'ECU n'est requis pour l'installation. Cependant, le réglage peut optimiser davantage les performances du flux d'air en fonction de la configuration de votre turbocompresseur et des modifications de support.

Les conducteurs peuvent bénéficier d'un meilleur débit d'air, d'une réponse plus rapide du turbo, d'une réponse plus nette de l'accélérateur, d'une absorption de chaleur réduite, d'un son d'induction amélioré et d'une apparence plus propre du compartiment moteur en fibre de carbone.

Les produits KYOSTAR sont inspectés avant expédition pour assurer la qualité et la fiabilité.S'il vous plaît contacter notre équipe de support si vous avez besoin d'aide avec l'installation ou des problèmes liés au produit.