KYOSTAR 冷気吸入システム 1999-2006年 VWゴルフ GTI MK4 ジェッタ GLI 1.8T EA113 & 2000-2006年 Audi TT MK1

KYOSTAR コールドエアインテークシステムで、フォルクスワーゲンとアウディのEA113 1.8Tターボプラットフォームをアップグレードしましょう。ゴルフ GTI MK4、ジェッタ GLI MK4、アウディ TT MK1モデル用に設計されたこのパフォーマンスインテークシステムは、エアフロー効率の向上、純正インテークの制限の軽減、スロットルレスポンスの向上、そしてよりアグレッシブなターボ吸気音の実現に役立ちます。

洗えるハイフローコーンエアフィルター、精密なマンドレルベンディング加工されたアルミニウムインテークチューブ、パウダーコーティングされたヒートシールドを備えたこのインテークシステムは、ターボチャージャーへのスムーズなエアフロー供給を維持しながら、エンジンルームの熱から吸気を隔離するのに役立ちます。直接ボルトオンのパフォーマンスアップグレードとして構築されたKYOSTARインテークシステムは、日常の運転や改造されたストリートアプリケーションに信頼性の高いパフォーマンスを提供します。

• ハイフローコールドエアインテーク設計は、フォルクスワーゲンとアウディのEA113 1.8Tターボチャージャーエンジン用のエアフロー供給を改善するのに役立ちます。

• 再利用可能で洗えるコーンエアフィルターは、長期的なろ過性能を維持しながら、エアフローの増加をサポートします。

• マンドレルベンディング加工されたアルミニウムインテークチューブは、スムーズなエアフロールーティングと耐久性のあるパフォーマンス構造を提供します。

• パウダーコーティングされたヒートシールドは、エンジンルームの熱暴露を軽減し、より低い吸気温度を維持するのに役立ちます。

• スロットルレスポンスを向上させ、加速中にターボ吸気音を改善します。

• 1999-2006 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI MK4 1.8T

• 1999-2005 フォルクスワーゲン ジェッタ GLI MK4 1.8T

• 2000-2006 アウディ TT MK1 1.8T

対応エンジン: EA113 1.8Lターボチャージャーインライン4エンジン搭載車両専用です。

非対応エンジン: VR6、2.0L自然吸気、R32、TDI、またはその他のエンジン構成には対応していません。

車両の確認: ご購入前に、車両モデル、エンジンコード、製造年、MAFセンサーの位置、純正インテーク構成をご確認ください。

純正インテークのレイアウトは、製造年、地域ごとの排出ガス規制、過去の改造によって異なる場合があります。ご注文前に、製品写真とお客様の純正インテークのルーティング、センサー位置、取り付けポイントを比較してください。

専門家による取り付け: 専門家による取り付けを推奨します。すべてのホースクランプがしっかりと締め付けられていることを確認し、車両を操作する前にMAFセンサーが正しく取り付けられていることを確認してください。

• コールドエアインテークチューブ

• 再利用可能ハイフローコーンエアフィルター

• パウダーコーティングヒートシールド

• 取り付けハードウェア

このKYOSTARコールドエアインテークシステムは、EA113 1.8Tターボチャージャーエンジンを搭載した特定のフォルクスワーゲンおよびアウディモデル用に設計されています。ご注文前にエンジンコードと車両構成をご確認ください。

取り付けにECUチューニングは必要ありません。ただし、車両のセットアップやサポートする改造によっては、ターボチャージャーのパフォーマンスを最適化するために追加のチューニングが役立つ場合があります。

純正インテークシステムと比較して、エアフローの改善、よりシャープなスロットルレスポンス、ターボ吸気音の向上、エンジンの呼吸の改善をドライバーは体験できる可能性があります。

KYOSTAR製品は、品質と信頼性を確保するために出荷前に検査されます。各インテークシステムは、輸送中の損傷を防ぐためにしっかりと梱包されています。取り付けや製品に関する問題でお困りの場合は、サポートチームにご連絡ください。