| Marchio: | KYOSTAR |
| Numero di modello: | KD4276BK |
| MOQ: | 2 insieme |
| Prezzo: | $100/ set |
| Termini di pagamento: | Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C |
| Capacità di fornitura: | 1000 insiemi/mese |
Aggiorna la tua piattaforma turbo Volkswagen e Audi EA113 1.8T con il sistema di aspirazione dell'aria fredda KYOSTAR. Progettato per i modelli Golf GTI MK4, Jetta GLI MK4 e Audi TT MK1, questo sistema di aspirazione ad alte prestazioni aiuta a migliorare l'efficienza del flusso d'aria, ridurre la restrizione dell'aspirazione di fabbrica, migliorare la risposta dell'acceleratore e fornire un suono di induzione del turbo più aggressivo.
Dotato di un filtro dell'aria a cono ad alto flusso lavabile, un tubo di aspirazione in alluminio piegato a mandrino di precisione e uno scudo termico verniciato a polvere, questo sistema di aspirazione aiuta a isolare l'aria in ingresso dal calore del vano motore, mantenendo al contempo un flusso d'aria più fluido verso il turbocompressore. Costruito come un aggiornamento diretto a bullone per le prestazioni, il sistema di aspirazione KYOSTAR fornisce prestazioni affidabili per la guida quotidiana e le applicazioni stradali modificate.
Il design dell'aspirazione dell'aria fredda ad alto flusso aiuta a migliorare l'erogazione del flusso d'aria per i motori turbo Volkswagen e Audi EA113 1.8T.
Il filtro dell'aria a cono lavabile e riutilizzabile supporta un maggiore flusso d'aria mantenendo prestazioni di filtrazione a lungo termine.
Il tubo di aspirazione in alluminio piegato a mandrino fornisce un percorso del flusso d'aria fluido e una costruzione durevole per le prestazioni.
Lo scudo termico verniciato a polvere aiuta a ridurre l'esposizione al calore del vano motore e a mantenere temperature dell'aria di aspirazione più fresche.
Migliora la risposta dell'acceleratore e fornisce un suono di induzione del turbo migliorato durante l'accelerazione.
Volkswagen Golf GTI MK4 1.8T 1999-2006
Volkswagen Jetta GLI MK4 1.8T 1999-2005
Audi TT MK1 1.8T 2000-2006
Motore compatibile: Progettato solo per veicoli dotati del motore EA113 1.8L Turbocharged Inline-4.
Motore incompatibile: Non compatibile con VR6, 2.0L aspirato, R32, TDI o altre configurazioni del motore.
Verifica veicolo: Si prega di verificare il modello del veicolo, il codice motore, l'anno di produzione, la posizione del sensore MAF e la configurazione dell'aspirazione di fabbrica prima dell'acquisto.
I layout di aspirazione di fabbrica possono variare a seconda dell'anno di produzione, delle specifiche sulle emissioni regionali e delle modifiche precedenti. Si prega di confrontare il percorso di aspirazione originale, la posizione del sensore e i punti di montaggio con le foto del prodotto prima di ordinare.
Installazione professionale: Si consiglia l'installazione professionale. Assicurarsi che tutti i morsetti per tubi siano serrati saldamente e confermare la corretta installazione del sensore MAF prima di utilizzare il veicolo.
Tubo di aspirazione dell'aria fredda
Filtro a cono riutilizzabile ad alto flusso
Scudo termico verniciato a polvere
Hardware di installazione
| Marca | KYOSTAR |
| SKU | KD4276BK |
| Tipo di prodotto | Sistema di aspirazione dell'aria fredda |
| Montaggio | VW Golf GTI MK4 1999-2006 / Jetta GLI MK4 1999-2005 / Audi TT MK1 2000-2006 |
| Motore | EA113 1.8L Turbocharged Inline-4 |
| Telaio | Piattaforma Volkswagen MK4 / Audi TT MK1 |
| Applicazione | Aggiornamento aspirazione ad alte prestazioni turbo |
| Materiale | Tubo di aspirazione in alluminio piegato a mandrino |
| Finitura | Verniciato a polvere nero |
| Scudo termico | Incluso |
| Tipo di filtro | Filtro a cono riutilizzabile ad alto flusso |
| Stile di aspirazione | Sistema di aspirazione dell'aria fredda |
| Vantaggi | Flusso d'aria migliorato, risposta dell'acceleratore migliorata, suono del turbo aumentato e filtro lavabile |
| La confezione include | Kit di aspirazione dell'aria fredda, scudo termico, filtro ad alto flusso e hardware di installazione |
| Condizione | Nuovo di zecca |
Questo sistema di aspirazione dell'aria fredda KYOSTAR è progettato per modelli Volkswagen e Audi selezionati dotati del motore turbo EA113 1.8T. Si prega di verificare il codice motore e la configurazione del veicolo prima di ordinare.
Non è richiesta alcuna rimappatura della centralina per l'installazione. Tuttavia, una rimappatura aggiuntiva può aiutare a ottimizzare le prestazioni del turbocompressore a seconda della configurazione del veicolo e delle modifiche di supporto.
I conducenti potrebbero riscontrare un miglioramento del flusso d'aria, una risposta dell'acceleratore più nitida, un suono di induzione del turbo migliorato e una migliore respirazione del motore rispetto al sistema di aspirazione di fabbrica.
I prodotti KYOSTAR vengono ispezionati prima della spedizione per garantirne qualità e affidabilità. Ogni sistema di aspirazione è imballato in modo sicuro per prevenire danni durante il trasporto. Si prega di contattare il nostro team di supporto se si necessita di assistenza per l'installazione o per problemi relativi al prodotto.![]()