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Admission d'air froid en fibre de carbone KYOSTAR pour VW Golf GTI Golf R Audi A3 S3 TT TTS EA888 Gen 3 1.8T 2.0T 2015+

Admission d'air froid en fibre de carbone KYOSTAR pour VW Golf GTI Golf R Audi A3 S3 TT TTS EA888 Gen 3 1.8T 2.0T 2015+

Nom De La Marque: KYOSTAR
Numéro De Modèle: KD4231BK
Quantité Minimale De Commande: 2 pièces
Prix: $440 / piece
Conditions De Paiement: Union occidentale, T/T
Capacité D'approvisionnement: 1000 ensembles/mois
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Certification:
Standard
marque:
KYOSTAR
Type de produit:
Système d'admission d'air froid en fibre de carbone
Montage:
VW Golf GTI, Golf R, GLI, Audi A3, S3, TT et TTS
MOTEUR:
EA888 Gen 3 1,8 L / 2,0 L turbocompressé 4 cylindres en ligne
Détails d'emballage:
Boîte de carton d'exportation standard
Capacité d'approvisionnement:
1000 ensembles/mois
Mettre en évidence:

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Description du produit
Système d'admission d'air froid en fibre de carbone KYOSTAR pour VW Golf GTI, Golf R, Audi A3, S3, TT & TTS EA888 Gen 3

Le système d'admission d'air froid en fibre de carbone KYOSTAR est conçu pour des modèles Volkswagen et Audi sélectionnés équipés du moteur turbocompressé EA888 Gen 3. Doté d'une boîte à air entièrement fermée en fibre de carbone, d'un tube d'admission en fibre de carbone et d'un filtre à panneau haute performance réutilisable, ce système d'admission réduit la restriction d'admission d'usine tout en améliorant l'efficacité du flux d'air, la réponse du turbo, la réponse de l'accélérateur et le son d'induction.

Construit en fibre de carbone légère, le boîtier d'admission fermé aide à réduire l'accumulation de chaleur du compartiment moteur tout en maintenant des températures d'admission stables pendant la conduite de performance. Conçu autour des emplacements de montage d'usine, ce système offre une solution d'installation de style OEM pour la conduite quotidienne, les performances sur route et les applications EA888 Gen 3 modifiées.

Caractéristiques
  • La boîte à air et le tube d'admission en fibre de carbone véritable offrent une construction légère avec une apparence premium inspirée du sport automobile.

  • La conception d'admission fermée aide à réduire l'exposition à la chaleur du compartiment moteur et à maintenir des températures d'admission plus constantes.

  • Le filtre à panneau haute performance réutilisable prend en charge la demande accrue de flux d'air des moteurs turbocompressés EA888 Gen 3.

  • Le routage d'admission optimisé aide à améliorer la respiration du turbocompresseur, la réponse de l'accélérateur et le son d'induction.

  • Conçu pour les applications VW et Audi EA888 Gen 3 1.8T et 2.0T turbocompressées sélectionnées.

Compatibilité
  • 2015+ Volkswagen Golf GTI MK7 / MK7.5 1.8T / 2.0T EA888 Gen 3

  • 2015+ Volkswagen Golf R MK7 / MK7.5 2.0T EA888 Gen 3

  • 2019+ Volkswagen GLI MK7 2.0T EA888 Gen 3

  • 2015+ Audi A3 (8V) 1.8T / 2.0T EA888 Gen 3

  • 2015+ Audi S3 (8V) 2.0T EA888 Gen 3

  • 2016+ Audi TT (8S / 8J) 2.0T EA888 Gen 3

  • 2016+ Audi TTS (8S / 8J) 2.0T EA888 Gen 3

Remarque :
  • Compatible uniquement avec les moteurs à essence turbocompressés EA888 Gen 3 1.8L et 2.0L sélectionnés.
  • Non compatible avec les moteurs EA888 Gen 4, EA113, diesel, atmosphériques ou d'autres plateformes moteur.
  • Veuillez vérifier le modèle du véhicule, l'année de production, le code moteur, la connexion d'admission du turbo, l'emplacement du capteur et la configuration de l'admission d'usine avant de commander.
  • Ce système d'admission est conçu comme une mise à niveau directe boulonnée utilisant les emplacements de montage d'usine.
Remarque :
Les systèmes d'admission d'usine peuvent varier en fonction de l'année modèle, des spécifications régionales, de la puissance du moteur et des modifications antérieures. Veuillez comparer la boîte à air d'origine, le routage du tuyau d'admission, les emplacements des capteurs MAF/MAP et les connexions d'admission du turbo avant l'installation.
Une installation professionnelle est recommandée. Inspectez toutes les brides de tuyau, les raccords en silicone, les tuyaux de ventilation et les connexions de capteur après l'installation pour garantir un système d'admission étanche. Détails du produit
Marque KYOSTAR
SKU KD4231BK
Type de produit Système d'admission d'air froid en fibre de carbone
Compatibilité VW Golf GTI, Golf R, GLI, Audi A3, S3, TT & TTS
Moteur EA888 Gen 3 1.8L / 2.0L turbocompressé en ligne-4
Matériau Boîte à air et tube d'admission en fibre de carbone véritable
Finition Finition carbone brillante
Type de filtre Filtre à air à panneau haute performance réutilisable
Style d'admission Système d'admission d'air froid fermé en fibre de carbone
Application Utilisation sur route, performances quotidiennes et préparations de mise à niveau turbocompressée
Avantages Flux d'air amélioré, réponse turbo plus rapide, réduction de l'accumulation de chaleur, réponse de l'accélérateur améliorée et son d'admission accru
Le forfait comprend Système d'admission en fibre de carbone, filtre à air haute performance et matériel d'installation
État Neuf
FAQ

Q : Cette admission est-elle compatible avec les moteurs EA888 Gen 2 ou EA113 ?
R : Non. Ce système d'admission est conçu spécifiquement pour les applications turbocompressées EA888 Gen 3 1.8T et 2.0T sélectionnées. Les moteurs EA888 Gen 2 et EA113 utilisent des configurations d'admission différentes.

Q : Cette admission en fibre de carbone améliore-t-elle le son du turbo ?
R : Oui. La conception d'admission à haut débit augmente le son d'induction et fournit un son de turbocompresseur plus perceptible lors de l'accélération.

Q : La boîte à air fermée en fibre de carbone aide-t-elle à réduire l'accumulation de chaleur ?
R : Oui. La conception fermée aide à isoler l'air entrant de la chaleur du compartiment moteur et soutient des températures d'admission plus stables.

Q : Un réglage ECU est-il requis après l'installation ?
R : Aucun réglage ECU n'est requis pour l'installation. Cependant, un réglage peut aider à maximiser les performances lorsqu'il est combiné avec des modifications moteur supplémentaires.

Q : Cette admission convient-elle à une utilisation quotidienne ?
R : Oui. Le système d'admission d'air froid en fibre de carbone KYOSTAR est conçu pour la conduite quotidienne, les performances sur route et les applications EA888 Gen 3 modifiées.
Admission d'air froid en fibre de carbone KYOSTAR pour VW Golf GTI Golf R Audi A3 S3 TT TTS EA888 Gen 3 1.8T 2.0T 2015+