| Nom De La Marque: | KYOSTAR |
| Numéro De Modèle: | KD4231BK |
| Quantité Minimale De Commande: | 2 pièces |
| Prix: | $440 / piece |
| Conditions De Paiement: | Union occidentale, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 ensembles/mois |
Le système d'admission d'air froid en fibre de carbone KYOSTAR est conçu pour des modèles Volkswagen et Audi sélectionnés équipés du moteur turbocompressé EA888 Gen 3. Doté d'une boîte à air entièrement fermée en fibre de carbone, d'un tube d'admission en fibre de carbone et d'un filtre à panneau haute performance réutilisable, ce système d'admission réduit la restriction d'admission d'usine tout en améliorant l'efficacité du flux d'air, la réponse du turbo, la réponse de l'accélérateur et le son d'induction.
Construit en fibre de carbone légère, le boîtier d'admission fermé aide à réduire l'accumulation de chaleur du compartiment moteur tout en maintenant des températures d'admission stables pendant la conduite de performance. Conçu autour des emplacements de montage d'usine, ce système offre une solution d'installation de style OEM pour la conduite quotidienne, les performances sur route et les applications EA888 Gen 3 modifiées.
CaractéristiquesLa boîte à air et le tube d'admission en fibre de carbone véritable offrent une construction légère avec une apparence premium inspirée du sport automobile.
La conception d'admission fermée aide à réduire l'exposition à la chaleur du compartiment moteur et à maintenir des températures d'admission plus constantes.
Le filtre à panneau haute performance réutilisable prend en charge la demande accrue de flux d'air des moteurs turbocompressés EA888 Gen 3.
Le routage d'admission optimisé aide à améliorer la respiration du turbocompresseur, la réponse de l'accélérateur et le son d'induction.
Conçu pour les applications VW et Audi EA888 Gen 3 1.8T et 2.0T turbocompressées sélectionnées.
2015+ Volkswagen Golf GTI MK7 / MK7.5 1.8T / 2.0T EA888 Gen 3
2015+ Volkswagen Golf R MK7 / MK7.5 2.0T EA888 Gen 3
2019+ Volkswagen GLI MK7 2.0T EA888 Gen 3
2015+ Audi A3 (8V) 1.8T / 2.0T EA888 Gen 3
2015+ Audi S3 (8V) 2.0T EA888 Gen 3
2016+ Audi TT (8S / 8J) 2.0T EA888 Gen 3
2016+ Audi TTS (8S / 8J) 2.0T EA888 Gen 3
| Marque | KYOSTAR |
| SKU | KD4231BK |
| Type de produit | Système d'admission d'air froid en fibre de carbone |
| Compatibilité | VW Golf GTI, Golf R, GLI, Audi A3, S3, TT & TTS |
| Moteur | EA888 Gen 3 1.8L / 2.0L turbocompressé en ligne-4 |
| Matériau | Boîte à air et tube d'admission en fibre de carbone véritable |
| Finition | Finition carbone brillante |
| Type de filtre | Filtre à air à panneau haute performance réutilisable |
| Style d'admission | Système d'admission d'air froid fermé en fibre de carbone |
| Application | Utilisation sur route, performances quotidiennes et préparations de mise à niveau turbocompressée |
| Avantages | Flux d'air amélioré, réponse turbo plus rapide, réduction de l'accumulation de chaleur, réponse de l'accélérateur améliorée et son d'admission accru |
| Le forfait comprend | Système d'admission en fibre de carbone, filtre à air haute performance et matériel d'installation |
| État | Neuf |
Q : Cette admission est-elle compatible avec les moteurs EA888 Gen 2 ou EA113 ?
R : Non. Ce système d'admission est conçu spécifiquement pour les applications turbocompressées EA888 Gen 3 1.8T et 2.0T sélectionnées. Les moteurs EA888 Gen 2 et EA113 utilisent des configurations d'admission différentes.
Q : Cette admission en fibre de carbone améliore-t-elle le son du turbo ?
R : Oui. La conception d'admission à haut débit augmente le son d'induction et fournit un son de turbocompresseur plus perceptible lors de l'accélération.
Q : La boîte à air fermée en fibre de carbone aide-t-elle à réduire l'accumulation de chaleur ?
R : Oui. La conception fermée aide à isoler l'air entrant de la chaleur du compartiment moteur et soutient des températures d'admission plus stables.
Q : Un réglage ECU est-il requis après l'installation ?
R : Aucun réglage ECU n'est requis pour l'installation. Cependant, un réglage peut aider à maximiser les performances lorsqu'il est combiné avec des modifications moteur supplémentaires.
Q : Cette admission convient-elle à une utilisation quotidienne ?
R : Oui. Le système d'admission d'air froid en fibre de carbone KYOSTAR est conçu pour la conduite quotidienne, les performances sur route et les applications EA888 Gen 3 modifiées.![]()