|
| اسم العلامة التجارية: | KYOSTAR |
| رقم الموديل: | 4239 مليار دينار كويتي |
| موك: | 2 مجموعة |
| سعر: | $460 / set |
| شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 1000 مجموعة / شهر |
<
تم تصميم نظام سحب الهواء البارد من ألياف الكربون KYOSTAR خصيصًا لسيارات هوندا سيفيك X FK7 موديل 2016+ المزودة بمحرك L15B7 سعة 1.5 لتر توربو. يتميز هذا النظام بتصميم سحب من ألياف الكربون خفيف الوزن، مما يساعد على تقليل قيود السحب المصنعية، وتحسين كفاءة تدفق الهواء، وتعزيز استجابة دواسة الوقود، وتوفير صوت استحثاث توربو أقوى لتجربة قيادة محسنة.
يساعد صندوق الهواء المغلق من ألياف الكربون على عزل هواء السحب عن حرارة حجرة المحرك مع الحفاظ على تدفق هواء ثابت أثناء ظروف القيادة النشطة. بالاقتران مع فلتر عالي التدفق وتوجيه سحب محسّن، يدعم نظام السحب هذا تنفس الشاحن التوربيني بشكل أفضل ويوفر ترقية أداء متميزة لعشاق سيارات هوندا سيفيك توربو الذين يبحثون عن استجابة وصوت ومظهر حجرة محرك أفضل.
يوفر غلاف سحب ألياف الكربون خفيف الوزن مظهر أداء متميز مع تقليل امتصاص الحرارة.
يساعد تصميم فلتر الهواء عالي التدفق على تقليل قيود السحب وتحسين توصيل تدفق الهواء لمحرك التوربو L15B7.
يساعد صندوق الهواء المغلق من ألياف الكربون على تقليل امتصاص الحرارة والحفاظ على درجات حرارة سحب أكثر اتساقًا.
يعزز توجيه السحب المحسّن استجابة دواسة الوقود وينتج صوت استحثاث توربو أكثر قوة.
مصمم خصيصًا لتطبيقات أداء التوربو في هوندا سيفيك X FK7 L15B7 1.5T.
هوندا سيفيك هاتشباك FK7 1.5T 2016+
موديلات هوندا سيفيك X 1.5T توربو 2016+
المحرك: L15B7 1.5 لتر توربو 4 سلندر خطي
متوافق مع موديلات هوندا سيفيك FK7 المزودة بمحرك L15B7 سعة 1.5 لتر توربو فقط. غير متوافق مع سيفيك تايب آر FK8، موديلات سيفيك Si ذات تكوينات السحب المختلفة، المحركات ذات التنفس الطبيعي سعة 2.0 لتر، أو الموديلات الهجينة. يرجى التحقق من رمز الهيكل، سنة الإنتاج، نوع المحرك، مواقع المستشعرات، ونقاط توصيل السحب المصنعية قبل الشراء.
| العلامة التجارية | KYOSTAR |
| SKU | KD4239BK |
| نوع المنتج | نظام سحب الهواء البارد من ألياف الكربون |
| الملاءمة | هوندا سيفيك FK7 1.5T 2016+ |
| المحرك | L15B7 1.5 لتر توربو 4 سلندر خطي |
| الهيكل | منصة هوندا سيفيك X FK7 |
| التطبيق | ترقية سحب الأداء التوربيني |
| الفوائد | تدفق هواء محسّن، قيود سحب مخفضة، استجابة دواسة وقود معززة، صوت توربو متزايد |
| المادة | غلاف سحب ومكونات سحب من ألياف الكربون |
| اللمسة النهائية | لمسة نهائية لامعة من ألياف الكربون |
| نوع الفلتر | فلتر هواء أداء عالي التدفق |
| نمط السحب | سحب هواء بارد من ألياف الكربون مع صندوق هواء مغلق |
| تتضمن العبوة | مجموعة نظام سحب كاملة من ألياف الكربون |
| الحالة | جديد |
س: هل هذا السحب متوافق مع سيفيك تايب آر FK8؟
ج: لا. تم تصميم نظام السحب هذا خصيصًا لموديلات هوندا سيفيك X FK7 المزودة بمحرك L15B7 سعة 1.5 لتر توربو. إنه غير متوافق مع موديلات سيفيك تايب آر FK8.
س: هل يساعد صندوق ألياف الكربون على تقليل حرارة السحب؟
ج: نعم. يساعد صندوق ألياف الكربون المغلق على عزل الفلتر عن حرارة حجرة المحرك ويدعم درجات حرارة سحب أكثر اتساقًا أثناء القيادة النشطة.
س: هل سيحسن هذا السحب صوت التوربو؟
ج: نعم. يزيد تصميم السحب عالي التدفق من سعة تدفق الهواء ويوفر صوت استحثاث توربو أكثر وضوحًا أثناء التسارع.
س: هل يتطلب هذا السحب ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
ج: لا يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للتركيب. ومع ذلك، يمكن أن يساعد الضبط في زيادة الأداء عند دمجه مع تعديلات إضافية للمحرك.
س: هل هذا السحب مناسب للقيادة اليومية؟
ج: نعم. تم تصميم النظام للقيادة اليومية، وأداء الشارع، وتطبيقات هوندا سيفيك FK7 1.5T المعدلة.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
