| نام تجاری: | KYOSTAR |
| شماره مدل: | KD4239BK |
| MOQ: | 2 مجموعه |
| قیمت: | $460 / set |
| شرایط پرداخت: | T/T، اتحادیه غربی |
| توانایی تامین: | 1000 مجموعه / ماه |
<
سیستم ورودی هوای سرد فیبر کربن KYOSTAR به طور خاص برای هوندا سیویک X FK7 2016+ مجهز به موتور توربوشارژ L15B7 1.5T طراحی شده است. این سیستم با داشتن طراحی ورودی فیبر کربن سبک وزن، به کاهش محدودیت ورودی کارخانه، بهبود راندمان جریان هوا، افزایش پاسخ دریچه گاز و ایجاد صدای القای توربوی قویتر برای تجربه رانندگی بهتر کمک میکند.
جعبه هوای فیبر کربن محصور شده به ایزوله کردن هوای ورودی از گرمای محفظه موتور کمک میکند و در عین حال جریان هوای ثابت را در شرایط رانندگی پرانرژی حفظ میکند. این سیستم ورودی با ترکیب یک فیلتر با جریان بالا و مسیریابی ورودی بهینه شده، از تنفس بهتر توربوشارژر پشتیبانی میکند و یک ارتقاء عملکرد ممتاز برای علاقهمندان به توربوی هوندا سیویک که به دنبال پاسخگویی، صدا و ظاهر بهتر محفظه موتور هستند، ارائه میدهد.
محفظه ورودی فیبر کربن سبک وزن، ظاهری ممتاز و عملکردی با جذب حرارت کمتر را فراهم میکند.
طراحی فیلتر هوای با جریان بالا به کاهش محدودیت ورودی و بهبود جریان هوا به موتور توربوی L15B7 کمک میکند.
جعبه هوای فیبر کربن محصور شده به کاهش جذب گرما و حفظ دمای ورودی ثابتتر کمک میکند.
مسیریابی ورودی بهینه شده، پاسخ دریچه گاز را بهبود میبخشد و صدای القای توربوی تهاجمیتری تولید میکند.
به طور خاص برای کاربردهای عملکرد توربوی هوندا سیویک X FK7 L15B7 1.5T طراحی شده است.
هوندا سیویک هاچبک FK7 1.5T 2016+
مدلهای توربوی هوندا سیویک X 1.5T 2016+
موتور: L15B7 1.5L توربوشارژ خطی 4 سیلندر
فقط با مدلهای هوندا سیویک FK7 مجهز به موتور توربوی L15B7 1.5T سازگار است. با سیویک Type R FK8، مدلهای سیویک Si با پیکربندیهای ورودی متفاوت، موتورهای تنفس طبیعی 2.0 لیتری یا مدلهای هیبریدی سازگار نیست. لطفاً قبل از خرید، کد شاسی، سال تولید، نوع موتور، محل سنسورها و نقاط اتصال ورودی کارخانه را تأیید کنید.
| برند | KYOSTAR |
| SKU | KD4239BK |
| نوع محصول | سیستم ورودی هوای سرد فیبر کربن |
| سازگاری | هوندا سیویک FK7 1.5T 2016+ |
| موتور | L15B7 1.5L توربوشارژ خطی 4 سیلندر |
| شاسی | پلتفرم هوندا سیویک X FK7 |
| کاربرد | ارتقاء ورودی عملکرد توربوشارژ |
| مزایا | جریان هوای بهبود یافته، کاهش محدودیت ورودی، پاسخ دریچه گاز بهبود یافته، صدای توربوی افزایش یافته |
| جنس | محفظه ورودی و قطعات ورودی فیبر کربن |
| پایان | پایان فیبر کربن براق |
| نوع فیلتر | فیلتر هوای عملکرد با جریان بالا |
| سبک ورودی | ورودی هوای سرد فیبر کربن با جعبه هوای محصور |
| بسته شامل | کیت کامل سیستم ورودی فیبر کربن |
| وضعیت | جدید |
س: آیا این ورودی با سیویک Type R FK8 سازگار است؟
پ: خیر. این سیستم ورودی به طور خاص برای مدلهای هوندا سیویک X FK7 مجهز به موتور L15B7 1.5T طراحی شده است. با مدلهای سیویک Type R FK8 سازگار نیست.
س: آیا جعبه هوای فیبر کربن به کاهش گرمای ورودی کمک میکند؟
پ: بله. جعبه هوای فیبر کربن محصور شده به ایزوله کردن فیلتر از گرمای محفظه موتور کمک میکند و دمای ورودی ثابتتری را در طول رانندگی پرانرژی پشتیبانی میکند.
س: آیا این ورودی صدای توربو را بهبود میبخشد؟
پ: بله. طراحی ورودی با جریان بالا ظرفیت جریان هوا را افزایش میدهد و در طول شتاب، صدای القای توربوی قابل توجهتری را ایجاد میکند.
س: آیا این ورودی نیاز به تنظیم ECU دارد؟
پ: برای نصب نیازی به تنظیم ECU نیست. با این حال، تنظیم میتواند به حداکثر رساندن عملکرد در ترکیب با اصلاحات اضافی موتور کمک کند.
س: آیا این ورودی برای رانندگی روزمره مناسب است؟
پ: بله. این سیستم برای رانندگی روزمره، عملکرد خیابانی و کاربردهای هوندا سیویک FK7 1.5T اصلاح شده طراحی شده است.![]()