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| 브랜드 이름: | KYOSTAR |
| 모델 번호: | KD4239BK |
| MOQ: | 2세트 |
| 가격: | $460 / set |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 1000 세트/달 |
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KYOSTAR 카본 파이버 콜드 에어 인테이크 시스템은 L15B7 1.5T 터보차저 엔진이 장착된 2016+ 혼다 시빅 X FK7에 맞춰 특별히 설계되었습니다. 경량 카본 파이버 인테이크 디자인을 특징으로 하는 이 시스템은 공장 인테이크 제한을 줄이고, 공기 흐름 효율을 개선하며, 스로틀 응답을 향상시키고, 더 강력한 터보 흡기 사운드를 제공하여 운전 경험을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
밀폐된 카본 파이버 에어박스는 격렬한 주행 조건에서도 일관된 공기 흐름을 유지하면서 엔진 베이 열로부터 흡기 공기를 격리하는 데 도움이 됩니다. 고유량 필터와 최적화된 인테이크 라우팅과 결합된 이 인테이크 시스템은 터보차저 호흡을 개선하고 더 나은 응답, 사운드 및 엔진 베이 외관을 추구하는 혼다 시빅 터보 애호가들에게 프리미엄 성능 업그레이드를 제공합니다.
경량 카본 파이버 인테이크 하우징은 열 흡수를 줄이면서 프리미엄 성능 외관을 제공합니다.
고유량 에어 필터 디자인은 인테이크 제한을 줄이고 L15B7 터보 엔진으로의 공기 흐름 공급을 개선하는 데 도움이 됩니다.
밀폐된 카본 파이버 에어박스는 열 축적을 줄이고 더 일관된 흡기 온도를 유지하는 데 도움이 됩니다.
최적화된 인테이크 라우팅은 스로틀 응답을 향상시키고 더 공격적인 터보 흡기 사운드를 생성합니다.
혼다 시빅 X FK7 L15B7 1.5T 터보 성능 애플리케이션에 맞춰 특별히 설계되었습니다.
2016+ 혼다 시빅 해치백 FK7 1.5T
2016+ 혼다 시빅 X 1.5T 터보 모델
엔진: L15B7 1.5L 터보차저 인라인 4기통
L15B7 1.5T 터보 엔진이 장착된 혼다 시빅 FK7 모델과 호환됩니다. 시빅 타입 R FK8, 다른 인테이크 구성의 시빅 Si 모델, 자연 흡기 2.0L 엔진 또는 하이브리드 모델과는 호환되지 않습니다. 구매 전에 차대 코드, 생산 연도, 엔진 유형, 센서 위치 및 공장 인테이크 연결 지점을 확인하십시오.
| 브랜드 | KYOSTAR |
| SKU | KD4239BK |
| 제품 유형 | 카본 파이버 콜드 에어 인테이크 시스템 |
| 장착 | 2016+ 혼다 시빅 FK7 1.5T |
| 엔진 | L15B7 1.5L 터보차저 인라인 4기통 |
| 차대 | 혼다 시빅 X FK7 플랫폼 |
| 애플리케이션 | 터보차저 성능 인테이크 업그레이드 |
| 이점 | 개선된 공기 흐름, 감소된 인테이크 제한, 향상된 스로틀 응답, 증가된 터보 사운드 |
| 재질 | 카본 파이버 인테이크 하우징 및 인테이크 부품 |
| 마감 | 글로스 카본 파이버 마감 |
| 필터 유형 | 고유량 성능 에어 필터 |
| 인테이크 스타일 | 밀폐형 에어박스가 있는 카본 파이버 콜드 에어 인테이크 |
| 패키지 포함 | 완전한 카본 파이버 인테이크 시스템 키트 |
| 상태 | 신규 |
Q: 이 인테이크는 시빅 타입 R FK8과 호환됩니까?
A: 아니요. 이 인테이크 시스템은 L15B7 1.5T 엔진이 장착된 혼다 시빅 X FK7 모델에 맞춰 특별히 설계되었습니다. 시빅 타입 R FK8 모델과는 호환되지 않습니다.
Q: 카본 파이버 에어박스가 흡기 열을 줄이는 데 도움이 됩니까?
A: 예. 밀폐된 카본 파이버 에어박스는 필터를 엔진 베이 열로부터 격리하고 격렬한 주행 중 더 일관된 흡기 온도를 유지하는 데 도움이 됩니다.
Q: 이 인테이크가 터보 사운드를 개선합니까?
A: 예. 고유량 인테이크 디자인은 공기 흐름 용량을 증가시키고 가속 중 더 눈에 띄는 터보 흡기 사운드를 제공합니다.
Q: 이 인테이크는 ECU 튜닝이 필요합니까?
A: 설치에 ECU 튜닝이 필요하지 않습니다. 그러나 추가 엔진 수정과 결합하면 튜닝을 통해 성능을 극대화할 수 있습니다.
Q: 이 인테이크는 일상 주행에 적합합니까?
A: 예. 이 시스템은 일상 주행, 스트리트 성능 및 수정된 혼다 시빅 FK7 1.5T 애플리케이션을 위해 설계되었습니다.
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