| ชื่อแบรนด์: | KYOSTAR |
| หมายเลขรุ่น: | KD5S015WG |
| ขั้นต่ำ: | 5 |
| ราคา: | $187.87 |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T |
| ความสามารถในการจัดหา: | 1,000 ชุด / เดือน |
KYOSTAR Catless Downpipe ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ BMW S63 4.4T Twin Turbo V8 รวมถึง BMW F10 M5 และ F12/F13/F06 M6 ท่อไอเสียสมรรถนะสูงนี้จะถอดส่วนตัวเร่งปฏิกิริยาของโรงงานที่จำกัดออก เพื่อปรับปรุงการไหลของไอเสีย ลดแรงดันย้อนกลับ และเพิ่มประสิทธิภาพของเทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับ BMW M สมรรถนะสูง
ผลิตจากสแตนเลสสตีลที่ทนทาน พร้อมการผลิตที่แม่นยำและจุดยึดสไตล์ OEM ท่อไอเสียแบบไม่มีแคทนี้ช่วยเพิ่มการไหลของไอเสีย ทนความร้อนได้ดีเยี่ยม และมีความทนทานยาวนาน ออกแบบมาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบที่ต้องการการตอบสนองของเทอร์โบที่แรงขึ้น เสียงไอเสียที่ดุดันขึ้น และศักยภาพในการปรับแต่งที่เพิ่มขึ้น ให้การอัปเกรดสมรรถนะแบบ Bolt-on โดยตรงสำหรับรถยนต์ BMW ที่ใช้เครื่องยนต์ S63
ประโยชน์ด้านสมรรถนะ: ปรับปรุงประสิทธิภาพการไหลของไอเสียและลดแรงดันย้อนกลับ ช่วยให้ S63 twin-turbo V8 ตอบสนองเทอร์โบและประสิทธิภาพคันเร่งได้ดีขึ้น
ข้อได้เปรียบด้านวัสดุ: สร้างจากสแตนเลสสตีลคุณภาพสูงพร้อมการเชื่อมที่แม่นยำเพื่อเพิ่มความทนทานและการทนต่ออุณหภูมิไอเสียสูง
ข้อได้เปรียบในการติดตั้ง: ออกแบบด้วยตำแหน่งยึดสไตล์โรงงานสำหรับการติดตั้งโดยตรง ในขณะที่ยังคงการจัดแนวระบบไอเสียที่เหมาะสม
ข้อได้เปรียบด้านการออกแบบ: การออกแบบแบบไม่มีแคทจะขจัดข้อจำกัดของตัวเร่งปฏิกิริยาของโรงงาน และให้เสียงไอเสีย V8 ที่ลึกและดุดันยิ่งขึ้น
ข้อได้เปรียบด้านความเข้ากันได้: ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ BMW F10 M5 และ F12/F13/F06 M6 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ S63 4.4T Twin Turbo V8
BMW F10 M5 S63 4.4T Twin Turbo V8 ปี 2011-2017
BMW F12 M6 S63 4.4T Twin Turbo V8 ปี 2012-2018
BMW F13 M6 S63 4.4T Twin Turbo V8 ปี 2012-2018
BMW F06 M6 Gran Coupe S63 4.4T Twin Turbo V8 ปี 2012-2018
รถยนต์ที่เข้ากันได้: ออกแบบมาสำหรับ BMW F10 M5 และ F12/F13/F06 M6 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ S63 4.4T Twin Turbo V8
รถยนต์ที่ไม่เข้ากัน: ไม่สามารถใช้ร่วมกับรถยนต์ BMW แพลตฟอร์มเครื่องยนต์อื่น หรือรถยนต์ที่มีการกำหนดค่าระบบไอเสียแตกต่างกัน
ยืนยันรถยนต์: โปรดยืนยันปีรถยนต์ รหัสแชสซี การกำหนดค่าเครื่องยนต์ และการตั้งค่าระบบไอเสียของคุณก่อนทำการสั่งซื้อ
การติดตั้ง: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ เนื่องจากเป็นท่อไอเสียแบบไม่มีแคท อาจจำเป็นต้องมีการปรับแต่ง ECU หรือการปรับเทียบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ให้เหมาะสม และจัดการพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ออกซิเจนอย่างเหมาะสม
สำคัญ: ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับการใช้งานนอกถนนและการแข่งขันในที่ที่ได้รับอนุญาต โปรดตรวจสอบกฎระเบียบการปล่อยมลพิษในท้องถิ่นก่อนการติดตั้ง
| ยี่ห้อ | KYOSTAR |
| SKU | KD5S015WG |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | ท่อไอเสียแบบไม่มีแคท |
| การติดตั้งรถยนต์ | BMW F10 M5 / F12 F13 F06 M6 |
| เครื่องยนต์ | S63 4.4T Twin Turbo V8 |
| แชสซี | F10 / F12 / F13 / F06 |
| การใช้งาน | การอัปเกรดระบบไอเสียสมรรถนะสูงของ BMW |
| วัสดุ | สแตนเลสสตีล |
| ประโยชน์ | ปรับปรุงการไหลของไอเสีย, ลดแรงดันย้อนกลับ, เพิ่มการตอบสนองของเทอร์โบ, เสียงไอเสียที่ดุดัน |
| พื้นผิว | พื้นผิวสแตนเลสสตีลธรรมชาติ |
| ประเภทไอเสีย | ท่อไอเสียแบบไม่มีแคท |
| การติดตั้ง | การติดตั้งแบบ Bolt-On |
| แพ็คเกจประกอบด้วย | ท่อไอเสียแบบไม่มีแคท 1 คู่ + ฮาร์ดแวร์ติดตั้ง |
| สภาพ | ใหม่เอี่ยม |
KYOSTAR Catless Downpipe ออกแบบมาสำหรับ BMW F10 M5 และ F12/F13/F06 M6 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ S63 4.4T Twin Turbo V8 โปรดยืนยันรหัสแชสซีรถยนต์และการกำหนดค่าเครื่องยนต์ของคุณก่อนซื้อ
ท่อไอเสียนี้ออกแบบมาเพื่อการอัปเกรดสมรรถนะโดยตรงโดยใช้ตำแหน่งยึดสไตล์โรงงาน แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้แน่ใจว่าเหมาะสม การจัดแนว และการปิดผนึกไอเสียที่ถูกต้อง
แนะนำให้ปรับแต่ง ECU หลังจากการติดตั้งท่อไอเสียแบบไม่มีแคท เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ให้เหมาะสม ปรับพารามิเตอร์การสอบเทียบ และจัดการการเปลี่ยนแปลงที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่เกิดจากการถอดตัวเร่งปฏิกิริยาของโรงงาน
KYOSTAR Catless Downpipe ปรับปรุงประสิทธิภาพการไหลของไอเสีย ลดข้อจำกัดของไอเสียจากโรงงาน เพิ่มการตอบสนองของเทอร์โบชาร์จเจอร์ และให้เสียงไอเสียที่ดุดันยิ่งขึ้นสำหรับ BMW S63 Twin Turbo V8
แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ
ผลิตภัณฑ์ KYOSTAR ได้รับการตรวจสอบคุณภาพก่อนจัดส่ง โปรดติดต่อทีมสนับสนุนของเราเพื่อขอความช่วยเหลือในการติดตั้งหรือการสนับสนุนหลังการขาย![]()