| Nazwa marki: | KYOSTAR |
| Numer modelu: | KD5S002PD |
| MOQ: | 2 Sprawa |
| Cena: | $279 / case |
| Warunki płatności: | Western Union, T/T |
| Możliwość zaopatrzenia: | 1000 zestawów / miesiąc |
Ulepsz swój Mercedes-Benz AMG W205 C63 lub C63S wyposażony w silnik M177 4.0TT V8 dzięki zestawowi rur spustowych KYOSTAR bez katalizatora. Zaprojektowany jako zorientowana na wydajność zamiennik fabrycznych sekcji rur spustowych, ten system zapewnia swobodniejszą ścieżkę wydechu dla podwójnie turbodoładowanego silnika M177, jednocześnie zapewniając bardziej agresywny charakter wydechu.
Konfiguracja bez katalizatora usuwa ograniczenie katalityczne w fabrycznej sekcji rury spustowej, aby pomóc zmniejszyć ciśnienie wsteczne wydechu i poprawić przepływ spalin z turbosprężarek. Wieloczęściowa konstrukcja podwójnych rur spustowych dopasowuje się do układu wydechowego specyficznego dla pojazdu i zapewnia zorientowane na wydajność ulepszenie dla kompatybilnych zastosowań W205 C63 i C63S.
Zestaw wydajnych rur spustowych bez katalizatora, zaprojektowany dla modeli Mercedes-Benz AMG W205 C63 i C63S wyposażonych w silnik M177 4.0TT V8.
Konfiguracja bez katalizatora usuwa ograniczenie katalityczne w fabrycznej sekcji rury spustowej, zapewniając swobodniejszą ścieżkę wydechu.
Zaprojektowany, aby pomóc zmniejszyć ograniczenie wydechu bezpośrednio za podwójnymi turbosprężarkami.
Wieloczęściowa konfiguracja podwójnych rur spustowych dopasowuje się do układu wydechowego z podwójnym turbodoładowaniem kompatybilnych zastosowań M177.
Zapewnia głośniejszy, głębszy i bardziej agresywny charakter wydechu sportowego w porównaniu do fabrycznej konfiguracji rur spustowych.
Zaprojektowany z zakrętami, punktami połączeń i mocowaniami specyficznymi dla pojazdu dla kompatybilnych zastosowań W205.
Nadaje się do zorientowanych na wydajność i zmodyfikowanych konstrukcji M177, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.
Mercedes-Benz AMG W205 C63 M177 4.0TT V8 z lat 2015-2023
Mercedes-Benz AMG W205 C63S M177 4.0TT V8 z lat 2015-2023
Ten produkt wykorzystuje konfigurację bez katalizatora i nie zawiera katalizatorów.
Zaprojektowany dla wybranych modeli Mercedes-Benz AMG W205 C63 i C63S wyposażonych w silnik M177 4.0TT V8.
Przed zakupem należy sprawdzić rok produkcji pojazdu, kod podwozia, kod silnika, konfigurację fabrycznych rur spustowych, połączenia turbosprężarek, lokalizację czujników i połączenia wydechu dalszego.
Instalacja rur spustowych bez katalizatora może spowodować wyzwolenie kodów diagnostycznych związanych z emisją spalin lub zapalenie się kontrolki silnika, w zależności od kalibracji pojazdu i systemu monitorowania emisji.
Ten produkt może nie być zgodny z przepisami dotyczącymi emisji spalin w niektórych regionach w przypadku użytku na drogach publicznych. Przed zakupem i instalacją należy sprawdzić obowiązujące lokalne przepisy.
Konfiguracje wydechów Mercedes-Benz AMG W205 C63 i C63S mogą się różnić w zależności od roku produkcji, specyfikacji regionalnej, fabrycznego wyposażenia emisyjnego i wcześniejszych modyfikacji pojazdu. Przed instalacją należy porównać oryginalne prowadzenie rur spustowych, połączenia wylotowe turbosprężarek, lokalizację czujników, punkty mocowania i połączenia wydechu dalszego ze zdjęciami produktu.
Pojazdy wyposażone w ulepszone turbosprężarki, aftermarketowe rury środkowe, układy wydechowe typu cat-back lub inne zmodyfikowane komponenty wydechowe mogą wymagać dodatkowego sprawdzenia dopasowania lub regulacji instalacji.
Zalecana jest profesjonalna instalacja. Prawidłowe wyrównanie połączeń turbosprężarek, pozycjonowanie rur wydechowych, instalacja czujników, wyrównanie punktów mocowania, prześwit wydechu i test szczelności powinny zostać przeprowadzone w celu zapewnienia prawidłowego dopasowania i niezawodnego działania.
| Przedmiot | Szczegóły |
|---|---|
| Marka | KYOSTAR |
| SKU | KD5S002PD |
| Typ produktu | Zestaw rur spustowych wydechu bez katalizatora |
| Dopasowanie | Mercedes-Benz AMG W205 C63 / C63S |
| Rok | 2015-2023 |
| Silnik | M177 4.0L Twin-Turbo V8 |
| Podwozie | W205 |
| Typ wydechu | Wydajne rury spustowe bez katalizatora |
| Konfiguracja | Wieloczęściowy zestaw podwójnych rur spustowych |
| Katalizator | Brak / Bez katalizatora |
| Zastosowanie | Ulepszenie wydechu sportowego |
| Korzyści | Zmniejszone ograniczenie wydechu, poprawiony przepływ wydechu, wzmocniony dźwięk turbosprężarki, bardziej agresywny charakter wydechu |
| Zestaw zawiera | Lewa i prawa wieloczęściowa zespół rur spustowych bez katalizatora, jak pokazano |
| Stan | Fabrycznie nowy |
P: Czy te rury spustowe pasują do mojego Mercedes-AMG W205 C63?
O: Tak. Podane informacje o dopasowaniu wymieniają modele Mercedes-Benz AMG W205 C63 z lat 2015-2023 wyposażone w silnik M177 4.0TT V8.
P: Czy te rury spustowe pasują do W205 C63S?
O: Tak. Podane informacje o dopasowaniu obejmują również zastosowania Mercedes-Benz AMG W205 C63S z lat 2015-2023 wyposażone w silnik M177 4.0TT V8.
P: Czy te rury spustowe są bez katalizatora?
O: Tak. Ten produkt jest wymieniony jako zestaw rur spustowych bez katalizatora i nie zawiera katalizatorów.
P: Czy jest to kompletny zestaw rur spustowych lewej i prawej?
O: Dostarczony obraz produktu pokazuje wieloczęściową konfigurację lewej i prawej rury spustowej, zaprojektowaną dla podwójnego układu wydechowego M177.
P: Czy wydech stanie się głośniejszy po instalacji?
O: Tak. Usunięcie ograniczenia katalitycznego zazwyczaj powoduje głośniejszy i bardziej agresywny charakter wydechu i może sprawić, że dźwięk turbosprężarki będzie bardziej zauważalny.
P: Czy po zainstalowaniu rur spustowych bez katalizatora może pojawić się kontrolka silnika?
O: Tak. Konfiguracja wydechu bez katalizatora może spowodować wyzwolenie kodów diagnostycznych związanych z emisją spalin lub zapalenie się kontrolki silnika, w zależności od kalibracji pojazdu i systemu monitorowania emisji.
P: Czy te rury spustowe można stosować z aftermarketową rurą cat-back lub środkową?
O: Kompatybilność zależy od wymiarów i układu połączeń aftermarketowych elementów wydechowych. Przed instalacją należy sprawdzić wszystkie punkty połączeń.
P: Czy wymagane jest strojenie ECU?
O: Wymagania dotyczące strojenia ECU nie są określone w dostarczonych informacjach o produkcie. Wymagania mogą się różnić w zależności od kalibracji pojazdu, monitorowania emisji i innych modyfikacji wydajności.
P: Czy zalecana jest profesjonalna instalacja?
O: Tak. Zalecana jest profesjonalna instalacja w celu zapewnienia prawidłowych połączeń turbosprężarek, wyrównania rur, pozycjonowania czujników, bezpiecznych połączeń wydechowych i działania bez wycieków.
Każdy element wydechu KYOSTAR jest sprawdzany przed wysyłką w celu zapewnienia stanu produktu, konstrukcji rur, punktów połączeń, mocowań, dołączonych elementów i integralności opakowania przed dostawą.
Wszystkie elementy są bezpiecznie zapakowane, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia podczas transportu. Proszę sprawdzić paczkę i wszystkie elementy rur spustowych po dostawie i skontaktować się z naszym zespołem wsparcia, jeśli zauważysz brakujące elementy, uszkodzenia transportowe lub problemy związane z produktem.
Proszę skontaktować się z działem obsługi klienta KYOSTAR, jeśli potrzebujesz pomocy w zakresie dopasowania pojazdu, pytań dotyczących instalacji, brakujących elementów lub obsługi posprzedażnej.