W205 C63 C253 Wydział spalin Do 2016-2022 Mercedes Benz AMG GLC43 4MATIC Coupe M276 3.0TT

Ulepsz swój Mercedes-Benz AMG GLC43 4MATIC Coupe dzięki rurze wydechowej KYOSTAR Performance. Zaprojektowana dla modeli C253 GLC43 z lat 2016-2022, wyposażonych w silnik M276 3.0L twin-turbo V6, ta wydajna rura wydechowa zastępuje restrykcyjny fabryczny odcinek rury wydechowej, poprawiając przepływ spalin i nadając bardziej agresywny charakter spalinom turbodoładowanym.

Wykonany z wytrzymałej stali nierdzewnej z precyzyjnym spawaniem i gładkimi rurami giętymi na zimno, system jest zaprojektowany tak, aby wytrzymać wysokie temperatury spalin i wymagającą jazdę sportową. Zoptymalizowana konfiguracja podwójnej rury wydechowej zapewnia swobodniejszy przepływ spalin, jednocześnie zapewniając mocniejszy, bardziej sportowy dźwięk z platformy M276 twin-turbo.

• Wydajna konstrukcja podwójnej rury wydechowej opracowana dla platformy Mercedes-Benz AMG M276 3.0TT.

• Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej zapewnia doskonałą odporność na ciepło i długoterminową niezawodność.

• Precyzyjnie spawana konstrukcja zapewnia mocne połączenia w wymagających warunkach wysokich temperatur spalin.

• Gładkie prowadzenie spalin pomaga zmniejszyć fabryczne ograniczenia przepływu spalin i poprawić przepływ gazów wydechowych.

• Zaprojektowany, aby wzmocnić dźwięk spalin turbodoładowanych, nadając bardziej agresywny charakter.

• Specyficzna dla pojazdu konfiguracja kołnierza i mocowania, zaprojektowana dla wybranych zastosowań C253 GLC43.

• Mercedes-Benz AMG C253 GLC43 4MATIC Coupe z lat 2016-2022

• Silnik M276 3.0L Twin-Turbo V6

• Zaprojektowany dla wybranych modeli Mercedes-Benz AMG C253 GLC43 4MATIC Coupe wyposażonych w silnik M276 3.0L twin-turbo V6.

• Przed zakupem należy zweryfikować rok produkcji pojazdu, kod podwozia, konfigurację silnika, oryginalny układ rur wydechowych, konstrukcję kołnierza i położenie czujników.

• Dopasowanie może się różnić w zależności od roku produkcji, specyfikacji regionalnej, fabrycznego wyposażeniaemisyjnego i wcześniejszych modyfikacji układu wydechowego.

• Przed złożeniem zamówienia należy porównać oryginalne rury wydechowe, położenie kołnierzy, punkty mocowania i pozycje czujników ze zdjęciami produktu.

Konfiguracje układów wydechowych Mercedes-Benz AMG mogą się różnić w zależności od roku produkcji, specyfikacji rynkowej, wyposażeniaemisyjnego i wcześniejszych modyfikacji pojazdu. Przed instalacją należy dokładnie porównać układ fabrycznych rur wydechowych, połączenia turbosprężarki, kołnierze wydechowe, położenie czujników tlenu, punkty mocowania i prowadzenie rur ze zdjęciami produktu.

Pojazdy wyposażone w turbosprężarki, układy wydechowe, komponentyemisyjne lub inne modyfikacje wydajności mogą wymagać dodatkowej weryfikacji dopasowania lub regulacji instalacji.

Zalecana jest profesjonalna instalacja.Prawidłowe wyrównanie układu wydechowego, połączenie kołnierzy, instalacja czujników, kontrola mocowania, kontrola prześwitu i test szczelności są wymagane, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie i niezawodne działanie.

Każdy element wydechowy KYOSTAR jest sprawdzany przed wysyłką, aby zapewnić stan produktu, jakość spawania, integralność kołnierzy, konstrukcję rur i jakość opakowania przed dostawą.

Wszystkie komponenty są bezpiecznie zapakowane, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia podczas transportu. Proszę sprawdzić paczkę i komponenty rur wydechowych po dostawie i skontaktować się z naszym zespołem wsparcia, jeśli zauważysz brakujące komponenty, uszkodzenia transportowe lub problemy związane z produktem.

Prosimy o kontakt z działem obsługi klienta KYOSTAR, jeśli potrzebujesz pomocy w zakresie dopasowania pojazdu, pytań dotyczących instalacji, brakujących komponentów lub obsługi posprzedażnej.